B: Wattmesser Rotor Flow Inpower MAS, 130 BCD, 172.5, 55/42
 

Ich steige evtl. auf pedalbasierte Wattmesssung um. Daher biete ich meine Rotorkurbel zum Verkauf.

Gekauft am 14.10.2015. Ca. 3000 km.
Zustand siehe Bilder. Sie funktioniert einwandfrei.
Falls gewünscht, kann ich statt der blauen Kettenblattschrauben die noch neuen schwarzen originalen Schrauben liefern.
Wer die doch recht stattlichen Kettenblätter nicht braucht, muss sie auch nicht nehmen.

-->

Preis
575,- inklusive paypal und versichertem Versand oder
515,- inklusive paypal und versichertem Versand ohne die Blätter

Für Vollansicht auf die Bilder klicken:










Die Rechnung war nur über die Kurbel, d.h. ohne Blätter. 855,- EUR sind auch heute noch genau der Preis, der im Internet dafür aufgerufen wird.

Verkauft.

AAHHH ... zu spät. Das ging aber schnell

Tut mir leid, dass ich hier gestern Abend noch reingeschaut habe :Blumen:

OT-Frage
- Welches Pedal-System hast Du für die Neuanschaffung im Auge?
- Ich schwanke zwischen den Powertap und den Neuen von Favero

Ich hoffe auch, dass demnächst die ersten Erfahrungsberichte zum Assioma kommen. Powertap ist mir grad zu teuer. Im Moment bin ich irgendwie noch vollkommen planlos. :(

Dann geht es Dir wie mir.

vielleicht hilft es euch, warum ich mich gegen ein Pedal-basiertes System entschieden habe ;)

Powertap bzw. das neue System von Favero waren bei mir auch erst in der engeren Auswahl, aber was passiert, wenn man mal stürzt? die Pedalen werden direkt in Mitleidenschaft gezogen, und wer weiß wie lange die sowas mitmachen.

Also um die Kosten im Falle eines Sturzes möglich gering zu halten, habe ich mich gegen ein wattbasiertes Pedalsystem entschieden :Huhu:

ich reihe mich ein.... XD

So man muss hier mal öffentlich Glaurung loben.

Selten ein so gut verpacktes, und ein so sauberes gebrauchtes Teil erhalten! Kein bisschen Kettenfett mehr auf der Kurbel, oder auf dem Kettenblatt! Fühlt sich quasi Neu an! :Blumen:

Da konnte selbst Fahrrad.de nicht mithalten, die haben mir ein falsches 53er Kettenblatt geliefert -.-. Zum Glück ist es noch ein paar Woche bis Allgäu, dass 55er wird erst für Köln benötigt...

Jetzt heißt es noch mal unnötig warten :dresche

Aber du sollst fei schon wieder ein neues Fett drauf machen gel? :dresche :Cheese: :Lachen2:

Glump wird nicht verkauft und der Zustand wird nie besser beschrieben, als er tatsächlich ist. Das sollte man immer beherzigen, auch bei ebay. Ich finde das selbstverständlich!

Danke für die Blumen und viel Spaß damit. :Blumen:

Hast Du die Kurbel schon montiert?

Ich nehm an die 3000 km waren masslos übertrieben, weil Glaurung nicht zugeben will das er ewig nicht anständig trainiert hat. Beim Sifi 2012 hab ich ihn noch bewundert...:Cheese:

Selbstverständlich ist heute leider Gar nichts mehr!


Nein leider noch nicht... Irgendwie will die Kurbel noch nicht wirklich mit meinem Bike (felt b14) verschmolzen werden.

Aktuell sind wohl diese Lagerschalen von FSA verbaut: https://de.hollandbikeshop.com/marke...0x7mm-2-stuck/

Ich Dachte BB30 ist BB30... aber man lernt immer noch dazu. Besonders irrietiert mich der Hinweis: Innendurchmesser von weniger als 30 mm
--> ist das der Grund, warum die Kurbel nicht rein will?

Welchen Lagersatz benötige ich denn nun, oder bin ich einfach zu vorsichtig?! :( Mein Mechaniker ist gerade leider nicht In der nähe...

Äh ja. Das ist wirklich irritierend. Ich dachte auch, BB30 ist gleich BB30 :confused:
Und Du bist sicher, dass Du die Kurbel nicht einfach nur ein wenig verkantet eingesetzt hast? Das hakelt ja oft ein wenig. Der Franke würde jetzt sagen (oder isses der Schwabe??): Einfach a bissl rumnoddeln... und halt auch die Achse und die Lagerinnenseite schmieren (aber das wirst Du schon gemacht haben, nehme ich an).
Aber wundern würde es mich trotzdem nicht, wenn's echt nicht geht. Es gibt beim Rad nix, was es nicht gibt.....

Diese Lager sollten aber auf alle Fälle passen:

https://www.bike24.de/1.php?content=...c%5B9%5D=10617

Das normale für 18,90 macht einen zum Glück auch nicht arm ;)

Bei BB86 greifen sie da schon ordentlicher zu