Shimano 11-21
 

hallo,

gibt es eine 11-21 (10-fach) kassette (shimano-kompatibel) mit 11-21 zähnen ausser der sauteuren dura ace?

danke:Huhu:

Paul lange meint: nein http://www.paul-lange.de/produkte/sh...egra_/CS-6600/

Tut der kleine Unterschied mit dem 18er wirklich Not?

ps. SRAM hat meines Wissens sowas auch nicht. Marchisio kann (fast) jede beliebige Kombi bieten.

willst du an Kriteriumsrennen teilnehmen???
Oder hast du so einen Schweinedruck in den Beinen das du auf den 23er verzichten willst???
Schien mir hier vorletzte Woche noch nicht so, oder hast du ne Lieferung vom neuen Wunderzeug bekommen?:Lachanfall:

Das Lästermaul aus dem Süden

Wenn es nun wirklich 11 - 21 sein soll, kannst du dir mit einzelnen Ritzeln (gibt es z.B. beim Roseversand) die anderen Kassetten ergänzen.
Ich meine, ich hätte eine 12-21er Ultegra- Kassette auf dem Rad. Hier müsstest du nur ein 11er und wahrscheinlich eine kleinere Abschlussschraube (so war es zumindest bei 9fach) kaufen.

Ich denke mal, mit dem 21er kommt man bei normalen Wettkämpfen schon klar. Ob es aber wirklich ein 11er sein muss:confused: . Jeder wie er will.....

Volker

http://www.starbike.com/php/catalogu...844ce0cc88b632
:Huhu:...halb so teuer aber auch mit 23er...

Fahre im Moment eine Juniorenkassette mit 13-25 in der Aufbaufase und empfinde die sanftere Abstufung von ...17/18/19... als sehr angenehm.

Gruß
Paddle

danke leute!

sacknase...ist doch nicht für mich. ausserdem hat derjenige eine kompaktkurbel. da reicht ein 21 er eigentlich.

was macht der sex? klappt es wieder?:bussi:

Blockkassette ist geil - sinnlose Nachfragen :Cheese:

Versteh ich nicht, nimm ne normale 12-23 und ne vernünftige Kurbel dazu und Du hast absolut sanfte Abstufung. 18er is da übrigens auch mit drin :Lachen2:

Die Juniorkassette (gibts nur als Ultegra) ist auch ne Variante, die bekommt man mit 1 Zahn Sprüngen. Brauchst bloß ein 60er KB dazu, schätzungsweise :Cheese:

Ich neige dazu in solchen Fällen eine 50/34 (hat der Gute ja) mit einer 11-23 oder 11-25 Kassette (selbst zusammen stellen) zu empfehlen.

Vorteil: extrem universell, da man a) mit 34-23 (bzw. 25) nun wirklich alles hoch fahren kann und b) weil 50-11 dicker ist als 52-12 und man deshalb in leichtem Gefälle (bergab) super Gas geben kann.

Nachteil: Beim Wechsel von 50 auf 34 muss man hinten je nach Kassette und Schaltzeitpunkt 2-3mal schalten; der Schaltkomfort leidet etwas.

Naja und eine 52/39 sieht schon geiler aus :cool:

dann muss man aber kurbel+Ritzel neu kaufen...
so reicht's wenn man ne neue Kassette kauft..außerdem sieht 11-21 geil aus....wenn ich imoment Geld hätt würde ich mir auch so eine kaufen... :)

weiter so Stephan !:Cheese:

Ich dachte, derjenige um den es geht hat schon Kompakt!?

ah ich hatte falsch gelesen ich dachte du meinst 12/25 oder so fahren und dafür ein 54 blatt vorne... weil das wäre ja blöd

Solche Durchmesser verwende ich nur als Laufrad :Cheese:

Na, Weihnachten ist ja öfters!:Lachanfall:

das überlass ich den jüngeren, unverheirateten Diplompflegepädagogen mit ner 11-21 Kassette. Die haben den "Hammerdruck"!!!