Laufräder 2009
 

hallo,

wie wär es mit einem thread über die neuen laufräder der nächsten saison?

dann fange ich mal an:

mavic cosmic carbone sl:
http://www.rider-store.de/catalog/pr...roducts_id=634

mavic cosmic carbone slr:


wurde sonst schon was gesichtet?

hola,

wohl im Lotto gewonne. wenn man auf nem Geldhaufen wohnt sind die Dinger schon ok, aber ansonsten viiiiiiiiiiiiiiil zu teuer.

Für Lanzarote eh nicht die erste Wahl.
Besser ein paar Citec 3000 S Aero.
Günstiger, steifer und leichter zu lenken ( Lanzarote IM )

Grüßle Stefan

Hab's andernorts schon geschrieben: die Carbone SLR vereinen so ziemlich alle Nachteile in sich.

Wer dafür soviel Geld ausgibt, ist wirklich selbst schuld...

:Cheese: bei der speichenzahl kann man ja fast schon von einer scheibe sprechen

hola,

die sl sind 30% günstiger geworden:Gruebeln:

lanzarote klappt ja eh nicht...ausserdem möchte ich eine mind. 50mm flanke.

so, muss jetzt erstmal deiner frau auf die email antworten:Lachen2:

Würde mich näher interessieren. Kannst Du Dein ursprüngliches Statement hierher kopieren?

Danke für die Mühe!
Arne

War irgendwo hier im Forum. Keine Ahnung mehr wo.

3451 Beiträge - ist doch übersichtlich :cool:

:Lachen2:

Ich glaub, ich hab damals auf die Speichenzahl abgezielt und im Folgenden wurden die Räder noch weiter auseinandergenommen. Kann aber jetzt auch Beiträge hier und im Tour-Forum durcheinander würfeln. Sorry.

Kaufen würde ich die Dinger niemals (meine LWs schon... ;) ).

ne war hier...bin grad zu fauk zum suchen, aber ich hatte damals einen thread extra wegen der neuen maviclaufräder aufgemacht

Kinners, ihr seid ätzend!!
http://www.triathlon-szene.de/forum/...ighlight=mavic

Das waren jetzt 5 Sekunden Arbeit!!!!!!

:Lachen2:

für dich....für mich wars gar keine:Cheese:

genau...hattest du...und ich einen für die neuen laufräder 2009! (die eurobike steht ja vor der tür und ab da werden wohl viele photos und beschreibungen kursieren die man dann schön hier posten und diskutieren kann):Huhu:

das 20-jährige mannschaftsküken!:Lachen2:

LOL, gigantisch ;)

Laufräder von Mavic interessieren mich einfach nicht. Sie sind nicht unbedingt schlecht, aber:
Es gibt von anderen Marken Laufräder, die entweder günstiger oder besser oder beides sind :Cheese:

Und warum fährst dann Mark1?!?

Siehe das Diagramm im von Dir geposteten Link. Und zum EK sind die nicht so arg teuer ;)

Ach, du hast mitlerweile die Mark TT?! Weil Mark1 sind da nicht wirklich stark und das deckt sich letzten Endes auch mit dem, was ich gehört hab...

Und welche von den signifikant besseren und günstigeren waren im April 2006 auf dem Markt?
Soweit ich weiß untersucht die Studie nur frontale Anströmung. Dementsprechend ist der fast lineare Zusammenhang: Hohe Felge - geringe Leistungsvernichtung auch logisch.

Andere Tests (SRM) zeigen eine bessere Einstufung der Mark 1.

Abgesehen davon sind die Xentis auch schön leicht.

kommt drauf an was man als leicht bezeichnet:Lachanfall:

Für Aero-Laufräder im 1000E Bereich leicht. (1441g)

klar...n cayenne is auch n sparsamer lkw in der 100k klasse

Das ist so sinnvoll, wie ich das von Dir erwartet hatte ;)

Im Vergleich mit den für mich relevanten Laufrädern (nun mal alles Aero-LRS) im entsprechenden Preisfenster sind die Dinger leicht.

nur weil dus nich verstehst bedeutet es nicht dass es nicht sinnvoll ist.

aber wenn 1441 gr. eines nicht sind, dann "schön leicht"

Sind 300g leichter als die hier zur Debatte stehenden LR.

Was wiegen denn die anderen einigermaßen günstigen Aero-LRS?
HED 3
Citec 3000 / 6000
Mavic CC

Ich vergleich die ja nicht mit Lightweights und Tune Olympic Gold. Bei vergleichbarer Aero-Performance sind lediglich die Zipp 606 leichter - und eben deutlich teurer.
Gute Aerodynamik kostet halt Gewicht. Nenn es halt "relativ leicht", damit sich jeder wohl fühlt ;)

und was wiegen/kosten die corimas ;-)

letztlich isses wurscht, nur solltest dich vielleicht ma davon frei machen dein material immer zu legitimiern;)

Hmmm... und so ein Test mit SRM auf der Bahn (in der Fachzeitschrift Triathlon) beschäftigt sich mit was?
Frontaler Anströmung?
Oder gibts in Büttgen künstlichen Seitenwind?


Als genügend Triathleten wie du diese grandiosen Laufräder gekauft hatten, war bei Xentis endlich genügend Geld da, mal in nen Windkanal zu gehen und dort zu testen. Das Ergebnis heißt übrigens Mark TT.



Schön? Leicht?
Also fast 1,5kg sind nicht wirklich leicht - zumindest bei 1400 UVP!!

MUUUUUUUUUAHHHHHHHHH!:Schlafen:

Schlaf, Kindlein, Schlaf. Der Makku ist ein Schaf... *sing*

hola,

wie? Schön, leicht, edel, aerodynamisch?
Mann. halten müssen die Dinger!!!
Euer Leben hängt davon ab. Was kümmern 50 Gramm Ersparnis, wenn man mit eingedrücktem Schädel "nicht" mehr aufwacht???

Das sollte man auch mal bedenken!

meint Stefan:Peitsche: