Rollentrainer Elite turbo muin
 

Hey Freunde! Ich möchte auf diese Rolle umsteigen da die Tacx Flow zu laut ist. Wisst ihr ob die turbuo muin evtl mit der B+ Ausführung mit meiner Garmin kompatibel ist??

Dankeschön

Ja, funktioniert. Der Garmin spuckt Dir die errechneten Wattwerte aus.
Ist vielleicht nicht so genau wie ein PM, jedoch haben mich die Vergleichswerte im letzten Winter schon angespornt.
Die Rolle ist schön leise und der Preis ist auch ok.
Von mir ne klare Empfehlung

Geile Rolle, allerdings finde ich das B+ Tool Schrott. Am besten (falls vorhanden) mit radeigenem Wattsystem nutzen.

Danke dir für deine Antwort. Kann der muin auch TF. Kmh und Entfernung der garmin senden??

Weiß dad keiner ob die Daten TF, kmH und Entfernung an die Garmin übermittelt werden können. Eine Händleranfrage lie ins leere. Unter Elite heißt es das der B+ mit Endgeräten die ANT+ haben kompatibel wären. Dann würde doch meine Garmin 910 fuktionieren,oder?

DAnkesehr

Ja macht er, MMn ist die Km/Kmh jedoch unerheblich und außerdem errechnet und deswegen nicht aussagefähig.
Die wichtigen Parameter auf der Rolle sind dann wohl eher Leistung in Watt und die Zeit/Intervallzeit.

Dankeschön adne. Eine letzte Frage. Damit die Daten auf die Garmin übertragen werden braucht man das B Tool, oder??

Hat doch Bischi schon beantwortet: entweder einen am Rad (Kurbel, Pedale) verbauten Leistungsmesser oder, falls nicht vorhanden, das B-Tool.

und dann müsstest du streng genommen noch verraten, welche Garmin-Uhr oder welchen Garmin-Radcomputer du nutzt, denn es gibt vom Hersteller Garmin auch viele Uhren und einige Einstigs-Radcomputer, die mit Leistungsdaten gar nichts anfangen können.

Hafu Danke dir

Die 910 er Garmin

Sorry ich wieder!!!
Also neben dem MTB brauch ich leider noch eine neue Rolle. Aber dann hab ich wieder alles und gebe Ruhe Ehrlich:Cheese:

Aber:


ich würde nun gerne den Turbo munin smart b+ kaufen, aber ich traue mich nicht ganz. Daher muss ich euch leider nochmals fragen dürfen (Entschuldigt) Mir ist wichtig das die Daten auf die Garmin uhr (910) aauch von der rolle übertragen werden.(TF, KM-Leistung, Geschwindigketiz) und ich diese auch in das Garmin Connect übertragen kann, (Für meinen Coach)

Aber ihr seid euch sicher das das klappt oder??? Herzlichen Dank euch nochmals und noch ein schönes WE ciao

Ja klappt zu 100%. Ich habe die Rolle und als Garmin-Uhr die 310er und die 920er. Und auf beiden werden die Daten übertragen. Aber wie schon geschrieben, kann man die Rollenwerte sowieso nicht 1 zu 1 auf die Strasse übertragen.

Da ich auch gerade dabei bin einen Rollentrainer anzuschaffen, muss ich dieses Thema noch einmal hervorkramen.

Ich habe auf meinem RR den Garmin Vector montiert. Wenn ich mir den Elite Turbo Muin ohne das B+ Tool besorge, bekomme ich nur die Watt angezeigt, nicht aber Daten wir Geschwindigkeit und Distanz, oder?

Kann ich mit dem B+ Tool Zwift nutzen? Wenn ja, wird dann der Widerstand automatisch geregelt oder klappt das noch nicht?

Irgendwie hab ich noch nicht DEN großen Vorteil des B+ gegenüber der Standard Variante gecheckt (außer dass ungefähre Wattwerte angezeigt werden, wenn man kein Wattsystem am Rad montiert hat).

Wäre super, wenn mich jemand bzgl. der Unterschiede aufklären könnte.
Danke :Blumen:

Genau, evtl. auch noch Trittfrequenz (wenn die Vector das auch integriert haben)

Wenn du doch die Vector dran hast, benötigst du den B+ nicht, Zwift kannst du auch mit den Vector ansteuern.
Der Widerstand wird NICHT geregelt, bei der Turbo Muin (mit und ohne B+) wird dieser nur über Trittfrequenz und Übersetzung gesteuert - je schneller sich die Rolle dreht, desto höher der Widerstand. Geregelt wird nur bei der Elite Real Turbo Muin.

