Ein Rennrad / Rahmen für den Captain?
 

Hmm, vielleicht fahr ich demnächst ja mal wieder mehr RR, wer weiß. Haben tu ich allerdings "nur" nen Kocmo Aero, was zwar extrem robust und zuverlässig ist, aber ansonsten wenig vom Fahrgefühl der Plastikleichtigkeit hat.

Wer hat schöne Vorschläge? Gerne auch gebraucht oder wenn ihr was in nem Forum seht/gesehen habt.

Nu wollt Ihr Input, klar.

Ich bin klein... 1,70m. Das Steuerrohr sollte richtig schön kurz sein, das Oberrohr vielleicht so um die 520mm.

Material der Wahl: Plastik! Gewichtswunsch: leicht. Aero: wenns sich anbietet. Preis: natürlich so wenig wie möglich (aber ich leb schon in der Realität :-) )

Laufräder hab ich eigentlich ganz schicke, die können also ruhig einfach sein, wenn es zum niedrigen Endpreis beiträgt.

Je nachdem was sich so findet gibt es die Option, nur einen Rahmen zu nehmen und die Teile umzubauen, wenn sich was perfektes, günstiges am Stück gibt, würd ichs vielleicht auch nur beim Umstecken der LR belassen.

Denn mal los, was sind so die ge*lsten Rahmen für beste Preise die Euch in letzter Zeit so untergekommen sind... Gut Aussehen darf es übrigens auch gerne. So Industriedesign wie beim PlanetX-Aufdruck z.B. gefällt mir eher nicht so gut.

ob man bei Berk Composites einkaufen kann weiß ich nicht , aber in meinen Augen ein absolutes Sahnestück.
dort müßte man halt mal anfragen

oder hier Stangenware stark verbilligt
teils 50% aber ob alle Rahmengrößen verfügbar ??

http://www.salden.nl/default.asp?pid=52&catid=2933

Da müsste Cruiser auch mal reinschauen... lauter italienisches Geröhr :Blumen:

Berk will ein Gewerbe anmelden. Evtl. hat er dies auch schon getan. Weiß nicht. Aber billig wird das sicherlich nicht. So lange er schwarz vertickert, sind die Teile günstig. Wenn er alle Steuern abführen muss und noch den entsprechenden Aufwand wegen der Buchhaltung + den ganzen anderen Aufwand für ein Gewerbe einberechnet dann kann er seine Preise annähernd verdoppeln. Zumindest wenn am Schluss der gleiche Gewinn raus kommen soll.

www.airstreem.com
Soweit ich informiert bin ziemlich gut in Preis-Leistung

Noname-Rahmen über einen Chinahändler oder ebay.com. Günstiger gehts nur selten und schlechtes Zeug bekommt man da auch nicht mehr.

Habe ich...:Huhu:

http://www.airstreeem.com/

Mit drei e's.
Musste ich aber auch erst nachschauen :-)

ups, sorry! :Cheese:

War es nicht so, dass airsteeem China Rahmen zu völlig überzogenen Preisen vwrtickt?!

rd. 2000€ für nen leichtes Frameset haut mich jetzt auch nicht so vom Hocker. Da bekommt man ja fast nen Scott Foil Rahmen für?! Und Scott fällt ja nun nicht grade in die "Günstig-Sparte"...:Lachanfall:

Und wieso willst nicht bei Kocmo bleiben? mein Roadmaster aka Olga wiegt mit mehr oder minder Stangenkomponenten(Syntace, Sram Force, Gipiemme Tecno 1,55 LRS) 7,4 kg. Vom Komfort her unschlagbar :Blumen:

Stimmt!

Guck mal in USA, ggf.gibt es noch ein S2 oder S3 günstig.

Das wäre doch etwas:

http://forum.tour-magazin.de/showthr...eu-50-od.-53cm

Simplon Pavo für unter EUR 1.000,-. Eventuell verhandelbar? Der VKB ist aus Österreich und vertrauenswürdig - habe bei dem schon einmal ein Rad für meine Frau (ebenfalls gebraucht) gekauft.

C14bikes.com vielleicht?
 

Wie wäre es denn mit diesem schicken, und günstigen Rahmen?
http://www.c14-shop.com/c14-shop/popup_image.php?pID=216&osCsid=efeb404e9ceac6f29a2 9742262050427
www.C14bikes.com
Katalog

Ich hab aber keinen Roadmaster. Leider. Hab nen Aero - also das mit dem fetten Unterrohr. Außerdem ist es halt irgendwie ne halbe (oder ne ganze) Nummer zu groß.

ja, hab ich schon im Auge gehabt. Auch der Holländerladen der oben verlinkt wurde hat welche für "günstiger".

Er hat aber leider erst ab Größe 53. Hät er nen 50er hät ich vermutlich schon eins. :-)

Ah, ok - ich meinte da auch 50er gesehen zu haben. Sind wohl schon aus. Schade.

