Tipps und Anregungen für nen fetten Laufradsatz für 2013
 

Ich bastele mir in den nächsten Wochen mein TT Radl für 2013 zurecht und bin bei den Laufrädern noch unschlüssig.

Aktuelle Überlegungen sind:

Zipp 808/1080, o. 808 Firecrest VR&HR, o.808 FC VR und Scheibe
Hed Stinger VR und Hed Scheibe
Flo Cycling 90/90 VR/HR nicht länger in der Auswahl

Das Rad ist ein Felt DA mit einer Sram Red Black...es darf also auch ein adäquater LRS rein.

Was gibts noch, womit habt Ihr gute Erfahrungen gemacht oder was fällt Euch ein würde gut zum Rad passen?





PS: kein Planet X

ich fahre die hed stinger und bin begeistert. bollern aber nicht sehr stark

Firecrest 808.

Die "alten" Zipps geben zwar nen besseren Sound ab, aber die Dinger laufen wie Sau.

Also wenn das Geld keine Rolle spielt würd ich für die Zipp FC Kombi 808/Scheibe plädieren.

Jo, Geld spielt schon eine Rolle...aber wenn man etwas Glück hat ist die Kombi auch bezahlbar.
Die Kombi würdest du empfehlen...als Flo-Fahrer?

Wow, ich habe mal die mal gegoogelt. Kosten die echt über 1000 Euro pro Laufrad?

gibts auch schon für unter 1000€

http://www.ebay.de/itm/Zipp-Laufrad-... tem2578f7f849

UVP ist 2500 pro Satz Clincher. Tubular sind günstiger

Yikes:Ertrinken:

Wenn die Räder mehr als nur 2-3 Jahre halten sollen, dann hast du mit Zipp die besten Chancen auf lange Funktion.
Ich hab Erfahrungen mit dem Zeug seit 1993 und hab seit dem auch bei Bekannten viel anderes Rollmaterial kommen und gehen gesehen. Die Haltbarkeit der Bremsfläche ist bei den Meisten das Problem

Nö, die müssen nur 2013 halten :Lachen2:

Im Ernst, die sollten schon länger halten...selbst die günstigsten Angebote kosten schon richtig viel Geld.

Bei Zippetten und die die deren Felgen verbauen habe ich auch nur gute Erfahrungen gemacht.

Auch beim Wiederverkauf sind Zipps meist vorn.

Jo, vorrangig sollten die Laufrädertechnisch und optisch topp sein und zum Rad passen.

Ich bin mittlerweile seit 2 Jahren auf FastForward unterwegs und begeistert davon.
Im direkten Vergleich waren meine F9R steifer als ein Satz Zipp, den ich probeweise drin hatte.

Wünsche einen guten Rutsch und viel Erfolg bei der Suche.

Ich persönlich hatte 2x 808 genommen, sieht am DA irgendwie aufgeräumter aus

Easton EC90 TT

Also ich hol mir demnächst eine Flo-Disc und hoff da Ding GEEEEHT ;)

Ansonsten bin ich Freund von Alubremsflanken am Clincher von daher würd ich Flo bzw HED bevorzugen aber meine ehemaligen Zipp 404 sind schon auch gut gerollt ... allerdings von steif darf da keine Rede sein ;)

hey,
ich fahre auch felt, allerdings b2. würde mir gern fürs neue jahr auch einen ''fetten'' laufradsatz holen.

darf ich fragen, warum du die flo 90 aus deiner liste gestrichen hast? sie sind ja vom preis und optisch schon sehr attraktiv und variabel (farbe, günstige scheibe). leider gibt's dazu keinerlei feedback.

falls sonst jemand zu den flo 90 was sagen kann, bitte her damit, sowohl postiv, als auch negativ.

grüße.

Ok;- steht nicht in deiner Auswahl, aber wie schauts mit Boras aus?

Bist natürlich leidlich spät dran, irgendwann vor n paar Wochen hatte ich nen quasi neuwertigen Satz Tubulars für 850Öre angeboten...
(Ok;- ging in der Bucht für 1500 weg;- auch nedd schlimm...:Cheese: )

Günstig und optisch attraktiv finde ich die auch. Ich habe zu den Flo 90 Infos bekommen die mich aber definitiv abhalten dafür Geld auszugeben.
Technisch scheinen die noch nicht ausgegoren zu sein.


nen Satz Bora 80?

...die hätte ich glatt genommen!
Ich überlege schon die Auswahl zu erweitern, um:

FFWD 9.0/Disc
Veltec Speed 8.0 SL
Campagnolo Bullet
Campagnolo Bora 80
Fulcrum Red Wind
Vision Metron 90

Für eine sinvolle Erweiterung der Liste bin ich durchaus dankbar...manchmal sieht man ja Offensichtliches nicht...deswegen: raus mit allen Vorschlägen!

was ist mit Xentis TT oder Squad 5.8 ?

Die hat bisher noch niemand empfohlen

Citec 8000CXund Disc ?

