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Eurobike 2014 - Der Bilder-und Infothread
Hallo Bike-und Materialmaniacs,
ich bin mal so frei und eröffne in Vorfreude auf die diesjährige Eurobike einen Thread. Gerade für diejenigen, die nicht ins beschauliche Friedrichshafen reisen können. :Weinen: :Traurig: :( Also, wer vor Ort ist, der darf hier gerne seine Bilder einstellen oder wenn ihr interessante Sachen seht, sowie neue Sachen im Netz angekündigt werden, dann rein damit hier. Grüße aus Berlin Ray aka CatchMeIfYouCanBLN |
Zum guten Glück schon der 3te thread zu FH :-)
Sash....tut sich das Gedränge nach 2 mal nicht mehr an |
Asche auf mein Häuptchen...hab nicht dran gedacht die SuFu zu nutzen...
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Macht doch nix...nette Bilder interresieren alle. Nur selber geh ich da so schnell nicht mehr hin (ach ich war sogar schon 3 mal) , also zumindestens am öffentlichen Tag, weil die Stände einfach zu überlaufen sind, die verkehrssituation als auch schlimm ist und viele Stände wenig Lust haben Privatpersonen mit Infos , geschweige Infomaterial zu versorgen.
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http://www.cube.eu/bikes/road-race/aerium/
Cube hat die Homepage schon umgestellt, die 2015 Modelle sind online.:Cheese: |
Auf den ersten Blick hat sich ja mal abgesehen vom Teamline Design beim Aerium SL ausser der Kurbel nichts verändert!?
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Zitat:
http://enduro-mtb.com/exclusiv-das-c...68-technology/ wird davon gelabert, dass Cube die Fasern für die C68-Technologie selbst entwickelt hat. Ich hoffe mal das ist ein Versehen des Journalisten und keine ernst gemeinte Aussage. Das Zeug heißt Textreme spread tow und gibts schon seit Jahren. Ein Fahrradhersteller wird sicherlich keine Fasern entwickeln und schon gar keine die das was es am Markt gibt übertrifft. Und in den Mengen was Cube braucht, fängt keiner an das herzustellen. Das mit den 68% ist auch noch erklärungswürdig. Volumenprozent wie üblich oder Gewichtsprozent. Ersteres wäre katastrophal lt. meines Bekannten, der seinen Master in Maschbau Faserverbundtechnologie hat. Letzteres wäre ganz normal. |
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Da sagste was. Vor allem die Bildergalerie ist eine Zumutung, hab nach 15 Bildern aufgehört. Alles unscharf und jedes Mal die komplette Seite laden für neues Bild? Nein danke...
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Also mir hats gefallen.
Das Kienle-Bike. Das Rafael-Rad. Der Casco-Helm. Neue Radflsche bei Profile Design. Bei Radon gabs alkoholfreies Radler solange Vorrat reicht. Aber wer sagt "ich würd da gern mal schauen um ein MTB zu kaufen" ist ziemlich gearscht. Zuviele Räder. Zu wenig Informationen. (Gewicht fehlt, oder Preis fehlt). Stellenweise lustige Konstrukte: (Fette Aero-Wheels auf einem Hybrid-Rad, welches wg. 45km/h hinten ein halbes Kuchenblech am Sattel braucht) Schön wars. Aber müde bin ich auch. |
Da war ich heute bei meinem Fahrrad Schrauber zum Laufräder entrieten und was sagt der mir?! "Ja, ich hab noch jemanden gesucht der mit fährt, aber keinen gefunden..." :( sagt der mir nachher... Doof... Naja, passiert...
