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-   -   Nu isser da, der Chinese (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=33902)

glaurung 01.09.2014 23:50

Nu isser da, der Chinese
 
Ja, is denn heut scho Weihnachten......? :Cheese:


drullse 01.09.2014 23:53

Mein Neid ist Dir sicher - das einzige aktuelle Rad, das bei mir einen "Habenwill"-Reflex auslöst.

Bin gespannt, was die Fahreindrücke sagen...

sybenwurz 01.09.2014 23:54

Leck...

glaurung 01.09.2014 23:59

Bin mir bloß nicht sicher, ob ich in den nächsten zwei Wochen Zeit finde, das Teil aufzubauen.... :-((

@drullse: Exakt genauso geht mir das auch. Als ich vor ein, zwei Wochen mal zwischenzeitlich nicht mehr dran geglaubt hab, dass er jemals noch ankommt, hab ich mal im Netz danach gewühlt, was mich alternativ anfixen würde. Ich hab nix gefunden, auch nach Stunden nicht....

glaurung 02.09.2014 00:03

Ach ja: Keine Bedienungsanleitung dabei, rein gar nix. Nur Teile...
Organisiert sind sie halt net so arg wie unsereins :Cheese:

Naja, ich werd ihn schon irgendwie zusammenschustern.....:Cheese:

Alfalfa 02.09.2014 00:05

Au weia. Der Spruch auf dem Oberrohr.

glaurung 02.09.2014 00:19

Zitat:

Zitat von Alfalfa (Beitrag 1075374)
Au weia. Der Spruch auf dem Oberrohr.

Der war leider inklusive. Kann ich nix dafür. :o

Alfalfa 02.09.2014 00:26

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075379)
Der war leider inklusive. Kann ich nix dafür. :o

Ist ja nicht schlimm. Aber du kennst Aleister Crowley?
Nicht uninteressant, aber halt auch.... naja...:Cheese:

Alfalfa 02.09.2014 00:31

Na gut, die Schrift kann man ja auch abschleifen. :Lachen2:

On topic: Bin gespannt wie´s fertig aussieht. Der Rahmen fordert die konservative Optik-Toleranzgrenze etwas heraus, aber mit Laufrädern sieht das bestimmt ganz anders aus.

Silversky 02.09.2014 00:39

DAS ist nun wirklich was mit dem in der Wechselzone auffällt :)
Bin sehr gespannt auf ein Photo vom fertigen Rad!

glaurung 02.09.2014 00:42

Zitat:

Zitat von Alfalfa (Beitrag 1075385)
On topic: Bin gespannt wie´s fertig aussieht. Der Rahmen fordert die konservative Optik-Toleranzgrenze etwas heraus, aber mit Laufrädern sieht das bestimmt ganz anders aus.


Is halt mal kein Cannondale :Cheese:

Hier is ne Variante in fertigem Zustand zu sehen, die ich alles andere als hässlich finde und die meiner Version gar nicht so unähnlich ist.
http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/...20v;#5 219927

Allerdings muss bei mir erst mal ne schnöde 6800 reichen.

Oscar0508 02.09.2014 00:43

Als Softridler und ZIPP 2001er find ich die Kiste ja interessant. Mir gefällt aber die Sattelstütze so gar nicht. Was hat den der Rahmen gekostet, wenn man fragen darf.

Alfalfa 02.09.2014 00:49

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075390)
Hier is ne Variante in fertigem Zustand zu sehen, die ich alles andere als hässlich finde und die meiner Version gar nicht so unähnlich ist.
http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/...20v;#5 219927

Du wirst die Olympiastraße für dich alleine haben, Aleister. :Cheese: :Lachen2:

hanse987 02.09.2014 01:17

Haben will!!! :Weinen:

Wenn ich aktuell nicht ganz vernünftig versorgt wäre, käme es in meine aller engste Wahl.

Viel Spaß damit und vor allem Fotos hier nicht vergessen!

magicman 02.09.2014 07:01

Glaurung

meinen Segen hast Du , :Blumen:
wird sicher ein Hammer Rad.

Rälph 02.09.2014 07:57

Wer braucht n'blödes P5, wenn man mit so'ner geilen Schüssel fahren kann. Der Hammer!

Viel Spaß damit!!!

maifelder 02.09.2014 08:28

Bauen die auch in Chinesengrößen?

StanX 02.09.2014 08:40

Geile Sache, was muss man dafür inklusive Zoll und Co hinlegen?

Andique 02.09.2014 08:42

schöner Rahmen

jedoch finde ich den Dimond Rahmen etwas dezenter und nicht so aufgeladen:

http://dimondbikes.com/

Tscharli 02.09.2014 08:50

erster gedanke,

ein techn. Wolpertinger

drullse 02.09.2014 08:59

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 1075410)
Bauen die auch in Chinesengrößen?

