Das Rad an sich finde ich total schick, sonst hätte ich auch keine Probefahrt gemacht.
Bei einer Tour durch den Vogelsberg wurde ich aber insbesondere bei den Abfahrten etwas nervös, da es der Rahmen unter mir auch war....

Ich bin gestern damit meine ersten 90 km, bei böigen Wind mit der Xentis Scheibe bzw. 5 Spoke gefahren. Ich fand das Rad recht stabil. Würde es keinesfalls als nervös bezeichnen. Vielleicht spielen da auch die unterschiedlichen Rahmengröße eine Rolle ?

Die Xentis fahre ich Tubeless, hinten 28mm und vorne 25mm. Gestern mit nur 3,8 bar Druck fuhr sich das extrem komfortabel.

Rahmengrösse, Geo, Laufräder, die Turmaufbauten/Massekonzentration am Lenker, Reifenaufbau und -druck...

Ich brauchte das Rad ganz dringend. Oder auch nicht......Aber eine endgeile Mühle

Kann leider nix sehen :Nee:

Mir wurde gestern beim Bikefitting ein 20mm längerer Vorbau eingebaut. Auch hierdurch ist das Bike spürbar „zappeliger“ geworden. Nicht das es richtig unangenehm wäre, aber man merkt es halt.

SL7

Jetzt noch Dura Ace Kurbel drauf und fertig!

Die Dropbox mag uns auch nicht - Error 401 :Blumen:

Hach, die Dropbox. Alles so schön easy.:Cheese: :dresche

Error (401)
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ok, wie bring ich das sch.... Foto hier rein?

Die Dateigröße ändern, so dass die Beschränkungen des Uploads beachtet werden und als Anhang zum Post hochladen (über das Menü "erweitert")

Freigeben die Dropbox, respektive das Bild.

Anhang 49019

Richtig eingeparkt, weil ich eh nicht laufen kann.....

Schick. Ich mag dieses schlichte Design sehr.



Ich hab dem Rad der Chefin mal neue Schuhe spendiert und bin damit zur Arbeit geradelt.



Kettenstellung ist der Auffahrt aus der "Tiefgarage" der Dienststelle geschuldet

Schlichte Überhöhung...:-((

Der krasse Schaltzugbogen am RD auch...?
:Cheese:

Kann mich gar nicht erinnern daß das Rad bei mir in der Werkstatt war. ;) :Cheese: :Lachanfall:

Ich dachte damit spar ich die Anhängerkupplung für den Chariot

Bei 2,03 M Spannweite brauch ich das. Irgendwo müssen die Arme ja hin.

Das hat mich jetzt doch nicht ganz losgelassen und hab mal die Flex geschwungen




weiter trau ich mich nicht einzukürzen.

Das sieht doch gleich schöner aus. :)
Hättest aber gleich beim Gabelschaft weitermachen können. ;)

Dazu fehlt mir grad adäquates Werkzeug und mit der großen Flex wollt ich da nicht unbedingt dran

Hier mal ein aktuelles Bild meines Hobels.

Felgen hat der Lackierer glänzend statt matt lackier :Lachanfall:
Reifen sind mit der hellen Karkasse furchtbar, aber schnell.
Kurbel ist jetzt einfach mit einem 54er Alugear aero Blatt.

Bremse hinten muss noch eine Tririg oder wenigstens eine Shi R8000 werden.
Aber ansonsten ganz nett finde ich.

(Sorry für den Hintergrund)

Ich finde die helle Karkasse sogar sehr passend. Das Hinterrad, ist das ein Aero-Cover? Dann ist das Cover matt und die Felge glänzend? Müsste man mal in echt sehen.

Ja, ein Aerojacket Cover.
Foliert in Carbon UD matt, dass es wenigstens optisch bissl passt.

Hab für Decals wegschleifen, Klarlackieren und Folieren 15€ bezahlt, daher darf ich nicht meckern :Lachanfall:

So, jetzt will ich auch mal wieder. Die Shimano Di2 8050 am Trek Madone SLR7 wurde durch die neue SRAM Force mit Red-Kurbel und -Kettenblatt ersetzt. Ausserdem musste der power2max-Wattmesser Wahoo Powerlink Zero Dual-Pedalen weichen. Statt der originalen Pulleys werkelt dort jetzt ausserdem ein Ceramicspeed OSPW Aero rum.
Alles läuft prima und ich bin sehr zufrieden.

