Mid-size SUV
 

Über den Sinn und Unsinn eines SUVs will ich mich hier gar nicht auslassen.
Ich finde die Dinger ziemlich geil und weil bei mir demnächst sowieso ein neues Auto ansteht, soll es ein SUV werden.

Allerdings keins in der Größe eines Cayenne, Q7 usw. sondern in der Mid-size-Klasse.

Die deutschen Mid-size-SUV finde ich preislich weniger interessant und auch optisch machen das die Asiaten besser.

Denkbare Modelle wären:
- Nissan Qasquai
- Kia Sportage
- Honda CR-V
- Toyota RAV4
- Hyundai IX35

Wichtigste Voraussetzung: bei umgeklappter Rückbank soll ein Triathlonrad/Rennrad liegend ohne Ausbau von Laufrädern, Sattel usw. reinpassen.
Das kriege ich bei meinem jetzigen Kombi (Opel Astra) gut hin.

Meine Frage: Welcher Mid-size-SUV kann das? Wer kann hier welchen empfehlen?

GLK, made in Bremen

Schlechteres Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Asiaten.

Ich kann dir nichts raten , da ich mich mit so etwas nicht beschäftige.
ich weis bloß eins: Mein Kollege hat mir vor wenigen Tagen voller Stolz seinen Nissan gezeigt.
Nach einer Probefahrt die mir er gewährt hat, war ich Mega enttäuscht. So schlecht verarbeitet hab ich kaum noch ein Auto gesehen. Alles Billigplastik. Da liegen Welten zwischen meinem Golf 6 und dem Nissan , für den mein Kollege fast 30000€ hingelegt hat.
Mein Tip ein guter gebrauchter VW Tiguan
mfg Frank

Keine Ahnung, musst du wahrscheinlich selber ausprobieren. Ich hatte mal einen Suzuki Grand Vitara, der in etwa die gleiche Größe wie die genannten Modelle hat. Da ging das nicht gut mit dem Fahrradtransport, mein Passat ist da viel besser.
Allerdings stimme ich Franky und Till zu. Mir kommt kein Plastikjapaner mehr ins Haus. Entweder gibt's nen GLK/X3 oder nix. Mercedes ist einfach geil.

Ich würde eher in Richtung Kombi mit Allrad schauen, zB. Skoda Octavia oder Seat LEON ST... o.ä.

Moin Moin!

Vom Hyundai würde ich mal ganz abraten. Hab lange genug im "Konzernverbund" Hyundai gearbeitet, ohne hier auf die Details eingehen zu können.

Kia, Skoda Yeti, Dacia Duster.

Interessant wäre auch die SUV-Variante vom Ford Tourneo-Connect!

Sehr wichtig ist natürlich das Gesamtpaket, das der Hersteller anbietet (Garantie, Garantierverlängerung, Servicepaket, Finanzierungsmodelle etc.)

Ganz wichtig: die Folgekosten sollten immer beim Autokauf berücksichtigt werden.

Manch einer wurde böse überrascht wenn dann die erste "große" Inspektion anstand...da gibt der seriöse Händler gerne Auskunft drüber...*lach*

Heinrich

Hast du schon über n Jeep nachgedacht? ZB Grand cherokee.
Ich hab nen 96er in 2001 gekauft und fahr die Karre heute noch. Je nachdem wieviel Kilometer du schrubbst ist der evtl Mehrverbrauch zu vernachlässigen. Ich fahr soviel damit wie mit m Rad.

Ford haben viele nicht auf der Rechnung. Die schneiden in Tests aber immer gut ab. Der Kuga wäre da der SUV.
l
Ich hab selbern nen C-Max seit 10 Jahren und das Teil hat echt ein gutes Fahrwerk Ein Freund der mal damit führ hat das bestätigt. Liegt satt auf der Strasse.

Das gute Fahrwerk wird bei Ford auch immer in den Tests gelobt und ein gutes Preis Leistungsverhältnis haben die auch.

Ich habe den Mazda CX-5 bestellt (als Dienstwagen). Der macht echt was her und wird aktuell auch recht günstig angeboten. Bin nun beruflich viel im Gebirge unterwegs und deshalb der Umstieg vom Van auf den SUV. 2 Räder gehen stehen mit abmontierter Sattelstütze+VR rein. Ein Rad liegend auch.

