Reifenbreite...
 

Moin,

sagt mal, macht es Sinn bei etwas höheren Kampfgewicht evtl. den hinteren Reifen eher mit ner 25mm oder 28mm Breite zufahren? Ja im WK wird der vielleicht etwas langsamer sein, aber das wird in meinen Zeitzonen keinen Einfluss haben ....

Wieso sollte er langsamer sein? Breite Reifen rollen besser als schmale.

breiter Reifen = mehr Reibung = langsamer oder :confused:

Hast du das schon den Radfahrern der Tour de France verraten?

da bei steigender geschwindigkeit der luftwiderstand deutlich größer wird als der rollwiderstand gilt es hier den besten kompromiss zu finden.

Breite Reifen verursachen einen höheren Windwiderstand.
Insbesondere die Abrisskante ist nicht nur rund, sondern bei breiten Reifen eben noch breiter.

Profi-Radrennfahrer fahren Schlauchreifen da reibts wieder anders als in nem Drahtreifen, von dem BigWilly wahrscheinlich spricht.

Breite Reifen rollen besser: Das eine ist Theorie, die tatsächlich stimmt aber in der Realität kaum zu merken ist. Hat damit zu tun, dass die Aufstandsfläche breiter ist und so weniger Gummi längs verformt werden muss als quer. Längs kostet mehr Energie.

Allerdings spielen viele Faktoren rein: Hat der breite Reifen den gleichen Aufbau/Gummimischung wie der dünne? Ist das Felgenhorn auch breit (Mavic z.b. ist meist recht dünne) genug?
Brauche ich einen anderen Schlauch, der dann schwerer ist? JA bei 28mm Reifen



Mein Tipp an BW: Wenn breiter dann 25mm auf möglichst breiter Felge (Shimano z.B.)

...28mm hätte ich mich eh nicht getraut... ist denn nen 25er bequemer, bzw einfach besser für die höhere Gewichtsbeanspruchung??

Hab derzeit den Conti GP 4000s (23mm) und würde dann auf den 4 Season (25mm) wechseln... soll halt bequem und pannensicher sein...