Genau das ist der Unterschied.

Danke Tetze!

Dann hab ich das ja doch richtig verstanden :Lachen2:

.... stand am WE vor einer ähnlichne Kaufentscheidung da meine alte 0815 Rolle den Geist aufgegeben hat.

Wegen der fehlenden automatischen Widerstandseinstellung (FE-C) z. B. bei Zwift habe ich mich gegen den Turbo Muin entschieden.

Ich habe nun den Tacx Vortex Smart bestellt, dieser hat die (FE-C) Wiedersandseinstellung sowie Geschwindigkeit und TF etc. pp. Preislich mit dem Elite Turbo Muin vergleichbar.
Nachteil: Kein Direktantrieb... die Kraft wird über das HR übertragen. Die Alternativen MIT FE-C UND Direktantrieb waren mir schlicht zu teuer.

Hier noch ein Link der mir bei der Auswahl und beim Versuch in dem Dschungel durchzublicken sehr geholfen hat:

https://www.dcrainmaker.com/2016/10/...endations.html

https://www.dcrainmaker.com/2014/08/...-software.html


VG
Thomas

Hallo Thomas!

Wie laut ist denn deine Vortex Smart?

Ich habe derzeit eine alte Taxc Satori Rolle und bei der halte ich den Lärm den sie macht nicht mehr aus. Außerdem ist das Fahrgefühl auf meinem alten Gerät komplett beschissen.

Der Muin sagt man ja ein sehr straßenähnliches und vor allem sehr leises Fahrverhalten nach, daher habe ich mich jetzt mal auf diese fokussiert.

Wahrscheinlich wäre eh ein Daum Ergometer die beste Wahl...

Ich habe den Trainer am WE erst bestellt, er soll am Donnerstag kommen. Deshalb kann ich aus eigener Erfahrung nichts dazu sagen.
Was ich recherchieren konnte ist, dass er im Verhältnis recht leise ist (was auch immer das dann bedeutet). Bisher hatte ich einen Elite Basic Trainer der auch sehr laut war.
Zum Fahrgefühl: Sicher ist da der Elite Turbo Muin, dank Direktübertragung besser. Ich wollte nicht mehr als 350 - 400 € ausgeben und musste mich schlussendlich zwischen den beiden Entscheidung. Also automatischer Widerstand (Tacx) oder besseres und evtl. Leiseres Fahrgefühl (Elite). Der Widerstand und damit mehr Spass über Zwift etc. war mir lieber :)

Wenn du es nicht eilig hast kann ich Ende der Woche meine ersten Erfahrungen schreiben.

LG

Wenn du deine ersten Eindrücke zu Fahrgefühl und Lautstärke mit uns teilen könntest, wäre das toll :Blumen:

bin mit dem Ding zufrieden, wobei "Leise" doch sehr relativ ist. :Cheese:

Bin auch an dem Elite interessiert, häng mich aber mal mit einer Frage an.

Den Turbo muin gibt es nur mit Schnellspanner, andere Rollentrainer kommen mit Steckachse. Was ist eigentlich der Unterschied ?

Den Turbo Muin gibt es auch in einer Variante für Steckachse - ist dort halt nur eine ganz eigenes Modell. Dagegen gibt es zB für den Tacx Neo einen Adapter für Steckachse.

Der Unterschied? Für Fahrräder mit Stechachse hinten benötigst du halt einen Rollentrainer, der eine solche aufnimmt, für Räder mit Schnellspanner dann einen, der hierfür ausgelegt ist!

Alles klar, danke, jetzt hab ich´s kapiert.

Eigentlich gar nicht so schwer.

Ich entere das hier nochmal weil ich auf der Suche nach einem neuen Rollentrainer bin. Und nach kurzer Recherche kommt für mich der (die?) Elite Turbo Muin 2 in Frage. Ich will Zwift nutzen (kein Powermeter am Rollenrad), Lautstärke ist eigentlich egal, Fahrgefühl soll aber schon ordentlich sein. Meint ihr ich bin damit gut bedient? Dass die Wattwerte nicht genau dem entsprechen was ich wirklich fahre wäre eigentlich nicht schlimm. Mir gehts darum im Winter auf der Rolle Intensitäten zu machen und ich denke das es mir einfacher fällt wenn ich zumindest immer mal wieder das ganze mit Zwift mache und mich nicht andauernd überwinden muss weil ich selbst Regisseur bin.
Preislich würde die Rolle eben noch ins Budget passen. Und viele Rollen mit Direktantrieg gibts in diesem Preissegment ja sonst nicht.
Danke schonmal :Blumen:

"Die" Elite Turbo Muin 2 Rolle hat keine Wattmessung. Aber dafür ist sie schön leise

Regisseur bist du trotzdem selber, da die Rolle nicht vom Rechner gesteuert wird.

