Scheibe oder Xentis Mark 1 TT?
 

Hallo Leute,
habe vor etwas Geld auszugeben. Plane die Anschaffung einer Scheibe habe aber auch ein Auge auf die Xentis Mark 1TT geworfen. Was ist Euer Tip soll ich die ca 500€ mehr ausgeben??
Zumal könnte ich meine jetzigen Cosmic Carbone auf mein Trainingsrennrad montieren könnte, denn die Laufräder daruf sind etwas betagt und ziemlich hin.
Gedenke in FFM nächstes Jahr ca 33er Schnitt zu fahren.:cool:
Also Leute wer hat Erfahrung ?? :(
Oder lieber doch Scheibe ist ja immer noch das Ultimative oder??
Gruß Frank

Die TT sind definitiv Trainings tauglicher.

Also fürs Training sind weder Xentis TT noch ne Scheibe was! Beides viel zu schade!

Wenn Du nicht nach Hawaii oder Lanza willst, kauf ne Scheibe.

Ist schneller und wenns keine Comet oder Zipp sein soll, ist sie auch meist nicht teurer (z.B. Pro, Citec, FSA, HED.)


Für nen 33er Schnitt aber brauchst Du weder TT noch Scheibe. Ich verstehs aber auch, schnelle Laufräder sind schon geil, ich kenn das! Tim, der ne Scheibe und nen 808er Hr hat. ;)

Das bezweifle ich. :Gruebeln:

Also ich find' die TT ja geil! :Liebe:
Nächstes Jahr... :)

Wenn Du zweifelst, dann frag doch mal die Aerodynamiker im Forum! :cool:

Tobias, wo bist Du???

Dann frag ich mich warum nicht alle Profis mit Scheibe unterwegs sind.
Welche Laufräder hatte Timo Bracht noch gleich in FFM? :Gruebeln:

Außerdem bezweifel ich's, weil ich die Xentis EINFACH GEIL FINDE. Basta! :Holzhammer:

Hallo! Aufwachen!!! Profis fahren, schwimmen und laufen in dem Kram, für den sie Geld bekommen!!!


p.s. Dass sie GEIL sind, darfst du gern meinn, ich find sie ja auch schick!

Überleg Dir aber auch, wie Du im Wettkampf ggf. den Reifen bei einem Pannenfall wieder gefüllt kriegst. Nicht immer ist das bei einer Scheibe so ganz einfach... So mit Vittoria Pitstop und Winkeladapter zu hantieren kann schon ein bischen schwieriger sein.

Gruß
GrrIngo

Neee... Echt jetzt??? Und ich dachte, der Timo läuft in Roth in kurzen Hosen und CEP-Socken rum, weil's so toll aussieht. :cool:

Siehste! Das Auge fährt halt auch mit.
Obwohl ich das Geräusch, das 'ne Scheibe macht, auch irgendwie stark finde. :)

P.S.: In der triathlon sind die Xentis Mark 1 mal deutlich besser getestet worden als die Zipp 999 (die Zipp 808 übrigens auch).

Genau!
Und das waren bloß die normalen Xentis, nicht mal die TT!!! Bei den TT musst Du gar nicht mehr treten das geht von alleine!

In Ernst: Wenn du mal recherchierst, wirst Du feststellen, dass das der einzige Test jemals ist, in dem eine Scheibe hinten schlechter abgeschnitten hat als ein Speichenrad egal welcher Bauart! Der einzige LR-TEst in 20 Jahren LR-Tests... nun denn, wenn Du auf genau diesen einen vertrauen willst...

Aber ja, GEIL sind die Dinger. Aber das bollern von ner Scheibe ist eben GEILER und schneller!

Das werde ich dann mal tun. :Huhu:

Meiner angelesen Kenntnis nach, kann der unterscheid zwischen TT und Scheibe unter bestimmten Bedingeungen (Rahmenform, Anströumungswinkel des Windes) sehr klein werden - aber das große Runde war immer ein kleines bischen besser.

Naja und es hört sich halt geil an :D

Ich fahre außer auf Lanzarote immer eine Corima Scheibe hinten.
Vorn bisher Xentis Mark1

Das Wubbern von ner Scheibe ist schon sehr motivierend :Cheese: , auch wenn man es selbst selten hört :(

Falls du Campa fährst, hätte ich nen Xentis Satz zu verkaufen...

Wieso ist feines Material fürs Training zu schade??? Ich fahre mein Hed3 immer. Wenn ich das nur für den WK raushole ist es nach 2 Jahren technisch überholt und trotzdem alt und dann hat es vielleicht 500 km auf dem Buckel. Fahre ich es jeden Tag im Training und im WK kann ich mir nach 2 Jahren bedenkenlos was Neues zulegen. Hat ja genügend km geleistet!