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Läd noch hoch. Habe versucht alle Räder mit Auflieger zu erwischen ;-)
Fotos in meiner Dropbox So während das hochläd, mal meine schriftlichen Eindrücke. Voll war es. Zu voll vor allem am Canyon Stand. Trotzdem konnte ich da ein wenig über das Speedmax mit einem Mitarbeiter philosophieren. Bin jetzt doch am überlegen das Cube Aerium abzubestellen und naja. Mist^^ Man merkt auch schnell, welche Hersteller wirklich nix auf Publikumsverkehr geben. Toll fand ich, mal eine freie Rolle bei Elite testen zu können. Da ich zZ garkeine Rolle habe, hilft das bei der Entscheidung sehr. Interessant war das Gespräch bei Look. Die haben ein neues System für MTB Schuhe, wo die Cleats komplett in der Laufsohle sind. Ich habe mal gefragt ob es das auch für RR oder sogar Tri Schuhe geben wird. Bei Tri hat der am Stand kurz überlegt und gemeint, das würde ja Sinn machen und er gibt das mal weiter^^ Zumal nicht jeder Triathlet den Einstieg am Pedal gut kann... mal schauen ob da mal was kommt in ein paar Jahren ;-) Spannend fand ich bei Shimano ein Stereo-3D Video von einem Downhill auf einer Oculus Rift (DevKit 1) anzuschauen. Echt cool, zumal ich die neuere Version davon habe. Wer es nicht kennt. Oculus Rift ist ein Headmounted Display und der Bildausschnitt im Video über die Kopfdrehung mitdrehen. Die BMC Designstudie ist einfach DER Hammer optisch. Wenn das noch LED Streifen reinbekommt: TRON yeah! "Enttäuscht" war ich vom Plasma 5. Das Gummizeugs finde ich total labberig. Wie das auf Dauer zwischen Flasche und Steuerrohr hebt/abnutzt wird die Zeit zeigen. Geiles Rad natürlich trotzdem! Natürlich finde ich es extrem Schade, das man sich auf die Räder nicht draufsetzten kann. Gewusst habe ich das ja. Ist auch irgendwie verständlich. Aber gerade Internethändler ohne Vertrieb (Hallo Canyon, Rose) sollten solche Gelegenheiten nutzen, die Größenfrage vieler Kunden so beantworten zu können. Es gab viele Diskussionen um die Tri Räder was die Größe betrifft... So, 1/3 der Bilder ist hochgeladen. Rest dauert noch ne Stunde. Viel Spaß beim anschauen! |
Eurobike
Hallo Del Torres
Danke fürs Hochladen. Endlich eine Uebersiht der neuen Bikes. Frage: Das neue Kuota KT5 / Hats da schon Preise? Teurer oder gleich Kalibur?? Danke für Info. Gruss Beat Zitat:
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Danke für die Bilder ...so schaut man gerne an :-)
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So, endlich alle Bilder oben.
@ Beat: Preise weiß ich nicht. Vermute aber teurer da es das andere Modell weiter gibt Frage... gilt 3x durch die Messe laufen in 6h als GA1 Training? |
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Für mich sehen die alle gleich aus...:Gruebeln: Ich glaube langweiliger waren TTs noch nie...:Schlafen: |
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Lenkereinheit nochmal 699 Interessant finde ich das integrierte Fach für den Di2-Akku. Matthias |
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Gut ich bin nicht up to date, was MTBs angeht. Meine alte Möhre hat eine XTR von 94..... da ist ein 48er Blatt vorne drauf. :cool: Fahren die Leut nicht mehr schnell den Berg runter ? Oder treten die bei 40 einfach nimmer. Dafür sind die Kassetten hinten fast so groß, wie das halbe Hinterrad. Egal.... trotzdem haben wolln. |
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super gemacht :Blumen: Danke del torres |
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Habe einen Bont Radschuh, bei welchem die Schuhplatte sehr nahe ist. Musste dort sogar noch einen halben cm von der Schuhplattenschraube absägen, dass diese nicht durch die Schuhe kommt. |
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Aber zum Träumen laden diese Räder nicht gerade ein. Auf der anderen Seite kann's mir recht sein. So bekommt man für schmales Geld voll konkurrenzfähiges Material.:) |
Das neue Slice sieht aus, als wärs aufm Dachträger in der Garageneinfahrt hängengeblieben...
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Allerdings. Die habens im Vergleich zum letzten Jahr in der Tat geschafft, noch eins draufzusetzen. Wär ich da Chef, würd ich den Designer vor die Tür setzen........und zwar einen Tag vor Weihnachten......:Lachen2:
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das SHIV sieht ja schon kacke aus... und nun sowas... :dresche
wehe die verbocken irgendwann Tarmac und Roubaix auch noch... |
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Wenn man bedenkt wie das schön das alte Slice war:confused: Aber seit dem Slice RS gehts Design mäßig steil Bergab. Pegleg, du weißt aber schon das dass Shiv, Roubaix und das Tarmac von Specialized sind und das Slice um das es geht von Cannondale. |
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Ich fand das alte Slice ganz net, das 20113 RS sehr geil und das neue nun wieder l a n g w e i l i g... |
Zitat:
Zum RS sag ich jetzt mal nur "Sattelstütze", die verhaut einen ansonsten recht coolen Rahmen. Das neue Slice schaut für mich aus wie ein Einstiegs Alu Modell. Kann eigentlich nicht verstehen wer die Zielgruppe sein soll. Orbea hat jetzt auch so etwas im Programm. |
Zitat:
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