Mit dieser Option hat die auch Wattmessung. Von Genauigkeit kann man aber nicht sprechen. Im vergleich zu P2M liefert der Sensor bei mir zw. 20 und 40 Watt zu viel. Also nicht nur ungenau sondern auch keine Tendenz zu erkennen.

Ich weiss nicht, was die Elite Turbo Muin kostet, aber der TACX Flux wird grad bei rose.de etc abverkauft, da der Flux 2 bevorsteht. Nach einigen Bugfixes ist der Flux mittlerweile wohl ausgereift, und er ist "Smart", also von Zwift etc zu steuern. Der Turbo Muin kann das NICHT.

Alternativ 100 Euro mehr und nen Elite Direto nehmen, da geht auch ein langes Schaltwerk und er ist genauer.

Meine 2 c....

Danek euch schonmal für die Antworten. Ich hab außer einer ganz alten Tacx keine Rollenerfahrung und kenne mich auch mit Zwift nicht so genau aus.


Und mit diesem Teil könnte ich dann Zwift nutzen wie mit einer teuren Rolle? Oder bleibts dabei, dass die Rolle nicht vom PC gesteuert wird?

Die Rolle gibts aktuell für 340 Euro bei Wiggle, für die Tacx Flux müsste ich über 200 Euro mehr auf den Tisch legen. Lohnt sich der Aufpreis? Und mit der Flux kann ich Zwift vollumfänglich nutzen? Wie gut funktioniert da die Wattmessung?

Ne da wird nix gesteuert. Die Leistung wird auch nicht wirklich gemessen. Es wird nur über die Drehzahl mit Hilfe der Elite Software geschätzt. Der tatsächliche Widerstand hängt aber von verschiedenen Dingen ab. Speziell in der ersten Viertel Stunde gibt's wohl ordentlich Schwankungen durch die Temperatur zum Beispiel.

Bei mir im Verein gibt es ein paar Leute die eine Flux haben (2017er Modelle), bisher nichts negatives gehört, und ja, Zwift etc funktioniert alles wunderbar. Leistungsmessung liefert valide Daten.

Das von Rennrob verlinkte Teil funktioniert nur mit bestimmten Elite Rollen. Eine Liste ist unten in der Beschreibung auf der Amazon Seite.
Mit deiner Taxc Rolle wird es vermutlich nicht funktionieren.
Welche Rolle hast du denn.

Ich kenne mich mit Zwift nicht aus, aber ein Bekannter hat auch nur eine einfache Rolle. Mit Trittfrequenz und Geschwindigkeit über Ant+ kann er auch an Zwift teilnehmen.

Ich hab ne ganz alte Tacx, wo eben das Hinterrad dran bleibt. Smart ist da gar nix.

@Trillerpfeife: d.h. dein Bekannter fährt Zwift ganz ohne Wattmessung?


Aber wie gesagt, soll eigentlich schon mi Direktantrieb sein, dieses Hinterrad nervt.

Was gibt es denn auf dem Gebrauchtmarkt zu finden? Die Elite Muin findet man recht häufig (z.b. Ebay Kleinanzeigen) ab 250 Euro. Lohnt es sich mal für eine gebrauchte Flux zu recherchieren?

achtung gefährliches Halbwissen: Soweit ich es verstanden habe rechnet Zwift aus Kurbelumdrehung, Geschwinidigkeit und Gewicht des Fahrers die Leistung aus.

Er hat ein SRM am Rad aber das kann kein ANt+


Ich weiß nicht ob sich das lohnt. Bei Ebay Kleinanzeigen hab ich keine gefunden.

Aber pass auf: smart ist nicht gleich smart. Manche Rollen übertragen zwar die Werte an deine Software, können aber keine Daten empfangen und den Widerstand in z.B Videos oder Zwift dem Streckenprofil entsprechend anpassen. Auch diese Rollen nennen sich smart.

die Rolle muss das Protokol (oder wie auch immer das heißt) FE C unterstützen. Das steht für Fittness Equipment Control und bedeutet die Software kann den Widerstand der Rolle permanent verändern.

Verstehe, das war mir nicht klar. Schwierig schwierig.. Dann vielleicht doch eher die Flux. Wird die noch billiger wenn jetzt die neue Version draußen ist?

vermutlich ja.


ist wie mit den PCs einen Tod musst du sterben.