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Neue Laufräder
Moin Leute,
ich bin auf der Suche nach neuen Socken für mein neues Bike. Bike wird GIANT Trinity Advanced Pro 1 werden. Am liebsten wäre mir natürlich vorn ne 40 bzw. 50er und hinten ne Scheibe. Muss keine Clincher-Variante sein. Oder soll ich lieber 60/80 nehmen. Hier im Allgäu ist es natürlich nicht gerade Flach, aber das ist schon ok. Citec ? Ich hab echt keinen Plan :( Danke für euren Input. |
Ich habe mir auch gerade ein neues Bike bestellt.
Da werde ich wohl Laufräder von KYZR drauf machen. Haben gute Testberichte in diversen Zeitschriften bekommen. https://www.kyzr.de |
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Na irgenwo muß man halt Abstriche machen. Die Scheibe wiegt ca 400g mehr als die von Citec. Kostet dafür nur die hälfte.
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Kein Special interest-Magazin kann es sich heutzutage leisten, einen Anzeigenkunden mit einem kritischen Review zu vergrätzen. Vor dem Hintergrund ist die Glaubwürdigkeit eines Materialtests einer Zeitschrift selten höher als wenn der Hersteller selbst diesen Test durchführen würde. |
Deshalb macht man sich selbst ein Bild und testet es. Die Leute die KYZR Räder haben sind sehr zufrieden damit. Also werde ich mir auch ein Set bestellen und dann sehen wir weiter. Ich habe bisher noch nichts Negatives über die Laufräder gelesen.
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Wenn einem das Gewicht seiner Laufräder egal ist, kann man aber auch hinten ein Aerocover druaf machen. Wiegt 250g und macht in aerodynamischer Sicht aus jedem Laufrad (auch einem leichten 800g-Hinterrad) ein Scheibenrad. |
Die Ultra finde ich nur für 1399 und die normale für 1199 . Außerdem haben die keine Aufnahmen für Bremsscheiben. Ich kaufe mir ja heutzutage kein bike mehr mit Felgenbremsen.
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Ne noch nicht . Werde mir aber einen Satz bestellen.
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es gibt Leute, die lassen sich halt nicht belehren.
Ich freu mich schon auf den Thread "wie zentriere ich meine neuen kyzr Laufräder?" |
Klar wieso nicht. Die die sie haben sind zufrieden damit. Tests waren auch gut. Für mich ist das ausreichend. Außerdem kann sich jeder selbst ein Bild davon machen.
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Die KYZR sind doch viel zu teuer. Das ist doch "nur" China Zeug, wo die ihr Logo drauf gemacht haben. Das bekommt man direkt vom Chinamann deutlich günstiger.
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Gut dann sind sie zu Teuer und zu schwer . Und Zentrieren kann man sie anscheindend auch nicht. Also nehme ich meine Empfehlung zurück.
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Ok, dann mal zurück zu Tipps für slo-down.... evtl wirst du gebraucht recht günstig fündig wenn du auch tubular in Betracht ziehst. Check mal die Annonce von kampfzwerg hier im B/S
Ich selbst fahre zufrieden zipp 404 fc mit nem selbstgebastelten aerocover (hat nen Gesamtgewicht von ca 1500 wenn ich mich recht entsinne (ca 1200 die lr & ca 300 das Cover) |
Da ich davon ausgehe, dass er hier mit liest... Im Lieferumfang zur Scheibenbremsversion stehen Black Prince Beläge. Wäre mal spannend ob eine Lieferung vollständig nach Artikelbeschreibung erfolgt. Was dann der Discbrake Fahrer mit den Felgenbremsbelägen macht, wäre eine weitere Frage.