Auf Hawaii ist doch meines Wissens der Gebrauch von Scheibenrädern verboten und auf Lanzarote bringts nur was, wenn man den Sturmsegelschein abgelegt hat:Cheese:

Aber beim 33er gebe ich dir Recht, das schafft man auch mit ner 22mm Kastenfelge, vorausgesetzt natürlich, genügend Training in den Beinen.

sonnige Grüße mit mehr als 30 Grad:Huhu:

Äh. was? :)

Uups!

Meinte Scheibe schlechter als Speichenrad.

Definitiv!

Sehe ich auch so.
Eine Scheibe finde ich bei dem Tempo ein bisschen peinlich.

Für unter 150 Öcken gibt es flotte LRS (Mavic Aksium, etc.) Das gesparte Geld kann man gut in einem Trainingslager unterbringen.

Bambi

PS: Was willste denn für deine Cosmic Carbon? ;-))

Wenn er ne Scheibe will lasst ihn doch!

Was meint ihr den was ein Aerohelm bei 36KM/h bringt?
Und was er bringt wenn ihr die hälfte der strecke auf den tacho guckt?
Genau, nix!

Viele wege führen nach Rom, ich würde meinen mit einer Scheibe gehen;)

Für die Differenz kann man auch 2mal 2 Wochen weg. Viel, hilft viel.

Ich würde hier für 1400€ einkaufen gehen.

http://www.ffwdwheels.com/product.as...ory=80&page=10

Wie du mit 1250€ zwei mal zwei Wochen in TL willst kannst du gerne erklären. Also 625€ für 2 Wochen mit allem drum und dran.

War heute ausnahmsweise als Zuschauer und Support beim Triathlon und hab mich schon gewundert was für teures und professionelles Material in der Wechselzone stand.
Das erste mal bin ich skeptisch geworden als die 3 Topräder (neues P3C mit Lightweight Scheibe und Zipp808, Scott Plasma2 mit 999 und noch ein P3C "nur" mit 808) noch nachdem die Top15 Männer raus waren immer noch unberührt in der Wechselzone standen.
Als die drei Jungs allerdings auf dem Rad auch keinen rechten Druck hatten :Nee:
Auf der Laufstrecke hatten Sie sich ebenfalls nicht mit Ruhm bekleckert. Sind alle im hinteren Hauptfeld ins Ziel gekommen:Lachanfall:

Datt Geld muss inne Wirtschaft (nich inne Kneipe - manche verstehen das so :Cheese: )! :Huhu:

Herr Hellriegel hat es so schön formuliert: "Die besten Räder findet man im vorderen und hinteren Teil des Starterfeldes." (so oder so ähnlich)

Aber scheiß drauf! Gutes Material macht einfach Spaß! :-D

na und?
ist doch scheissegal.
Wenn die Jungs und Mädels die Kohle übrig haben, dann sollen
sie doch einkaufen gehen.
Wenn man jetzt mal ehrlich zu sich selber ist, hat wohl jeder
Material zu Hause stehen, was nicht wirklich der eigenen
Leistung entspricht, denn ein 36er Schnitt über 180 ist zwar
einigermaßen flott aber schnell ist anders.

Da Du aus Bayern kommst vermute ich mal, dass ich bei dem WK teilgenommen habe, den Du meinst. Und ja, Du hast Recht, war schon interessant, wer mit was gefahren ist.

Am interessantesten fand ich aber, dass ich mit dem Neoverbot nicht klar kam, weil ich in der Wechselzone mein Rad nicht auf Anhieb fand, da standen einfach zuviele rum. Normalerweise ist die Anzahl der Räder eher überschaubar, wenn ich aus dem Wasser komme ..... :Cheese: :cool:

Ich finds schon ok, wenn man gerne Materialschlacht betreibt, ich gönns den Jungs - selber trau ich mich leider auch nicht mir als Anfänger ein schickes Tri Rad zu zu legen, weils mir albern vorkommt, dann überholt zu werden von so alten Kisten - leider. Ich würd da aber gerne drüber stehen und mir sofort eine geile Kiste besorgen - na ja nächstes Jahr vielleicht mal den Herrn Felt nach dem b12 fragen, wenns mal fürs 1. drittel in ner OD reichen sollte so als Belohnung - es motiviert aber auch mit Blech Plastik zu überholen ...

Stimmt. Im Hobbybereich fährt jeder was er sich leisten kann und was ihm Spaß macht.

Und wer sich keine Scheibe oder Xentis leisten kann, behauptet einfach, dass man das nicht braucht. Stimmt ja auch, aber darum geht´s garnicht.

Jap, wir sprechen vom selben Wettkampf :Cheese:
Nachdem ich normalerweise immer derjenige bin der wenn dann selber an der Startlinie steht, war das mal eine ganz interessante Erfahrung.
Das Neoverbot hat mich auch gewundert bei so ner "Wald und Wiesen" Veranstaltung.
Da hat mich dann gewundert wie viele nen Schwimmanzug aus der Tasche gezaubert haben.

