Hat jemand noch 26 Zoll Continental 4000 sII?
 

Hallo,
Ich hab ein sehr schönes, aber altes Cervelo One TT, ca. 18 Jahre alt und 26 Zoll (650×23C/ 23-571). Da ich dringendst neue Reifen brauche und zukünftig quasi ganz modern bischen breiter fahren wollte, hab ich 25-584/ 650×25B bestellt und auch erhalten :Lachen2: . Passt aber nicht:Nee: ! Weil B nicht auf C passt und nur 571 und nicht 584 geht? Keine Ahnung. Jetzt hab ich voller Entsetzen festgestellt, dass außer mir scheints kaum einer mehr 26 Zoll fährt und es (fast) nix mehr gibt!!! Ich habe in 650×23C nur noch Continental Grand Prix und Schwalbe One gefunden, gewollt hätte ich 5000 oder 4000 S II.
Weiss jemand was oder hat jemand noch oder ....? Und wenn nicht, dann der Grand Prix oder der Schwalbe?
Grüße, Kerstin

Ich hab mich für den Schwalbe One entschieden. Der fährt sich ok, genauso wie der normale Continental GrandPrix den es auch in 23-571 gibt.

Bei Bike24 gibt es noch den Vittoria Rubino Pro.

Danke für die Rückmeldung, zu dem tendiere ich auch. Noch Glückwunsch zu Deinem Rennen, war sehr spannend!

Danke!

Haben schon, aber nicht Conti und: Schlauchreifen...:Cheese:

Denn Conti 5000 gibt es nicht als 571 (26") und ich meine den 4000 gab es auch nie in der Größe.

Doch, gab es. Ich hab im Restverkauf vor ein paar Jahren noch einen ergatternm können.

@Handbremse: Dankeschön für die Glückwünsche ;) Wenn du glück hast kannst du auch noch Vittoria Corsa 2.0 in der Bucht finden. Die haben dann aber gelbe Seitenwände.

Doch, den 4000er definitiv, sowie nen UltraSport.
Halt in 23-571.
Die Flachzangen von Canyon haben der ganzen Fahrradwelt nen echten Bärendienst erwiesen, für ihre Damenräder ausgerechnet die 584er Grösse zu verwenden statt der herkömmlichen 571er.
Abgesehen davon, dass sie damit gut 7mm Fussfreiheit verspielt haben, was an sich ein, wenn nicht _der_ Grund ist, kleine Rahmengrössen mit kleineren Laufrädern zu bauen (für TT hatte es andere Gründe, unabhängig von der Rahmengrösse), dürfen die Gummifirmen nu neue Reifen bauen statt die älteren wieder ausm Regal zu ziehn und in aktuellen Mischungen zu fabrizieren.
Da hätte sich jeder mit Klassikern an der Wand begeistert die Schenkel wundgeschlagen, dasser nur wieder topaktuelles Material kriegt, stattdessen mussten die Koblenzer aber wohl nen Restposten 650B-Felgen, die so schmal am MTB keiner mehr will, loswerden und haben Win-Win einfach ein paar Rennräder damit gebaut oder so...:Kotz:

Mir scheint übrigens, das Schwalbe den Pro One TT in 650c gegossen hat. Die Hinterreifen gibt es in der Art jedenfalls nicht zu kaufen.





Um mich mal selber zu korrigieren, der Abgebildete Reifen ist leider 559...

ich habe glaube ich noch einen neuen Gp 4000 eingelagert - wir können ab Sonntag über Pm schreiben wenn Du den brauchen kannst