Viele SUV haben das "Problem", dass sie außen groß aussehen, durch die breiten Radkästen aber meist weniger Innenraum als ein Kombi haben. Habe mich auch mal für nen Q5 interessiert, wegen des Raumangebotes hatte ich mich aber gegen den Kauf entschieden.

Zumindest optisch würde mit der Kia Sportage, der Ford Kuga und der Mazda CX5 gefallen.

x3 da passen 2 Räder locker liegend rein und das Gepäck noch darunter.

Mit ordentlichen Zwischenlagen tune auch 3 Räder.

Wenn man die Räder ausbaut kann man die Räder auch stellen.

Gruß

Michael

Moin Moin!

Er sprach von einem SUV und nicht von einem "Auto häßlich wie die Nacht"!

Heinrich

Aber keine billige Asiapappe und Deutsche Arbeitsplätze, und vor allem Mein Arbeitsplatz:Huhu:

Dacia Duster LPG :)

Das RAV4 muss gut sein. Sehr beliebt in Osteuropa :) wird gern geklaut

Arrrrnnne....das ist zu viel! :Kotz:

Bitte sperre samsam auf Lebenszeit und lösche seinen Beitrag...SOFORT! ;)

"Das überschaubare Temperament des 1,6-Liter-Saugers wird nochmals überschaubarer, wenn man auf LPG-Betrieb umschaltet. 14,3 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h (12,4 Sekunden beim Benziner)"
(auto-motor-und-sport)

Toyota erfreut sich weltweit großer Beliebtheit...



Gruß
N. :Huhu:

Wenn ich ein Auto brauche, kann ich mir von meinen Eltern einen neuen Audi Q5 (Firmenwagen) und einen älteren Renault Kangoo (Privatwagen, Bj. weiß ich jetzt nicht, hat aber schon ein paar Jahre drauf, also nicht das aktuellste Modell) ausleihen. Ich fahre beide gerne. Dennoch: Dreimal darfst du raten, welches Auto praktischer ist für den Alltag (Parkplatzsuche, Platz auf der Fahrbahn, Angst vor Kratzern, Übersichtlichkeit…), für die Einkäufe, für die Fahrten zu abgelegenen Trainings oder Wanderungen oder eben auch für die Fahrten zu Wettkämpfen mit mehreren Leuten. Zweimal darfst du raten, bei welchem der beiden Autos ich nicht einmal 3 Sekunden überlegen muss, wie ich das Zeug alles unterbekomme. Einmal darfst du raten, welches Auto weniger Sprit verbraucht. Aber du wolltest ja keine Diskussion über den »Sinn« von SUVs. Klar ist auch: Keinmal brauchen wir alle hier raten, welches Auto sexier ist. :cool:

Genau! Von aussen ein Riesendrecksbock, der kaum auf einen normalen Parkplatz passt, und dann kriegst du nicht mal ein Velo gescheit rein...

Ganz klar der Kangoo, weil man nicht direkt die Zeugungsfähigkeit seines Fahrers in Frage stellt :Cheese:

Kollege hat nen Kuga. Kannst vergessen, der ist hinten deutlich kürzer als mein Focus Kombi. Und da geht das RR grad so rein.

Warum packst Du nicht Dein Rad (da fängt es doch schon an: riesiges Rad mit >60er Rahmen oder kleiner 50er Rahmen ?!) und probierst es aus?

Ich hatte von 1998 bis vor ein, zwei Jahren den ersten RAV4 als 4Türer, extrem zuverlässiges und gutes Auto, da ging zur Not sogar das MTB rein (ohne Demontage).

foto zum rav4:

Ich weiss, auch aus Europa, aber hast du schon mal den Range Rover Evoque unter die Lupe genommen?
Ich für mich mag die Charakteristik eines SUVs nicht. Den Evoque finde ich aber optisch sehr gelungen.
Ein SUV kann man auch gut mit AHK aufm Gebrauchtmarkt bekommen oder neu mit einer solchen bestellen, dann brauchst du keinen Platz mehr im Innenraum fürs Rad :)

Meine Arbeitskollegin, mit der ich schon ab und zu zum Biken gefahren bin, hat auch einen Kuga.
Zwei 26" MTB gingen da mit runtergeklappten Sitzen grade so rein, bei meinem musste allerdings das Vorderrad demontiert werden.

Praktisch wäre definitiv anders. Inzwischen hat sie sich einen Kupplungstäger geholt.

