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Suche: Ultegra Hollowtech II FC-R8000 11-fach Kurbel
Hallo,
bei meinem Rad auf der Rolle ist die Ultegra Hollowtech II FC-R8000 11-fach Kurbel, 11S 52-36MB verbaut. Kurbellänge 172,5. Leider hat sich der Stern gelöst, in meiner Not habe ich da vier Löcher gebohrt und den Stern mit Schrauben fixiert. Es hält schon eine Weile, aber wer weiß wie lange noch. Im Moment ist der Markt wie leergefegt und die Lieferzeiten sind lang. Eventuell hat ja jemand so was noch zu Hause und benötigt es nicht mehr bzw. noch einen Tipp wo man das kurzfristig beziehen kann. Vielen Dank |
Welche Kurbellänge brauchst du denn?
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@robaat
danke habe es ergänzt. |
Gibt doch einige:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-kurbel-r8000/k0 Viel Spaß beim Verhandeln. :Blumen: Thomas |
Zitat:
Shimano cranks breaking - You need to know ! Kompatibel und sicher wäre wohl ne 105er. |
@LidlRacer
guter Einwand, ich stecke da noch nicht so sehr in der Materie was alles wozu kompatibel ist. Ich muss mich echt mal mit dem ganzen Zeug näher beschäftigen. Ich wollte auch gleich die Pressfit Lager, die Kassette und die Kette mit tauschen. Also die Ultegra passt und auch die 105er, gibt es noch Alternativen? Danke |
Dura Ace oder, wenn du die Lager eh täuscht, Rotor.
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https://www.triathlon-szene.de/forum...ad.php?t=49645
Liegt immer noch rum bei mir. Nicht exakt 1:1, aber sollte funktionieren. |
Zitat:
Und wenn's eh nur für die Rolle ist, gibt es exakt keinen Grund, da was besonders leichtes und teures zu nehmen. |
Krasses Video! Runter bis zur 6800, warum ist dann die 105er nicht auch betroffen? Nicht ausgehöhlt?
...also so eine schicke DA 7900 hat ja mMn auch was... :Huhu: |
Zitat:
Ich würde diese Kurbeln daher bedenkenlos fahren. Ich fahre sie nur deshalb nicht, weil sie nicht mit Powermetern nachzurüsten sind, wenn dann nur mit Stages ( Schrott ) oder mit dem hauseigenen DuraAce Powermeter (sauteuer). |
Zitat:
Erstaunlich oft scheint es Leute zu geben, die gleich mehrere zerlegen. Direkt in dem Video sind 2 Kurbeln von der gleichen Person und in den Kommentaren finden sich weitere solche Fälle. Das scheint mir auf eine nicht soo niedrige Quote hinzudeuten. Mag sein, dass nur / in erster Linie bestimmte Chargen betroffen sind, und davon vielleicht wenig in Deutschland gelandet sind. Ich hatte das schon mal thematisiert, finde es aber komischerweise gerade nicht ... |
Danke in die Runde für die Infos.
Ich habe mir mal das zusammen gestellt Kurbel:105 FC-R7000 Kurbelgarnitur 2x11 52/36 schwarz, 172,5 Lager: SM-BB72-41B Kette: 105 HG-601 Kette 11-fach silber Kasette: Shimano 105 CS-R7000 Kassette 11-fach 11-28 An dem Rad ist ne Di2 Schaltung spielt das ne Rolle. Verdammt wieder etwas was ich nicht weiß. |
Zitat:
Aber ansonsten passt das alles zusammen und auch zur DI2. |
Zitat:
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...ist nicht die R7000 auch hohl?
Zumindest sagt bike24: Zitat:
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Zitat:
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Zitat:
Weist du, ob Shimano bei der R8100/R9200 da konstruktionstechnisch etwas an der Schwachstelle geändert hat? |
Zitat:
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Die ganz neuen sind immer noch geklebt, wie z.B. hier steht:
https://www.bikeradar.com/news/shima...-ace-di2-r9200 Ich gehe stark davon aus, dass Shimano inzwischen die Konstruktion und/oder Fertigung optimiert hat, so dass das Problem (hoffentlich) nicht mehr auftritt. |
Zitat:
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Zitat:
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Sonst doch mal die Rotor Flow MAS in 175mm ausprobieren?
https://rotorbike.com/catalog/defaul...x5-175-mm.html 110x5 Kettenblätter gibt es da auch tw sehr günstig.:Blumen: Die 2,5 mm machen sicher keinen Unterschied. |
Allen besten Dank,
die 105er und die anderen Teile sind bestellt. Ich denke damit sollte es klappen. :Blumen: |
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