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Neue Standluftpumpe
Hallo !
Nachdem ich leider feststellen musste, dass der Ventilgummi bei meiner Standluftpumpe (von BBB) nach jahrelangem Gebrauch hinüber ist und nicht auswechselbar ist, suche ich nun eine Standluftpumpe bei der dieser Gummi bei Bedarf ausgetauscht werden kann, da ich keine Lust habe, mir jedesmal wenn dieser Gummi hinüber ist, gleich eine neue Pumpe kaufen zu müssen. Bei welcher der vielen Pumpen, die im Internet so angeboten werden, ist das der Fall? Welche der Pumpen mit austauschbarem Gummi ist generell zu empfehlen? Servus, M |
SKS Rennkompressor, sonst nix.
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20 Jahre Ersatzteilservice und komplett zerlegbar für evtl. nötige Pflege |
Wenn der Rest der Pumpe für dich noch ok ist, reicht es auch, einen neuen Schlauch mit Ventil zu montieren. Kommt sicher billiger. Ansonsten in der Tat: SKS Rennkompressor.
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Bleibt zu hoffen, daß ich in 25 Jahren noch Rad fahre, um zu gucken, ob der SKS noch funktioniert :Cheese: |
Ok, dann werde ich mir den hier http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=1852;group=10 3;page=7;pid=71;menuid1=5;menuid2=0;mid=0;pgc=0 bestellen.
Wenn wir schon dabei sind: Soll ich die AirChamp oder die AirGun dazu bestellen ?? |
AirGun, da ist nicht soviel Gedöns dran.
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der ist wirklich klasse, hatte mir bei SKS dann den Messingkopf als Austausch bestellt. Finde ich noch besser, als den Kopf mit Multi-Anschluß. |
Muss ich noch was dazu schreiben?
Rennkompressor. Hab noch dan alten Kopf mit Knebel für Autoventile dran und nehm zum aufpumpen von SV und DV-Ventilen nen schraubbaren Ventiladapter dazu. ABER: ich erinnere nochmal an das Sahneschnittchen von Lezyne. Hammwa noch keine 25Jahre, aber ich kann ausm Werkstattalltag bisher nix schlechtes berichten und abgedichtet wird mit normalen O-Ringen. |
Alter Thread, neue Frage:
Welche Luftpumpe würdet ihr für's Reisen empfehlen? Also keine, die ins Trikot passen muss aber auch keine klassische Standluftpumpe, für die es bei Flugreisen im Gepäck eng werden könnte (für's RR/TT; 7-8 Bar sollten also so schweißarm wie möglich rein). Danke |
Die hier:
Leyzne micro floordrive. Die hat nen Druckmesser im Schlauch und auf dessen Anzeige schaff ich 8 Bar. Ich hab die bei längeren Radfahrten sogar in der Arschrakete dabei. Verarbeitung incl. Ventilkopf ist Lezyne-typisch super. Ich hab die sicher seit über zeh Jahren und wenn ich sie brauche, dann leistet sie perfekten Dienst. |
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HP = High Pressure (bis 11 bar) HV = High Volume (bis 6,2 bar) Und noch jeweils mit oder ohne Druckanzeige. Aber die 6,2 bar sind vermutlich in erster Linie von der Kraft begrenzt, die Du auf die Pumpe bringst. Wenn Du kein Leichtgewicht bist, geht vermutlich mehr. Ich hab keine davon und kann daher keine Erfahrungswerte beisteuern. |
Joe Blow beste Mann
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Lezyne Micro Floor HPG |
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Wie gesagt, dem Schlauch-Barometer würde ich nicht zu 100% vertrauen. Aber die Reifen sind gefühlt so prall wie 8 bar aus dem Rennkompressor. |
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