29"er? Oder sind MTBs wirklich so extrem lang?
Zur Diskussion steht er nicht und überhaupt höchstens noch gebraucht zu bekommen: Opel Astra G Kombi.
Fahre den Wagen und habe dort mit kräftigem Tetrisspielen (Laufräder raus, Lücken geschickt nutzen) schon 2 Triathlonräder (QR Lucero in Größe M (zusammen mit Scheibe und Giant Trinity (Aluversion in ähnlicher Größe) plus Kinderrennrad zusammen mit 4 Personen sicher zum Wettkampf gebracht.
Regelmäßig fahre ich auch zusammen mit dem Rad und ordentlich Gepäck quer durch die Republik und nehme Mitfahrer mit und auch da hat bisher noch alles gepasst.
Sexy ist das Auto bestimmt nicht und leider auch ziemlich untermotorisiert. Innerlich stelle ich die Forderung mindestens 2 Rennräder mit Fahrern + Gepäck + Zusatzpersonen auch in meinem zukünftigen Auto unterbringen zu wollen, auch wenn sich noch kein Nachwuchs andeutet.

Kommt aufs mtb an. Son Downhillbock ist schon ziemlich lang.


Wir waren letzte Woche mit zwei Demos ( zugegebenermaßen komplett demontiert) im Kofferraum vom Isignia meiner Eltern in Saalbach :)


Schon mal über n PickUp nachgedacht? Ich liebäugle schon seit längerem nach nem Ford Ranger oder Dodge RAM.

Also bei uns waren es 26" und auch keine Downhiller aber der Laderaum des Kuga ist wirklich verdammt klein und die hinteren Sitze kann man auch nicht ganz runterklappen, sondern nur etwa auf einen 25° Winkel.

Ansonsten ein schönes Auto aber jeder Kleinwagen hat mehr Platz. Der Honda Jazz ist auch ganz nett. Sieht sehr klein aus, es passen aber Rennrad und MTB mit Rädern rein.
Ausserdem kann man die Sitze nicht nur runterklappen, sondern auch hoch um z.B. eine hohe Pflanze zu transportieren.

Hi

kein SUV aber ich fahre ein T5 4 Motion .............mehr Plazt geht nicht :)

Lg

Neid! Leider sauteuer

ja das stimmt leider , aber geil :cool:

T5 fahre ich (aus anderen Gründen) inzwischen auch, der ist zum Radl parken natürlich noch bequemer (s.u.), aber das war hier nicht die Frage.

Dem TE würde ich zum Quashqai raten, da laufen ein paar in der Bekanntschaft zur Zufriedenheit, unser Terrano früher war fast so gut wie der Rav4

Ich bin grad an nem Landrover Evoque vorbeigerollt und hab mir den innen mal angeschaut. Ich find den äußerlich ja auch schick, aber da bekommst de nie im Leben ein oder gar mehrere Räder rein ohne WM im Tetris zu sein

radfazz.de/Gabelhalter-System-Schnellspanner-fuer-die-RF-Schiene

oben mal in die leiste kopieren ;) kann denn Link net einfügen ;(

lg

Hm... ok dann fällt diese Alternative weg...
Es ist ja meistens so, dass die schönsten Autos die unpraktischsten sind. Darum habe ich zwei. Eins für Fun und eins für praktisch. :liebe053:

Ein Tiguan kostet gebraucht nicht viel mehr als ein Qasquai und ist ein schönes Auto.

Aber das Vorderrad muss schon raus, oder nicht? Ich klappe immer den linken (größeren) Teil der Rückbank um, dann kann man den Renner ohne Vorderrad bequem reinlegen.

Aber jemand, der sich für einen Midsize-SUV interessiert, wird wohl kaum einen Kleinwagen wie den Jazz kaufen.

Wenn's optisch etwas hermachen und trotzdem praktisch mit viel Platz sein soll, würde ich unser anderes Auto empfehlen: Ford S-MAX (da passt das Rad problemlos komplett rein).

Gruß Matthias

:Cheese:

Das soll wohl der Grund sein, weshalb die ganzen Pickup-Hersteller ihren Namen nicht mehr auf die Heckklappe schreiben. Die wollen nicht ständig Werbung machen für diverse Terrororganisationen.

GLK und Tiguan sind bestimmt hochwertige und gute Autos ... sehen aber aus wie ein Schuhkarton auf Geländereifen :Lachen2:

Size matters ....
bzw. Größe ist relativ :Lachen2:

Audi baut wieder Kleinwagen!