Schlechtwetter Laufradsatz
 

Hallo,
ich habe mir ein neues Tria-Bike gekauft mit einem Zipp 404 Laufradsatz, jetzt bin ich auf der Suche nach einem Schlechtwetter Laufradsatz, ich habe gesehen, dass es bereits für 200€ Laufradsätze gibt, kann man hier etwas falsch machen oder gib es Empfehlungen?
Danke

Die LRS der renommierten Hersteller sind in diesem Preisbereich alle ziemlich gut und robust. Du kannst also nicht wirklich etwas falsch machen.

Ich bekomme nächste Woche mein neues Rad von dem ich den DT Swiss LRS inkl Reifen und Zahnkranz für €200,- verkaufen würde.

Wenn du Interesse hast, schick mir einfach eine PN

Gruß

Renommerter Hersteller ist in meinen Augen Campagnolo und Mavic, was haltet Ihr von dem Campagnolo Khamsin CX? Hat jemand Erfahrungen?

Super!
Kannste aber auch ohne die zusätzliche Abdichtung des CX-Modells fahren.

hab hier im forum für 120 euro super Felgen aus aluminium bekommen mit Reifen, Schläuchen und Kassette. Die sind leicht schnell robust und haben schon über 2000km ohne Defekt gehalten. sind halt nur keine Markenware sonderen Rose-eigenmarke. Erstaunlich wie locker die den Dreck, das Salz, meine Fahrweise und das viele Glas auf denr adwegen aushalten. (einfache Conti-Bereifung)

Bei Dreckswetter fahre ich klassisch, Ultegra-Naben mit Mavic CXP 33 Felgen. Und auch nicht unbedingt so gern mit dem Tria-Rad.

2000km sollten selbst einfache Trainingslaufräder auch mal ohne Defekte aushalten :cool:

die felgen sind auf meinem Cyclocrossrad montiert, da gehts auch schon etwas ruppiger zu :cool: und zu defekten zählte ich jetzt auch Plattfüße.

Das hat jetzt aber nur bedingt was mit dem LS zu tun :Lachen2:

so siehts aus,


aus schlechtem Wetter und Laufradsatz wird Cross und Schlauch :cool:

ist mir auch klar, wollte ja nur erzählen, dass man hier im Forum tolle Sachen kaufen kann

Stuartog war es übrigens, wenn ich meine Unterlagen richtig interpretiere.:Huhu:

Frage zu den Campagnolo Khamsin:

Wenn ich die SRAM/Shimano Version nehme, brauch ich glaube ich noch einen anderen Verschlussring. Das heißt, der der bei der Shimanokassette dabei ist passt nicht?

Muss man sonst noch was beachten, wenn man Campagnolo LR mit Shimano Antrieb kombiniert?

Kaufst Du einen Shimano WH-R 500 für €79 komplett. Wenn Du nicht gerade in der Ü100-Klasse kämpfst, hält der auch locker ~20.000km.

Sind die Campas da nicht ne Nummer besser, in den Lagern z.B.

interessante Frage. Überlege auch noch welche Trainingslaufräder. gibt es eigentlihc Felgen, die so breit sind wie die Zipps - ansonsten muss man die Bremsen ja laufend neu einstellen

Nein, bei nem HG-Rotor passt auch der Shimano- oder SRAM-Kassettendeckel.
Nur wennst Campatype nimmst, passt nur der Campa-Verschlussring.

Gegen die Shimano-Lager iss nix zu sagen, wennse regelmässig (und zwar das erste Mal wennse neu sind!) eingestellt werden.
Dies bedeutet nicht, dasse spielfrei in der Gabel/dem Hinterbau hängen, sondern leicht jedoch spielfrei drehen, wenn der Schnellspanner zu ist.

--> dicke Mutter auf die Achsenden, Schnellspanner durch und zumachen, dann an der Achse drehen und wundern...

Was erwartet mich denn dann? Ist das positiv oder negativ gemeint?

Die Mutter sollen den Rahmen simulieren?

Ja, quasi.
Da dreht sich manchmal gar nix mehr...