Ja und Nein. Es gibt den Rahmen in S, was Dir passen würde aber leider nur in 28", was dann schon wieder unsinnig ist.

Zitat:

Zitat von StanX (Beitrag 1075412)
Geile Sache, was muss man dafür inklusive Zoll und Co hinlegen?

Glaurung sagt vielleicht noch was zu seinem Preis, mir wurden 4.000 Dollar als Preis und kostenloser Versand aus Hong Kong (kein Dumping-Zoll) genannt. Trotzdem kommt aber noch Zoll und Steuer drauf und das ist es mir nicht wert...

maifelder 02.09.2014 09:29

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1075419)
Ja und Nein. Es gibt den Rahmen in S, was Dir passen würde aber leider nur in 28", was dann schon wieder unsinnig ist.



Habe mein P3 verkauft und habe nix mehr in 26". Brauche das aber aktuell nicht, da ich kein Triathlon mache.

Aber, gestern bin ich mit dem 28" Crosser gefahren und wundere mich immer über das riesige Vorderrad.

sybenwurz 02.09.2014 10:13

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 1075427)
Aber, gestern bin ich mit dem 28" Crosser gefahren und wundere mich immer über das riesige Vorderrad.

Dann wärs doch mal Zeit fürn 26"-Crosser.
Felt stellt da nu was in die Garagen.
Reifen kannste von mir haben. Sind noch so gut wie neu.
Ich hoffe eh, dass da noch n paar Hersteller aufn Zug springen und nicht nur Schwalbe den CX Pro anbietet.
Aber ich würde sagen, damit wenden wir uns dem eigentlichen Thema wieder zu.

Sven: irgendwas ohne Strom geht da ja mal gar nicht. Abschleifen: Hmhmhm, wenn sicher wär, dass drunter ne schöne Carbonoptik wartet...
Aber daran glaub ich ja eher nicht.

Thorsten 02.09.2014 10:28

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
irgendwas ohne Strom geht da ja mal gar nicht

+1

Du kannst dir nicht so ein Gerät holen und dann mechanisch schalten. Das ist wie ein Rolls Royce mit Kunstledersitzen. Die 500 (?) € müssen jetzt auch noch drin sein. Wenn du es in einem Jahr nachrüstest, wird es viel teurer.

glaurung 02.09.2014 10:32

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
Sven: irgendwas ohne Strom geht da ja mal gar nicht. Abschleifen: Hmhmhm, wenn sicher wär, dass drunter ne schöne Carbonoptik wartet...
Aber daran glaub ich ja eher nicht.

Strom: Tja. Hätte ich schon sehr gern gehabt. Bin aber ziemlich blank grade. Drum erst mal ne simple Ultegra 6800. Der Rahmen war eh ein Unvernunftskauf . Denn mein jetziges Radl, dass ich - nebenbei erwähnt - definitiv auch weiterhin fahren werde, find ich nach wie vor total geil und es passt mir ja auch einwandfrei.
Aber das Falco hat mich einfach derart angefixed....
Und zwei TT zu haben schadet nicht, wenn man viel damit rumfährt. :Cheese: Trend geht zum Siebtrad, wie man weiß...:Lachen2:

Zum Preis kann ich später noch was schreiben. Hab's ein wenig günstiger bekommen. Ist aber ne lange Geschichte und ich hab keine Zeit grad

Ach ja: Zur Gruppe: Das Zeugs liegt alles schon daheim rum. Da gibt's erst mal kein Zurück. Wenn wieder Kohle da ist, kann man mal über Di2-Aufrüstung nachdenken. Es gibt immer mal wieder Gelegenheiten, wo man das Zeugs etwas günstiger kriegt.

Ahead 02.09.2014 11:08

Wat wiegtn das Rahmenset wie auf dem Bild?
Geiles ding, hätte ich auch gerne wenn nicht schon die Bude hier voll stehen würde...

the grip 02.09.2014 11:23

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075390)
Is halt mal kein Cannondale :Cheese:

Hier is ne Variante in fertigem Zustand zu sehen, die ich alles andere als hässlich finde und die meiner Version gar nicht so unähnlich ist.
http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/...20v;#5 219927

Allerdings muss bei mir erst mal ne schnöde 6800 reichen.

Die Sattelstütze verhunzt alles ... schade.

mumuku 02.09.2014 12:13

Dieser Rahmen würde mir auch gefallen. Alternativ wäre hier auch noch ein Rahmenbauer aus Neuseeland.

http://pearsonbikes.com/

noam 02.09.2014 13:11

Ich würde eventuell darübernachdenken die aggressive Optik des Rahmens durch ne giftgrüne oder neongelbe Lackierung zu unterstreichen

Saugeiler Rahmen. Den kann man gar nicht konservativ aufbauen

Carlos85 02.09.2014 13:23

Hm, coole Sache!