Bis denne, Michael

Seeeehr cool! Darf ich das in natura ansehen? Nächste Woche evtl.?:Blumen:

:Liebe: :Liebe: :Liebe: wie gemalt, sehr gut gemalt :Liebe: :Liebe: :Liebe:

Wozu das? Ist doch voll der downgrade und das für sehr viel Geld

Ich finde dass der Käfig zu diesem Rad überhaupt nicht passt, ebenso das Aero-Kettenblatt.

Schönes Rad. Bei letzterem Punkt sehe ich es wie Sabine. Der Aero Käfig passt besser auf Zeitfahrräder

weil Michael das kann, es ihm gefällt und er es sich leisten will, evtl..
Wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind.
T. :Blumen:

Ich mag die SRAM AXS-Schaltung(en) und wollte eine 1x haben. Das Schaltverhalten und die ganze Bedienung, inkl. Software, gefällt mir inzwischen viel besser als bei Shimano.
In Bezug auf die Ceramicspeed-Teile ist es eben so, dass ich da gute Verbindungen habe - und ich finde es halt ausserdem gut. Wenn ich es nicht bekommen würde. würde ich es mir kaufen.
Ich bin ansonsten power2max-Mann, aber deren Wattmesser spielen halt nicht zusammen mit der SRAM-Klinge. Der Versuch mit Garbaruk scheiterte kläglich, die kam nicht mal vom Montageständer runter.
Bei allen Rennen, an denen ich hier in Dänemark teilnehme, werde ich niemals mehr als die 50/10-28 brauchen, von daher ist für meinen Anwendungsbereich kein Umwerfer vorne erforderlich.
Nächstes Jahr möchte ich wieder in die Gegend um Valkenburg (Amstel Gold Race). Dann werde ich es mit einer 48/10-36 versuchen. Es liesse sich sogar ein 10-40-Kassette montieren. Haben wir schon ausprobiert.

Bis denne, Michael

Im Prinzip haben die ja auch nichts anderes im Programm. :Cheese:

Schicke Laufräder - und laut Webseite sogar bezahlbare Preis und sensationelles Gewicht. Bist Du zufrieden damit?

Kommt da eigentlich noch Zoll drauf? Ich meine auf der Webseite gesehen zu haben dass die Firma in UK sitzt..
Edit: ok, den letzten Teil konnte ich selbst beantworten durch einfaches RTFM oder in dem Fall eher RTFFAQ :D auf der eu.hunt.... Webseite sind alles Steuern inkludiert und der Versand beträgt 14,99€ bei Laufrädern.

Ich fahre auch am Rennrad und am TT-Rad die Ceramicspeed Käfige und finde sie auch wie du sehr gut. Allerdings finde ich das der normale Käfig deutlich harmonischer am Rennrad aussieht

Ja, voll und ganz. Ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, gutes Profil zusammen mit 28mm, wobei ich zwei Sätze habe und den einen mit 32 mm bei Regen fahre oder wenn's mal "ins Gelände" geht.
Was mir sehr wichtig ist, ist die Stabilität bei Seitenwind. Und auch da sind die prima.
Stümmt, im Preis sind alle Abgaben enthalten. Ich habe auch einen Gravelsatz von denen, der natürlich völlig anders aber auch gut ist.

Bis denne, Michael

Und da hast du sicher recht. Man kan bei anderen Dingen sicher sowohl auf die eine als auch die andere Art "sparen", aber in meinem Alter ist das Rad eine der letzten Bastionen, in der ich noch ein wenig das Gefühl habe, ein kleiner Revoluzzer zu sein. :Maso:

Bis denne, Michael

Super. Zero Spacer, gefällt mr gut.:)

Anhang 49042

Das "brauchte" ich auch noch unbedingt. Irgendwann nächstes Jahr kommt noch eine DI 2 drauf