Planet X
 

Hi.

ist das ein Schnäppchen PlanetX incl. Schlauch ?

was macht Sinn 50/82, 82/82, 82/101 mit oder ohne Lable, bekomme ich die ab bzw. kann ich mir selbst welche basteln und kleben ?

Danke !

Ich finde das recht günstig, verfolge aber auch den Markt nicht.

Die Reifen alleine kosten wahrscheinlich um 80...90 Euro, aber keine Ahnung, ob die was taugen.

Ich habe diesen Laufradsatz (50/80) und bin zufrieden. Ich würde einen ohne Label nehmen; die Labels sind bei meinem Satz überlackiert, damals gab es leider die Option "no label" noch nicht.

Sonst bin ich zufrieden damit und man hört idR auch wenig schlechtes über diese Laufräder (ich fahre aber auch nicht so viel) damit. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist jedenfalls sehr gut...

Ja, ist ein Schnäppchen. Der LRS ohne Reifen hat den gleichen Preis und derer ist auch schon gut.

Welcher LRS für Dich Sinn macht hängt von Deinem Gewicht und fahrerischen Können ab.

Ich würde wohl 50/82 nehmen.

Hi,

Fahre 50/101. Mein WK-Gewicht ist 63 kg, bei 1,70.
Bin voll zu frieden damit.

LG

Ist ein guter Deal, sind halt die Laufräder, die nicht so gut aussehen, finde ich.

Habe selber die 82/101 ohne Logo, die sind geil. Wenn es für ein TT ist, würde ich keine flacheren nehmen.

Ich hab für das Set ohne Logo knapp 500 bezahlt, du musst dir halt überlegen, ob dir der Aufwand zum decals Entfernen die Ersparnis von zwei Vittoria Schlauchreifen wert ist :)

Wenn dich die Optik aber nicht stört, sparst du nochmal knapp 100 Euro und die Montage, das ist schon geil

Die Kombi gibt's bei dem Angebot aber nicht

Kommt dann halt drauf an was dir zu traust. 50/82 oder 82/101, wenn`s das Angebot sein soll.

that's the question?

hinten 101 is eh kein Problem, aber vorne 82 ?
gut bei mir ca 76kg@180cm sollte das gehen und ja ist für ein TT

Mit sechs kg weniger Gewicht fahr ich hinten Scheibe und vorne 808. Das sogar bei viel Wind in der Norddeutschen Tiefebene. Nur St. Peter vor 3 oder 4 Jahren haben sie mich mal nicht in die Wechselzone damit gelassen. Geht aber eigentlich immer problemlos!

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXEX2...ime-trial-bike

Ich missbrauche mal kurz den Thread.
Kann der Preis so wirklich stimmen für das komplett Rad oder hab ich irgendeinen Haken übersehen?

Nö, kein Haken, aber geiler Preis ;)

Preis ist echt heiß. Aber wirklich kein haken????

Kann da keinen Haken erkennen, knapp 2400 für das Rad passt doch.

Der Rahmen kostet nen guten 1.000er, 500 die Laufräder mit Reifen, bleibt noch 900 für die Komponenten. Dura Ace sind ja eh nur Schaltwerk und Umwerfer.

Lg

okay, danke

Ernsthaft? Fies. Was hattet ihr denn da für Wetter?

Ich (183cm, 77kg) bin die 82/Scheibe Kombi auch schon bei 35km/h Wind mit 55km/h Böen gefahren, auf der Landstraße, mit überholenden LKWs. War anstrengend, aber ging :)

Ich bin der Meinung, dass man es definitiv trainieren kann (und sollte!), damit auch bei quasi-Sturm sicher zu fahren.

Kites sind dort ja auch nur in der Luft erlaubt, und nur in den erlaubten Zonen...!

wie breit sind die Felgen? (finde auf der webseite nix dazu!)

Kann ich gerad nicht messen aber ich fahr vorn n 22er und der liegt gut drin bzw steht nicht wirklich über.
Achso, für den Preis kannst du eigentlich nichts falsch machen wobei ich keine Ahnung von den Reifen hab. Ich persönlich mag das alte Design nicht u hatte für alltagtauglichkeit 50 80 genommen.
Sind so ordentlich verarbeitet wobei ich die ersten Retour geschickt hatte da eine Felge zerkratzt war.

Hey, hab dort auch zugeschlagen und das Rad steht "hakenlos" neben mir :)

vor allem bietet PlanetX dsa Rad jetzt auch mit einer brauchbaren Geometrie an.

Wollte mich hier auch mal einklinken und fragen ob/wie die Decals zu entfernen sind? Speziell bei diesen hier:
http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPX60C...ncher-wheelset
Ich find sie so recht häßlich, gibt es aber als Clincher nur mit Logo. :confused:

Wenn man das Bild mit dem vergrößerten Freilauf anklickt, sieht es so aus, als könnte man die Decals entfernen. Schick mal ne Mail an Planet X.

"The decals on these wheels are pasted on so can be removed with some detergent - and a bit of hard work"

Sollte also klappen ;)

Naja, so Windstärke 7, Seegang und (Hoch)Wasser überall... Und ich hab mich scheckig geärgert dass ich fürs Laufen gemeldet hatte und nicht für den Duathlon, der wegen der Wellen aus dem Tria gemacht wurde...

Das entspricht also 50-60 km/h Windgeschwindigkeit, Böen ggf. stärker. Das wird unangenehm mit Scheibe, aber ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass das mit guter Radbeherrschung noch gut fahrbar ist. Vorne muss dann aber was kurzes rein, höchstens 404 oder so.

Ich bin ja jetzt gerade in Portugal mit meiner PlanetX 80/101 Kombi unterwegs. Ist im Gebirge dann schon abenteuerlich, besonders bei Abfahrten mit >50km/h und Wind quasi rechtwinklig von der Seite. Das fühlt sich an, als würde man am Lenker mit jemandem um die Wette ziehen. Mit Trialenker würde es nochmal schwieriger.
Von hinten merke ich aber kaum was, das kann man mit Schieflage gegen den Wind gut ausgleichen, wird bei einer Scheibe genauso sein.

Im obigen Fall hätte ich als Veranstalter beim Rad-Check-In noch ein Formular unterschreiben lassen, dass der Athlet belehrt wurde, dass das Fahren mit hohen Flanken und/oder Scheibe nur mit sehr guter Fahrtechnik möglich ist und das Verletzungsrisiko selbst getragen wird, fertig :)

Hauptproblem ist, dass auf mindestens der Hälfte der Strecke der Wind von 90Grad seitlich kommt und sau böig ist. Deshalb wurden Scheiben vom Veranstalter ( oder Kampfrichterkollegium?) verboten.

Hat jemand von euch Planet x erfahrenen schon mal den Laufradsatz hier gefahren?

http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPXC45...arbon-wheelset

Überlege den evtl für mein Rennrad zu kaufen...

Hallo, bin letzte Saison die 50er gefahren....sind soweit problemlos. Oder was willste genau wissen ?

moin,

bei so günstigen Sachen ist es immer so eine Sache, ob das tatsächlich auch qualitativ in ordnung ist. aber wenn ich dasrichtig verstanden haben grpndet der niedrige preis vor allem auf den direktvertrieb etc, also ähnlich bei canyon.

wie sind die bremseigenschaften bei nässe und stimmt das gewicht?

Gewicht kommt hin.....und bremsen tun sie halt, wie so ne Carbonfelge bei Nässe bremst. Wurden auch mehrfach bei Bertouren gefahren ohne weitere Probleme.

danke dir für die info!