Gibts einen Grund, warum du dich für so eine "nackte" Lackierung entschieden hast?

Gerade das Blitz Design der Vorstellung fand ich ziemlich genial!

drullse 02.09.2014 13:36

Zitat:

Zitat von mumuku (Beitrag 1075477)
Dieser Rahmen würde mir auch gefallen. Alternativ wäre hier auch noch ein Rahmenbauer aus Neuseeland.

http://pearsonbikes.com/

Von dem würde ich die Finger lassen, Infos von Delaminationen und zerstrittene Firmeneigentümer inkl. Rechtsfällen machen da die Runde...

captain hook 02.09.2014 13:47

Mehrere Tausend Euro für einen experimentellen ChinaImport? RESPEKT!

mumuku 02.09.2014 14:14

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1075499)
Von dem würde ich die Finger lassen, Infos von Delaminationen und zerstrittene Firmeneigentümer inkl. Rechtsfällen machen da die Runde...

Wusste ich nicht. Hatte Mailkontakt mit ihm und da hörte sich alles gut an, aber klar werden die mir nicht sagen, dass die Rahmen schlecht sind und sie untereinander vertstritten sind. Insofern Danke für die Info.

mumuku 02.09.2014 14:18

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1075506)
Mehrere Tausend Euro für einen experimentellen ChinaImport? RESPEKT!

Der Rahmen wird schon von Pro´s gefahren. Oder meinst Du "experinmentell" weil er evtl. in China nur nachgebaut wurde.

http://www.slowtwitch.com/Products/T...Kemp_4146.html

glaurung 02.09.2014 14:34

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1075506)
Mehrere Tausend Euro für einen experimentellen ChinaImport? RESPEKT!

Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

mumuku 02.09.2014 14:38

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075532)
Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

agree and +1³

MattF 02.09.2014 15:00

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
Dann wärs doch mal Zeit fürn 26"-Crosser.
Felt stellt da nu was in die Garagen.
Reifen kannste von mir haben. Sind noch so gut wie neu.
Ich hoffe eh, dass da noch n paar Hersteller aufn Zug springen und nicht nur Schwalbe den CX Pro anbietet.
Aber ich würde sagen, damit wenden wir uns dem eigentlichen Thema wieder zu.

Sven: irgendwas ohne Strom geht da ja mal gar nicht. Abschleifen: Hmhmhm, wenn sicher wär, dass drunter ne schöne Carbonoptik wartet...
Aber daran glaub ich ja eher nicht.

Es gibt 26 Zoll Crossreifen? Welche denn?

Klugschnacker 02.09.2014 15:12

Zitat:

Zitat von MattF (Beitrag 1075546)
Es gibt 26 Zoll Crossreifen? Welche denn?

Offtopic > PN :Blumen:

captain hook 02.09.2014 16:10

Zitat:

Zitat von mumuku (Beitrag 1075528)
Der Rahmen wird schon von Pro´s gefahren. Oder meinst Du "experinmentell" weil er evtl. in China nur nachgebaut wurde.

http://www.slowtwitch.com/Products/T...Kemp_4146.html

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075532)
Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

Wenn man ehrlich ist, entfällt auf den wirklichen Materialpreis, den Arbeitslohn und die immer deutlich überzogen dargestellten Entwicklungskosten nur ein geringer Teil des Verkaufspreises in diesen Dimensionen.

Dies berücksichtigt ist das ein Haufen Kohle wenn dann ggf das Ding in China (wenn auch ggf gut gemacht) nachgebildet wurde.

Da hat irgendwer ein gewaltige Marge. Als ChinaImport hätte ich jetzt eher so mit 1500€ oder so gerechnet, dann hätte ich das fast nen fairen Deal genannt.

Aber was solls. Es muss Dir gefallen und Du musst bereit sein das Geld dafür zu bezahlen. Wenn es dann gut gemacht ist, sind Deine Bedürfnisse befriedigt und alles ist schön und es war günstiger als es normal lt Liste über den Tisch geht.

Campeon 02.09.2014 18:15

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
Dann wärs doch mal Zeit fürn 26"-Crosser.

Da versteh einer die Welt.
Crossräder gibts seit Jahr und Tag in 28", die MTB´s in 26" und jetzt alles umgekehrt.

Wer einen 26" Crosser fährt kann doch auch gleich ein MTB fahren.
Schön ohne Federgabel, Rennlenker, und 25 mm-Reifen.


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