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Neues Alltagsbike, komfortabel, schnell, praktisch um 1200 Euro
Liebe Radgemeinde,
ich möchte euch bitten, mir bei meinem Fahrradkauf behilflich zu sein. Ich fahre bereits Rennrad und Mountainbike und suche nun ein Rad für den Alltag. Ein einfaches Cityrad kommt allerdings nicht in Frage. Was stelle ich mir vor? Ich fahre zumeist Strecken bis 20 Kilometer mit leichtem Gepäck auf dem Rücken oder in der Gepäcktasche am Gepäckträger. Wichtig ist mir, dass ich vorallem sehr zügig voran komme, jedoch mehr oder minder komfortabel sitzen kann. Zwei bis drei Mal im Jahr mache ich eine etwas längere Radtour mit rund 400km. Ich habe große Probleme die richtigen Räder zu finden, da es anscheinend keine echte Kategorie für meine Bedürfnisse gibt. Folgende Räder habe ich bislang gefunden, die zumindest in die richtige Richtung gehen. Interessant finde ich das Kona, da es einen Rennradlenker hat, wobei ich mir vorstellen kann, dass es auf langen Strecken eher ungemütlich wird. Hat da schon jemand Erfahrungen im Alltag mit gemacht? Wie steht ihr zu einer 105er Schaltung? Oder doch eine Deore? Wo liegt der Vor- bzw. Nachteil? Auch die Bereifung sollten nicht viel Geschwindigkeit kosten, jedoch auch noch im Regen fahrbar sein. http://www.bruegelmann.de/kona-sutra...nt-358919.html http://www.roseversand.de/bike/rose-...014/aid:680613 http://www.fahrrad-xxl.de/carver-speeder-130-herren Ich würde mich über eure ausführliche Meinung und Gegenvorschläge freuen. |
Das Carver ist erstmal das einzige mit Licht und Nabendynamo, beim Kona ist es schade, dass keine STIs dran sind, finde ich.
Von den dreien würde ich erstmal das Carver nehmen. Ist relativ günstig, hat auch als einziges direkt Pedale dabei (oder fährst du eh mit Klickies?). Dann ist noch mehr als genug Geld für ein gutes Schloss drin. Ich vermute nur, dass das sicherlich das schwerste von allen ist. Den Vorbau würde ich aber ggf. umdrehen, sonst wird das nix mit sportlichem Fahren :) |
Hi, ja so ein Rad ist schon klasse... Bei deinen Vorschlägen wurde ich zum Carver tendieren, evtl. noch mit hydraulischen Magura Felgenbremsen.
Ich selbst habe für genau die Zwecke, welche du beschreibst, ein Crossrad von Bulls. "Gepimt" mit Akkulicht, Steckschutzblechen, sehr stabilem Gepäckträger und natürlich Magurabremsen. Neben kleinen Touren, habe ich, mit Gepäck, auch Radwanderungen unternommen. Viel Spaß und Erfolg bei der Auswahl, Peter |
Na gut. Die erste Entscheidung die du treffen musst ist natürlich Rennlenker oder gerader Lenker.
In meinen Augen geht beides für die Anwendung. Eine Rennlenker hat dabei in meinen Augen bei längeren Strecken die Nase vorn und auch bei 20km Touren (auf der Strasse) finde ich Rennlenker angenehmer. Du kannst eine Sitzposition einnehmen die weniger Luftwiderstand hast und du hast viele Griffpositionen wo man auch mal wechseln kann, wie das beim Rennrad halt auch ist, du kennst das ja. 105 oder Deore ist vergleichbar. Bei so einem Reiserad oder Randonneur wie dem Kona, was das ja eigentlich ist, nimmt man eher Deore, weil man eine Schaltwerk mit langem Käfig benutzt und grundsätzlich eher MTB-Teile, bzw. hinten eine Kasette mit nem großen Ritzel von vielleicht 30, dann braucht man in Zusammenhang mit vorne 3-fach einen langen Käfig. Was man da nimmt hängt auch zusammen in welcher Gegend du unterwegs bist, ob du die kleinen Gänge brauchst. |
Ach ja, bei der Bereifung fahre ich zweigleisig...
Für reine Straßenstrecken habe ich die Marathon Supreme und sonst noch den Smart Sam, beide von Schwalbe. |
Zitat:
Ich weiß auch garnicht wie STIs und Scheibenbremsen zusammen gehen, aber das ist auch keine billige Lösung. |
Zitat:
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eine Alltagsrad soll günstig sein, sonst wird nicht so oft benutzt !
Die habe ich seit 7 oder 8 Jahren, benutzte ich täglich und mache mit meiner Frau und Freunden kleinen Tages touren ,dafür ist völlig ausreichen http://www.lucky-bike.de/SALE/Fahrra...ba-RR-2-0.html |
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