Jetzt hab ichs mir nochmal angeschaut, jetzt steht da wieder nen 50er drinn... gestern begann die Skala noch bei 53?! Was ist da los?

Hier hat er ja auch mal versucht was zu verkaufen. Aber es gab lediglich 11 Seiten Text und verriss und dann sah man ihn hier nie wieder. Was ist das für ein Typ. Scheint ja jede Menge Zeug zu verkaufen?!

Ösi. War bei uns/mir vertrauenswürdig. Hatte ein gebrauchtes Canyon erworben und dann noch einen kleinen Schaden entdeckt. Ihm war sein Ruf als guter VKB wichtig und es gab einen Wertausgleich. Er verkauft im Tour-Forum immer wieder Räder die günstig (aus gebrauchten Teilen) aufgebaut aussehen und die Preise passen meist sehr gut. Scheint eine Art Nebenverdienst zu sein.

Ich würde an deiner Stelle die Bikes von Cannondale ansehen, die sind vom Fahrverhalten echt super!

Dazu kommt noch, das eigentlich sogar das CAAD10 reicht, um so manche Carbon Rahmen alt aussehen zu lassen.

besten dank an den weißen hirsch! es wird ein simplon pavo in rh 50. :-) mal sehen wann er ankommt, grade überwiesen.

brauch ich nurnoch teile... genauer gesagt ne schaltgruppe.

empfehle dir, wenn genug Geld vorhanden ist, die neue RED!

ist vom Schaltverhalten ne neue Liga und mindestens auf Augenhöhe mit der Ultegra Di2

Das ging ja viel zu schnell mit der Rahmenauswahl...

Ich würde spontan sagen SRAM Force...

Freue mich mit Dir. Viel Spaß beim Aufbau und dann auch beim Rumballern :)

Hau rein - freue mich auf ein Galeriebild.

Quatsch, Campa Record!

Naja, wenns in Portmonee passt... hübsch anzuschauen allemal vllt eher ne Centaur oder wenns 11fach sein soll Athena

zu schnell? ich hatte ja keine wahl, kamen ja keine interessanten vorschläge mehr. :Lachen2:

hat ja noch zeit. gefahren wird erst im frühjahr. :) solange muss das arbeitspferd noch herhalten.

eigentlich kommt nur sram red oder duraace in frage. schon wegen der kompatibilität mit dem restlichen bestand.

force oder ultegra kommt mir nicht ans rad. als materialfetischist am sonntagsrad?! nenenene... man hat ja nen ruf zu verlieren. :Lachanfall:

Dann ne schwarze Red, wenn Dura Ace auf jedenfall eine andere Kurbel!

dann auf jeden fall die neue Red! bei der DA haste ja das 11-fach Problem...

Aach, meinetwegen.
Dann fangen wir halt mal mit den Reifen an...:Cheese:

Conti TT, Michelin Pro4, Veloflex Rekord... such Dir was aus. :Cheese:

BTW, wo Du grade da bist. Der Rahmen hat ne Pressfit86 Innenlageraufnahme. ich kauf da also nen entsprechendes Lager und da passt dann jeweils die entsprechende Kurbel mit dem passenden Achsdurchmesser rein? Ist das aufrissig mit dem Einbau?

wieso? ich kauf dann einfach ne 7900?! :Cheese:

Das mit der Kurbel ist so eine Sache. Gruppen in Einzelteilen sind nicht grade günstig. Außer ich bekomm gute gebrauchte zusammen. Hat jemand was rumliegen? Und nur wegen der Kurbel am Ende 100te von € mehr bezahlen? hmmm... dann kann ich gleich ne 9000er DA kaufen, da find ich die Kurbel richtig schick. Ist mir aber eigentlich zu teuer.

Geht mir auch so, seit langem mal was von Shimano, was erträglich ist.

Ja, Ersatzritzel kostet wegen 11-fach aber knapp 250,- Euro. Ist für ein Verschleißteil schon heftig.

An nem Poser/Sonntagsrad ne nicht aktuelle Gruppe? Geht ja mal gar nicht :Lachen2: :cool:

Als jemand, der von nebenberufs wegen schon so manches Schaltwerk diverser Hersteller und Gruppen zerlegt, inspiziert und Teile dafür hergestellt hat empfehle ich ganz klar Shimano und da entweder irgendeine Dura Ace ab der 7700 oder Ultegra ab 6700. Ultegra Di2 wäre mein Favorit wenn die DA zu teuer ist.

Ich hätte noch eine FSA SLK Heldenkurbel ohne Kettenblätter da. Müsste wieder lackiert werden. Würde ich gegen eine entsprechende Kompaktkurbel tauschen.

optisch nah an einer Bratpfanne

Ja, was soll ich machen. Das große Blatt ist bei mir eh immer schön sauber. Das braucht man da wo ich mich geschwindigkeitsmäßig bewege so gut wie nie. :(