Citec ist raus. Ich finde die haben in der Preisklasse auch nichts verloren.

Fahre die Xentis Mark TT und Squads 5.8 beide in tubular und kann die echt nur empfehlen. Habe auch noch einen Mark1 mit Aluflanke (nutze ich im Training) und hatte bei allen 3 LRS noch nie Probleme. Sie sind ausreichend steif für mich (68kg)

Fahre VR/HR Zipp 808 und FFWD 9.0/Disc .
Meine besten Radzeiten bin ich bisher mit FFWD 9.0/Disc gefahren.
Die FFWD fahre ich mit Schlauchreifen und Carbonbremsflanke . Die 808 mit Drahtreifen und Alubf.
Erstaunlich, dass meine Carbon FFWD (mit Shimano Carbonbremsschuhen) besser bremsen als die 808 Alu (Shimano Alu Bremsschuhen).
In der „Triathlon special! 1/2010 wurden alle aktuellen Aerolaufräder im Windkanal bei verschiedenen Windanströmwinkeln getestet. Da haben die 808 gegenüber der FFWD Kombi die Nase vorn.
Leider wurde der sehr aufwändige Test bei einer simulierten Geschwindigkeit von 50km/h durchgeführt, besser wäre 40-45.

aus triathlon special 1/2010
-aufgebrachte Leistung um 50km/h bei verschiedenen Anströmwinkeln zu fahren

Die FFWD sind durchaus interessant. Ich hatte von denen auch schonmal nen Satz F5R und war sehr zufrieden. Zudem gefällt mir bei denen das schnörkellose Design der Laufräder.

Die Aerotest halte ich für ganz großen Humbug. Die sind m.E. entweder gekauft oder so konzipiert, dass man als Radler damit nichts anfangen kann weil:

1. ...der Laufradsatz bei jedem in einem anderen Rahmen hängt der die Bedingungen für das Laufrad komplett verändert...und das vernünftig zu testen ist nahezu unmöglich

2....und selbst wenn das Rad in Kombination mit dem LRS eine super aerodynamische Einheit bildet immer noch der größte Störfaktor dazu kommt: Ich, inklusive meinem fetten Arsch. Spätestens wenn man meine 75kg Fleisch-Knochen-Haargel-Masse auf das schöne Rad gekippt hat ist jede Aerodynamik ab dem Bereich meiner Ellenbogen/Knie bis zum Ende des Rades versaut :Cheese:

So sieht das aus. Da gabs doch in der Tour letztens so einen Test, wo glaube ich das Poison Bike mit Reynolds sixtysix bessere Werte hatte als mit 808er Firecrest. :Cheese:

btw:

hier gibts noch 80er Reynolds für 1199€:
http://www.outdoor-broker.de/kaufrau...dsatz-81c.html

Die würd ich vielleicht mit auf die Liste nehmen, genauso wie die Bontrager Aeolus 9 D3

http://bontrager.com/model/10992

Nur Campa Freilauf

Für den Preis kannst Du sie locker umrüsten und hast immer noch nen Schnäppchen gemacht!

Der wurde deshalb bei 50km/h durchgeführt, weil bei 40km/h die Unterschiede zwischen den einzelnen Rädern so marginal ist, dass man sie auf ner Grafik kaum darstellen kann...;)
Gab sogar mal ne Sendung drüber (glaub ich, bzw. Arne hatte in ner Sendung drüber gesprochen).

Stimmt!
Und ja genau dass ist der Grund.

Doch, ICH :)
Mark 1 TT kann man nicht wirklich immer fahren, da das Vorderrad bei böigen Seitenwind schon ordentlich reagiert. Die gleichhohen Squad 5.8 haben das nicht, daher kann ich Dir die Xentis 5.8 eindeutig empfehlen.
Bremsen kann man mit Xentis sehr geil. Mit knapp 1500 Gramm auch ziemlich leicht. Im vergleich zu den TT sind die Squad auch deutlich günstiger zu bekommen.

Ich selbst hatte 2012 am TT Rad vorne 808 und hinten Zipp 900 Drahtreifenscheibe. Kann ich auch wärmstens empfehlen.

http://shop.edelrad.de/product.php?id_product=365

1299€ :-)

Find ich aber in nem TT Bike zu fipsig

Sag ich ja :)

edit: fipsig ist gut gesagt... stimmt aber, sind vergleichbar mit Zipp 404

Kannst du Details dazu bekannt geben oder sind die Infos nicht für die Öffentlichkeit? Betrifft das nur die 90er oder alle Laufräder?

Spiele mit dem Gedanken mir im Sommer die Scheibe und ein Flo 60 VR zuzulegen. Wenn's da Probleme mit gibt, würde ich mich gleich nach was anderem umschauen.

Matthias

bitte mir auch eine pm, falls du das hier nicht posten möchtest.

Wie wäre es mit Shimano C50/75???

evtl interessant: 606er Zipp FIRECREST tubular für 1899,-
oder 808er Carbon Clincher FIRECREST black edition für 1999,-