@all nachdem ich selbst auch Materialfetischist bin habe ich ja schon eine sehr große Toleranzgrenze.
Aber wenn Jungs Ihr Material unter dem Motto "Carbon statt Kondition" kaufen, dann muß ich schon :Lachanfall:
Aber gut, soll jeder sein Geld ausgeben wofür er will :Blumen:

Jedes kg Übergewicht muss mit Carbon-Leichtbauteilen für mind. 100 € kompensiert werden. :Cheese:

Mein Eindruck war, dass die Wert darauf gelegt haben, dass der WK ohne Neo geschwommen wird. Und so kamen dann halt als Mittelwert bei drei Messstellen rein "zufällig" 22,1° C heraus.....

Ein Schelm wer Böses dabei denkt, auch wenn in der Ausschreibung stand: "Ab 22° C Neoprenverbot." ;)

:Cheese: :Cheese:

Also danke erst mal für eure Beiträge. Aber so recht schlau bin ich jetzt immer noch nicht geworden. Könnte jetzt ne 2 Jahre alte HED Scheibe bekommen für schlappe 370€ ich denke ich sollte zuschlagen zu mal sie top in Schuß ist.
Was haltet ihr von Corima?? Habe gehört das man nur 8 bar aufpumpen kann weil sie keine Alu Bremsflanke haben. Und Schlaureifen geht gar nicht: Nee:
Wechselt mal beim IM bei Rad km 150 einen Schlauchreifen -viel Spaß!!
Ihr habt schon Recht daß man beim 33er Schnitt auch was billiges fahren kann - aber na und der Sound ist geil und andere schaffen ihr Geld in die Kneipe oder in den Puff:)
Die Xentis sind dann wohl in 2-3 Jahren drann denn man kommt mit Kasette und Bereifung locker auf 1900-2000€ , waß wohl doch etwas zu viel ist. Sie sollen aber zu den schnellsten gehören was es gibt ,sagen viele auch getestet.
Noch mal danke an alle!!
Gruß Frank

Klar kann man auch mit einem MTB aus dem Baumarkt fahren. Aber es macht doch auch Spaß gutes Material zu haben. Andere kaufen sich Autos für 50000€ und mehr. In Roth fahren Leute mit einem Radsplit von 7h Räder für 5-6000€ alles vom besten. Also lass mir doch die Scheibe vielleicht wirds ja dann ein 34er Schnitt.
mfg Frank

Hol Dir das Ding, hab Spass aber überleg im Vorfeld wie Du mit doofen Sprüchen umgehst, denn die bleiben in unserer Neidgesellschaft leider nicht aus ! ;)

Und wenn Dich jemand mit ´ner Kastenfelge überholen sollte, hast Du demjenigen garantiert eine Freude bereitet ...:Huhu: :Cheese:

Grüsse
Marco

Bisher 6 Langdistanzrennen (davon 2x Lanzarote) + unzählige Kurz- und Mitteldistanzen.

Und nur 1x vor 5 oder 6 Jahren bei nem Sprinttriathlon (schon in der Wechselzone nach dem schwimmen und mit Trainingslaufrädern) nen Platten gehabt.

Die letzten 2 Jahre gar keinen Platten (Conti GP4000S)

So pannensicher wie die Reifen heute sind (GP 4000S oder Schwalbe Ultremo) kann man das Argument mit dem Reifendefekt im Wettkampf vernachlässigen.

P.S. Auf KD Rennen nehme ich schon gar kein Ersatzmaterial oder Pannenmaterial mehr mit.

Die kommen sowieso nur in einem anonymen Forum. Ich fahre ja selbst die TT und habe nur einen lächerlichen 36er Schnitt. Aber im realen Leben kam noch nie ein dummer Spruch. Ist halt schon ein Unterschied, ob man jemand etwas ins Gesicht sagt oder hier im Forum aus der Deckung heraus rumstänkert.

Eventuell war deren Hollandrad für Deinen "lächerlichen" Schnitt dann doch ein wenig zu langsam, oder Deine Xentis zu laut. :)

Aber stimmt schon, ist wohl eher ein Problem in Foren...

Kommt auf den Rahmen an. Bei meinem ist die Scheibe 5W besser - bei 50. Sprich: Es spielt keine Rolle. Deswegen hab ich die TT. Die sind aber dafuer nicht so steif.

FuXX

PS: Wenn Scheibe, dann wuerd ich ne Corima nehmen. Die ist auch nicht so teuer. (natuerlich tubular)
PPS: Drahtreifen gehen gar nicht ;)

Hallo FuXX,

weswegen hattest Du dann für Roth eine LW-Scheibe montiert ?

Marco

:Lachanfall:

http://www.schwalbe.com/ger/de/start...31b104c16e3173