Bekomme Reifen nicht runter
 

Hallo zusammen,

bei meinem CUBE Litening AERO C:68X Race bekomme ich den Reifen nicht herunter. Bis zum Platten gestern bin ich mit den orig. Schläuchen gefahren. Den Reifen bekomme ich nicht runter. Kann es sein, dass dieser einseitig verklebt ist? Welchen Sinn hat das und wie bekomme ich den runter?

Danke euch

Ich hatte auch das gleiche Problem. Es war der Schwalbe Pro One drauf. Hatte keine Chance den runter zu bringen und habe das Laufrad dann in die Werkstätte gebracht. Keine Ahnung wie viele Reifen ich in meinem Leben schon gewechselt habe, aber diese Kombi war mein Endgegner.

Ich vermute Du hast Hookless Felgen, richtig? Bei mir half da nur ein großer Schraubenzieher als Hebel. Dachte auch erst, die Reifen wären geklebt. Aber wenn man den Reifen mal ein paar cm von der Felge hat, dann gehts leichter.

Auf dem Cube müssten eigentlich Newmen montiert sein und die sind mit Hook.
Es scheint Reifen und Felgen Kombinationen zu geben, bei denen es echt nicht wirklich möglich ist. Bei meinem aktuellen DT könnte ich Conti Aero 111 unmöglich im Wettkampf von der Felge kriegen, den 5000 TR hinten allerdings schon. Fahre deswegen jetzt tubeless.

Auf meinem Cube Gravelbike sind auch Newmen, hookless.

Bei mir ist die Kombination aus Veltec AL und Conti 5000 auch eine Katastrophe. Gerade mit den gängigen Reifenhebern habe ich diese echt verbogen, abgebrochen, etc.

Mein Schrauber hat mir dann die Maxxis empfohlen:

https://www.bike-components.de/de/Ma...RoC1QQQAvD_BwE

Ist zwar noch immer etwas mühsam aber insgesamt schon ein Komfortgewinn.

Welcher Reifen?
Welche Felge?

Da sind doch die Newmen Streem Laufräder drauf mit Cont 5000S TR
Da ist nichts geklebt.
Bei meinem Litening Air hab ich die ersten Reifen die drauf waren auch extrem schwer aus der Nut am Laufrad gebracht. Hat man das erst mal geschafft dann bringt man die Reifenheber zwischen Felge und Reifen und kann sie runterhebeln.
Komischerweise lassen sich die neuen Conti 5000S TR dann ganz leicht rauf und auch runter machen.

Gleiches Problem: Newmen und Conti. Katastrophe, aber nur beim ersten Reifenwechsel. Gleicher Reifen und anderer Reifen danach ohne Probleme.

Ist es möglich, das Cube irgendein Mittelchen einsetzt, dass bei der Reifenmontage die Mäntel leichter in das Felgenhorn einspringen? Und dieses Mittelchen nach etwas Zeit klebrig wird?

Wie hast du es denn gelöst?

Laut meinem CUBE dealer wird kein Klever verwendet.

Man sieht mir die kräftigen Unterarme nicht an, aber es war schlicht und einfach rohe Gewalt. Ich hab irgendeinen Griff von einem Werkzeug mit beiden Daumen in die Seitenflanke des Reifens gedrückt, bis er irgendwann nachgegeben hat. War kurz davor den Reifen mit Kneifzange zu zerstören. So hab ich noch nie einen Reifen aus der Felge drücken müssen, bei einer Panne in freier Wildbahn nicht machbar. Als wenn die Reifenwulst festklemmt. Auffallend ist, das wirklich nur das erste Wechseln so schwer war, danach normal und wie gewohnt machbar.

Wir Klever halten uns da raus:Lachen2:

Das war bei mir ganz genau so.
Ich hab inzwischen im RennradNews Forum ein Video auf Insagram zum gleichen Problem gefunden. Vielleicht hilft das was. Einfach ausprobieren und bescheid geben ob es so ging.
https://www.instagram.com/reel/C6MO1GfRT5j/

Beim nächsten neuen Laufrad von Newmen werd ich es ausprobieren :Huhu: