Solist two von Panchowheels
 

Da ich im Netz bisher noch nicht viel über Solist Wheels gefunden hab , mach ich mal ne Thread auf.

Hier also meine neuen Solist two 58 mit Tune Mig70/Mag170

Rein vom Optischen sind die Räder sauber verarbeitet, was anderes hab ich von Xentis Felgen aber auch nicht erwartet...




die angegebene Gewicht des Herstellers stimmt aber nicht mit dem realen überein.
Der Hersteller gibt für das Vorderrad 648g an, wiegen tut es 699g.
Hinten soll 732g ,ist 821g.




Das aufziehen der Decken war eine Herausforderung von knapp 2 Stunden , 1 zerstörtem Schlauch und 2 Abgebrochenen Reifenhebern...:Nee: Hät zwischenzeitlich die Räder am liebsten wieder zurück geschickt aber am Ende hat doch alles gut geklappt...:cool:

und so sehen die Räder an meinem Renner aus...


Ach ja der Klang des Freilauf´s ist echt super, morgen werd ich mir mal eine Cam besorgen und davon einen kleinen Film drehen....

sind bestimmt tolle Laufräder, vor allem im Pannenfall.
Ich hätte die Kohle trotzdem in eine andere Kurbel und andere Schalt/Bremshebel investiert.

Sind die Reifen ganz neu? Dann sind sie noch nicht ausgedehnt.
Das Wechseln geht besser, je länger sie drauf sind.

Mir gefallen sie sehr gut. Und 1520 Gramm bei 58mm ist voll okay.

die Kurbel find ich Persönlich gut, klar die Schalt/Bremshebel mit den Wäscheleinen sind nicht so toll aber 300euro nur dafür das die Züge verschwinden ist mir zu viel .





der hintere Reifen war neu und ging fast gar nicht drauf, den vorderen hab ich dann von meinem alten Vorderrad abgemacht und ging relativ leicht drauf aber trotzdem könnt ne Panne im Rennen echt lange dauern...

Danke mir gefallen sie auch super, du bist übrigens auch mitschuld das es die geworden sind, so wie du von den Xentis geschwärmt hast konnt ich ja nicht anders... ;-)

Hast du gute Reifenheber? Ich kann die orangenen von Maxxis empfehlen - das sind so dicke, relativ griffige Teile, bei denen man auch nicht Gefahr läuft, die Felge zu beschädigen. Und immer drei Stück dabei haben.

ich hat welche von Topeak die sind beide abgebrochen, mit meinen alten no name habe ich es dann geschafft, werd mir die von Maxxis aber mal bestellen , auf das ich sie im Rennen nie brauche...:cool:

Im Prinzip ist es ja auch ganz gut, dass der Reifen so stramm sitzt.
Ich bin immer etwas skeptisch, wenn er superleicht abgeht - ist z.B. bei meiner Felgen-Reien-Kombi am MTB gerade der Fall.
Da denk ich manchmal, falls der Reifen echt mal während der Fahrt platzen sollte, löst der sich auch schneller von der Felge und das kann ganz übel ausgehen.

ja das stimmt, von der Seite aus gesehen ist es natürlich besser wenn sie so stramm sitzen nur halt beim aufziehen ist es ne Katastrophe....

so heut die erste Runde mit den Rädern gefahren und bin einfach nur begeistert. :cool: Sie säuseln angenehm leise , rollen super leicht und Bremsen tun sie auch top. Und das Beste ist,sie sehen auch noch super geil am Bike aus und machen gefühlt 3-4 Kmh schneller. :Cheese: Das einzige negative war ,das die Laufräder am Anfang an den Bremsen geschliffen haben, aber der Grund war nicht eine zu gringe Steifigkeit sondern zu große Angst die zarten Schnellspanner zu zerstören ;)

Hallo,
da ich mir auch solche Teile kaufen möchte, wie bist Du nach der ersten Saison mit den Laufrädern zufrieden?

Ich bin immer noch total begeistert von den Rädern , sie laufen sehr gut und auch Bergab im Regen beim Bremsen machen sie eine super Figur. Wenn´s die Solist three 84 als Clincher geben würde , hät ich mir auch glatt noch ein Hinterrad davon geholt .

hier mal noch ein Bild der Solist two 58 an meinem BMC... :cool:

wie kommst du mit der Reifenmontage zurecht ?
Einige Squad Besitzer bemängeln das.

Stimmt. Ich z.B. auch...
Schlauch- bzw. Reifenwechsel erfordert quasi Ganzkörpereinsatz.

das Rad wird das neue P3 in den Wechselzonen Deutschlands :)

ich Zitiere
Neue Conti 4000S bekommst im guten hinten kaum drauf, deshalb die am besten 1-2 Wochen vorher auf ne Traingslaufradsatz ziehen und vordehnen lassen. An ne Panne im WK will ich gar nicht denken, hab aus dem Grund auch nur so ne Flasche Reifendicht dabei ....




kann sein, wenns mir zu viel wird bekommt meins dann wenigstens noch ne individuelle Lackierung um sich von der Masse ab zu heben:cool:

Echt geiles Rad!!!
Die 84 würden mir auch gut gefallen aber ich will keine Schlauchreifen
Kannst mir bitte noch verraten warum Du dich gerade für diese Naben entschieden hast?

weil sie zu dem Zeitpunkt im Angebot waren, kaum Teurer als die Novatec Naben und billiger Als die DT-Swiss. Außerdem Steh ich auf sachen die "Made in Germany" sind und da ich sybenwurz als Fachmannauch auch noch befragt hatte und er mir auch eher zu den Tune geraten hat ,war meine Entscheidung klar... :cool:

ich finds auch ziemlich geil, drum hätt ichs mir ja fast gekauft :) allerdings nachdem bei meinen 4 besuchen beim buchstaller, 3 mal sich jemand auf den bock, genau den, setzten lassen hat, hab ich gemerkt ich brauch was anderes :D
Wheels passen super!

Was wirds denn? Ich bin ja einer von den dreien und gebe es nicht mehr her!

hast auch ne gute figur drauf gemacht! ich hab mich fürs kleine schwarze entschieden :)

Kleine Schwarze? Was wurds genau?

Sorry for OT!

also wirklich günstiger sind die auch nicht , der einzige voteil ist das man unter 3 verschieden Naben auswählen kann und das man sie sehr selten in ner Wechselzone sieht ....