Platten, Platten, Platten - Ich habe jeden Tag nen Scheißplatten.
 

Rad: Singlespeed
Problem: Hinterrad dauernd platt.

Ich hatte nie Platten, aber seit 1 Woche habe ich jeden Tag einen Platten. Natürlich habe ich das Rad, den Mantel & den Schlauch penibel abgesucht, aber ich finde überhaupt gar nichts. Auch das Felgenband sieht in Ordnung aus.


Ich bin kurz davor ein neues Laufrad zu bestellen...:Lachanfall:

Hat vielleicht jemand ne Idee?:Blumen:

Du hast aber schon mal nen neuen Schlauch und Mantel genommen?

Mag Dich jemand nicht und läßt Dir immer die Luft raus?

Ja klar. Beides gewechselt, bringt nix.

Jeder hat Feinde ;) Sind aber klassische Platten. Das merkwürdige ist auch, dass ich immer so 20 km weit komme und dann erst der Platten kommt. Natürlich immer, wenn ich grad sehr weit von U und S Bahn entfernt bin:Lachanfall:

Grat an der Alufläche?!? Spähne? Blöder Bremsdraht?!

Hmm ich sehe keine Grate. Der Platten tritt auch immer auf der Schlauseite auf, die am Felgenband anliegt, dieses sieht aber wie gesagt top aus. Was ist ein blöder Bremsdraht? Vlt. muss ich das mal mit nem Luftdruckreiniger angehen?

schlecht entgratetes, scharfkantiges Ventilloch? Felgenband einziehen/wechseln?

Der Platten tritt aber nicht am Ventilloch auf...
vlt wechsel ich das felgenband

Tritt denn der Platten immer an der gleichen Stelle auf? Das lässt sich ja leicht feststellen.

tippe auch das was am Felgenband ist , oder drunter.

Neues Rad :Cheese: :Cheese: :Cheese:

Was iss fürn Felgenband drin?
Gelbes Michelin vielleicht? Das wär typisch. Unter Druck geht an den Nippelbohrungen n Riss auf, wenn der Druck sinkt, zwickts den Schlauch ein.
Zweites, unterschätztes Phänomen: der (Kernreiter-)Draht (wenn einer drin ist) sticht nach innen durch. Da kann man im Reifen lange suchen.
Sind die Löcher alle an der gleichen Stelle? Dann kannste ja gezielt suchen.

Orange. Ich fahre jetzt erstmal nach Hamburg um meine Schwester
bei Ihrem ersten Triathlon am Sonntag anzufeuern. Am Montag probier ichs mit neuem Felgenband.

Vielen Dank für Eure Tipps, ich werde berichten...:Blumen:

Velox ist die erste Wahl!:bussi:

Vielleicht haust Du mal eine Dose Pannenspray rein?
Das sollte alle Löcher kleiner als 3 mm dichten -
und zeigt Dir mit austretendem Schaum auch gleich,
wo es einen größeren Defekt gibt.....
(dann hier mal ein paar Minuten den Finger drauf lassen ;) )
:Huhu:

Das war witziger Weise der vollkommen ernst gemeinte Lösungsvorschlag meiner Freundin, einer Ingenieurin. :Lachanfall:

So eine Frau braucht man :Blumen:

Selbes Problem hatte ich auch vor langer Zeit auf einem SINGLESPEED Rad… sogar beim Radhändler 4 neue Schläuche aufziehen lassen,hintereinander. Alle beim aufpumpen schon geplatzt. Michelin , Conti , Hutchinson , Schwalbe.

Ein Radmechaniker den ich später kennenlernte hat mit viel Gefühl und besonderer Technik(keine Ahnung wie aber mit sehr viel Feingefühl) es mit nem Schwalbe hin bekommen.

Seine Erklärung. Die Felgen wären bei den Singlespeed Rädern innen von der Kante anderst verarbeitet und von keiner guter Qualität.
Hersteller war glaube ich Duro oder Nando. Keine Ahnung.
Hatten vorher auch Felgenband , Ventilloch abgesucht etc…

Laut Aussage ist es so das die Kante der Felge bei nicht 100% Montage auf den Schlauch irgendwo aufliegt und somit bei Druck ( da ist der Schlauch ja schön dünn) ….platzt.

Hoffe Ich konnte helfen!

Worauf wartest Du noch?:dresche
Kannst Du Dich nicht entscheiden?:Lachen2: