V: Focus Mares Cyclocrosser RH:56
 

Verkauft!

Preisvorstellung mit Laufradsatz: Verkauft!

Laufleistung ca. 4000km (Herbst- und Winter Trainingsrad für kleine Touren auf Feld- und Waldwegen)
Modelljahr: 2009

Rahmenhöhe 56 cm (Ideal für Körpergröße 1,78m - 1,90 m)

Die 28'' Laufräder mit DT-Swiss RR585 Felge wurden 2012 von Laufrad-Spezialist zusammengestellt und handgespeicht.
Hope Pro III Naben
Speichen: VR Sapim D-light, HR re. Race/ li. D-light, Messing Nippel

Rahmen Aluminium 6061 Cycle Cross Frame Race 56 cm
Carbongabel,
Schaltgruppe Shimano 105 5600 (10-fach-Schaltwerk, Schalt-/Bremsgriffe, Umwerfer, Naben)
Bremsen Mini VBreak TRP CX-9
FSA Gossamer Pro Compact, Mega Exo 50/34
Zahnkranz Shimano 105 / 12-27
Sattel Focus
Sattelstütze und Vorbau Concept aus Aluminium
Lenker Alu 31,8 mm Klemmung 320mm

Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache in der Gegend von Bad Homburg möglich.

......ich find keine Bilder ;-(

Das Ding hat keine Ösen für Schutzbleche, oder?

Mosh

Vorne und hinten gibt es keine Ösen um Schutzbleche zu montieren. Habe selbst immer diese Steck-Schutzbleche von SKS gefahren.

Mädchen! :Cheese:

Was in aller Welt heißt denn "Schutzbleche?":confused:

schönes Rad, Rahmenhöhe passt,
leider ohne Scheibenbremsen....:(

für mich wäre eher ein Argument zum kaufen ...

@uruman: Das kann für Dich schon sein, aber bei mir sieht es eher so aus,

dass mein zum "Crosser" umgebautes Fitnessbike mit Mini VBrake und SKS Blumels nicht funktioniert.

Die Bremse macht schon was sie soll, besser als jede AVID Single Digit 6/ 7 an 105er STI ,
aber die Mini VBrake passt eben nicht zu den Schutzblechen.

Ohne möchte ich aber bei nasser Straße und im Winter nicht den Weg ins Büro per Bike wagen....

Ich glaube, ich erinnere mich an den Fall...
Das kann man aber nicht verallgemeinern.
Schau dir oben die Bilder an, wieviel Platz da ist.
Und das ausgerechnet, wo es keine Gewinde gibt...
Selbst dies liesse sich aber (sogar relativ einfach) mit Kabelbindern lösen*.
Selbst wenn mal ein Gepäckträger hinsollte: Tubus Disco, der wird mitm Schnellspanner befestigt, nach vorne kann man ihn mit wenig Bastelaufwand (längere Schraube besorgen) an der Sattelstützklemme abstreben.
Also, das würde hier jetzt nicht unbedingt als Ausschlusskriterium gelten.


*) guckstu:




Dann kommt natürlich hinzu, dass man für nen Disccrosser eigene Laufräder braucht, für nen felgengebremsten auch mit den Rädern ausm Rennrad tauschen kann.
Sofern der Renner nicht schon auch Discs hat...:-((

@Sybi:

Danke für die sehr schmeichelhafte Empfehlung des Focus Mares.

Und auf Deine Tipps in Sachen Radtechnik gebe ich IMMER etwas!

PN ist schon raus.... ;)

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