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Wenn es Carbon sein soll... Wenig Probleme kennt man zu diesem Thema zb von aktuellen Zipp, Bontrager, Mavic, Campa oder dt Swiss Laufrädern, die sich das alles aber gut bezahlen lassen. Alu ist da in der Regel unproblematisch. Die einzigen aerodynamisch guten und leichten Laufräder die ich kenne gibt's von Citec. Hed hat auch eine extrem gute Bremsperformace auf Alu. In Tests sehr aerodynamisch, preislich eher kein Schnäppchen. Wenn man nur einen Satz kauft hat Alu zusätzlich den Vorteil, dass es auch im Regen bremst. Ron Wheels hat Alu in günstig und Aero. Nicht besonders leicht, zur Qualität liest man unterschiedliches. Bin ich selbst noch nicht gefahren. |
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Gibt es mit Disc, ich hab den Satz schon bei mir zu hause stehen:Huhu: Die Scheibe wiegt 1060g, das VR 830g. Die verbauten Naben sind über jeden Zweifel erhaben, Einspeichung und Verarbeitung schauen auch sehr gut aus. Und spätestens da wird es für die genannte Konkurrenz knapp. Nimmt man dann noch das sehr gute Service das man bei Citec Garantiert hat mit rein... Vorher bin ich Zipp gefahren, kann nichts schlechtes sagen. Hätte ich auch wieder genommen, wollte aber einmal was anderes Probieren und auf Grund des guten Feedbacks hier und an anderer Stelle bin ich eben bei Citec gelandet. Aerycs habe ich mir noch angeschaut. Ein Kollege von mir fährt die Scheibe und ist sehr zufrieden damit. VR kann man sich ja auch mit DT Naben aufbauen lassen. Wäre meine Alternative gewesen. Die Citec sind halt aber bei ähnlichen Preis 250g leichter. |
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Service habe ich bisher selbst noch nicht benötigt, aber man hört immer wieder wenn was sein sollte haben die das ganz gut im Griff. Ist also zugegebener Maßen hören sagen, aber was wahres dürfte schon dran sein, Zumal mein Kontakt mit Citec einen sehr positiven eindruck hinterlassen hat. |
ok danke für die Info
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Service-Beispiele bei Citec aus eigener Erfahrung:
Hatte meine gebaucht gekaufte Citec-Scheibe geschrottet (Montagefehler meinerseits und ein Schlauch mit Bock auf Sonnenlicht - Peng!!!, war das Alu verbeult). Außer der Nabe war also nichts wiederverwendbar, zumindest habe ich nichts mit meinem angelieferten gebrauchten Carbon zurückbekommen. Für einen geradezu lächerlichen Preis haben sie mir die wieder aufgebaut. Musste nur etwas Geduld mitbringen, da sie das wohl eher so nebenbei zu Leerlaufzeiten gemacht haben. War für mich aber ok. Die Summe aus Gebrauchtkaufpreis und Reparaturkosten lag deutlichst unter dem Preis einer neuen und letzten Endes war bis auf die ein wenig gefahrene Nabe alles neu. Bei einem anderen LRS, der hinüber war, habe ich auch ein gutes Austauschangebot erhalten und die Kommunikation war 1a. |
Vielen Dank für euren Input.
Wird wohl auf Citec rauslaufen. Mein „altes“ Rad ist nun verkauft. Eine Frage habe ich aber dennoch, ich kann dich die LR welche auf dem Giant dabei sind mit einem 1,85 mm Distanzring auch mit einer 10fach Kassette betreiben ? Ich frage deshalb, weil ich für mein altes Bike welches ich verkauft habe, noch LR benötige. Meine Swiss Side Classics (Alu) nutze ich als Trainings-LR. Der ist ja 11fach kompatibel. Besten Dank für eure Hilfe, wie immer Spitze. |
Vieleicht noch kurz zum citec Service, der war bei mir bisher immer super hilfreich. Die angefragte beschädigte ultra Scheibe war aber nicht für unterhalb des letzten Bike24 Angebotes von 1299€ zu reparieren, haben die mir aber dann auch gleich so mitgeteilt. Fand ich nett, da wäre ja auch nur die Nabe weiterverwendbar gewesen...:Blumen:
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