Sram Etap Umwerfer hinten reagiert nicht mehr
 

Folgendes Problem: Akkus sind geladen aber hinten ist Funkstille.
Habe es versucht zu pairen aber nur vorne funktioniert der Umwerfer.
Was kann ich noch tun?

Funkstille heißt wifli?
https://www.rennrad-news.de/forum/th...roblem.151206/
Sonst: geht es, mal das Schaltwerk am Umwerferkabel anzuschließen um einen Funktionstest zu machen? Akkutausch evtl dazu?:Gruebeln:
:cool: Die etap Spezies kommen aber bestimmt gleich... :Blumen:
Tom

Blinkert das Schaltwerk, oder macht es einfach garnichts?

Wifi!
Es blinkt...
vielleicht paare ich falsch. gestern alles okay und über Nacht tot.
Der vordere geht.

Moin!
Mal die Akkus getauscht? Sind wenn ich mich recht entsinne ja gleich ...
Und da der Umwerfer geht, muss der Akku ja in Ordnung sein ... :)
Jan

@Jan: ...da aber die led blinkt, sollte es der Akku (den ich ja auch schon genannt hatte) nicht sein. Es sei, die Kapazität reicht gerade noch für die LED!
:Huhu:

Ich drücke erst den hinteren Knopf/Umwerfer bis er blinkt, dann vorderen Umwefer und dann die Griffe. Richtig oder?

B-Screw muss passend eingestellt sein und dazu passend die Kettenlänge, damit die Kettenspannung nicht zu hoch ist.

Wenn die Kettenspannung zu hoch ist (Kette zu kurz und oder B-Screw zu weit reingedreht), kann das Schaltwerk teilweise in einen Blockiermodus gehen. Ich hatte das eine zeitlang leider sehr oft mit meinem TT-SRAM Etap (11fach)-Schaltwerk.
Neu pairen & Co sollte ja nicht nötig sein, wenn das vorher klappte? Bei mir hat neu pairen, wenn es vorher funktionierte, nie etwas gebracht.

Am häufigsten hat mir die Schaltung versagt, wenn man bei 11-25 Ritzel hochschaltete auf dem großen Blatt und hinten Richtung 17/19 er Ritzel. Bei dem Schrägzug geht die Kettenspannung durchs große Blatt hoch und die Gangsprünge werden bei 11-25 auch größer von 1 auf 2. Teilweise ist das auch auf dem kleinen Kettenblatt passiert.

Nachweislich - ich wollte schon zum xten mal einschicken - läuft mein auch hier im Forum als defekt verschrienes Schaltwerk nun schon 1,5 Jahre lang mit der für das Ritzelpaket (!) korrekten Justage der B-Screw und der korrekten Kettenlänge.

Tut mir leid. Die Etap kann eine unglaubliche Diva sein - bei mir läuft sie nun allerdings am Schnürchen. Hast du zufälligerweise aufs große Schaltwerk gewechselt, größere Kassette draufgemacht und aber die alte Kettenlänge? Dann wäre das meine Vermutung, siehe oben. Das Problem der Etap gegenüber Shimano ist einfach, dass die B-Screw bzw. die Ausrichtung des Schaltwerks "fest" ist. Bei Shimano ist der Schwenkbereich gefedert und er verzeiht viel mehr suboptimale Justage. Das ist bei der Etap leider nicht so.

Viel Glück - kann man brauchen. :(

Die andere Alterative ist: das Schaltwerk könnte defekt sein.

Den Akku vom Umwerfer hast du hinten mal probiert? Nicht dass der Akku hinüber ist - eher unwahrscheinlich wenns blinkt, aber sicher ist sicher.