Alf fährt elektrisch
 

gerade auf mtb-news entdeckt, die elektrisch schaltende Nabe.
shimano alfine elektrisch.

Coole Sache. Wann marktreif?

Bin gespannt, wie das in der Praxis dann mit Nachladen aussieht. :)

Edit: Und vor allem warte ich darauf, dass jemand die Schaltung per Nabendynamo betreibt. Wegen mir dann auch mit Puffer-Akku.

Wo ist denn hier das I like?

Mir fehlen noch Schutzbleche und geschlossener Kettenkasten... :cool:

Sofort mit Eintrag auf einem FB-Server?

Ich überlege, mir ein neues Fahrt-zur-Arbeit-Rad aufzubauen und genau diese Teile kämen dran. :Huhu:

Gibt es da eigentlich etwas Neues?

Wäre doch was für eine Arbeitsschlampe.


Hat es schon mal einer verbaut. Evtl mit Gates. Die haben doch mittlerweile so ein center track dingens. Also die Probleme mit Dreck etc. dürften passè sein.

Ich finde die Akkus immer so grässlich. Da erzeugt man zig Watt energie und dann braucht man noch nen Akku - irgendwie krank.

Kannste in jedes Nabenschaltungsrad nachrüsten/einbauen.
Eingebaut hab ichse noch nedd gesehen und wüsst auch keinen Hersteller, der sowas schon anbietet.
Hab mich allerdings auch nedd ernsthaft damit befasst, da hier grad alle auf die NuVinci Harmony spinnen...:Maso:

Pssst!
Biste ruhig?!
Gabs etwa jemals Probleme mit Dreck, gerissenen Riemen usw?
Kann nedd sein, denn alle, die damit bereits Bekanntschaft machten, spielen das Thema runter als hätten jene Hersteller, die aus genau diesen Vorbehalten raus nicht auf den Zug aufgesprungen sind, nicht recht...:-((

Naja, wennst an der Ampel stehend schalten willst, wirste die Energie dafür nedd aus der Nase popeln können...
Aber man könnte so n Dingen absolut gewiss etwas dezenter unterbringen...

Oben steht doch schon, dass es ne Variante mit Akku in der Stütze geben soll. Dann noch nen schönen Stecker an die Stütze und man kann das Ladekabel direkt anschließen. Leider hat mein Stahlrahmen den ich dafür nutzen würde ne 24mm-Stütze, da wird's wohl nix werden.
Aber hat die schonmal jemand irgendwo im Angebot gesehen? Also so mit allem was dazugehört. Bei bike-components.de find ich nur die Nabe für 329€, aber da steht dann auch bei :
- ohne Schalthebel
- ohne Ritzel
- ohne Kleinteileset
- ohne Kettenspanner
- ohne Motoreinheit
Besonders das "ohne Motoreinheit" macht mich stutzig. Ich würd aber gern wissen, wieviel ich dafür sparen muss ;)
Und gibt es die nur mit Centerlock-Aufnahme oder auch ohne? (einfach nur, weil's schöner wär)

Okay, grad nochmal nachgeschaut:
Bei Bike-discount kann man sich das Komplettpaket für ca. 880€ (für Rennlenker) oder ca. 780€ (für geraden Lenker) zusammenbestellen. Da ist dann auch das Netzkabel fürs Ladegerät bei ;)
Die Motoreinheit scheint ja die Schaltarbeit zu verrichten. Kann man dann ne vorhandene Alfine aufrüsten?:confused: Wär ja mal was, auch wenn es mich wundern würde.

Ich dachte an letzteres. Es sind ja bezogen auf die Zeit keine immense ladungsmengen die da benötigt werden.

Na gut, 880 Euro ist jetzt auch nicht gerade günstig.

Da kann man ja fast schon wieder eine Ultegra Di kaufen und ist zumindest gewichtsmäßig im Vorteil.

Als Set ist es bestimmt noch etwas günstiger, hab ich aber nicht gefunden. Sind also Ersatzteilpreise:Huhu: