Carbon Sattel
 

Hallo,
Ich habe einen Carbon Sattel (http://www.quizzzbikes.de/epages/627...Products/S0002) an meine Alu Profile Design Fast Forward Sattelstuetze montiert. Nun steht in der Beschreibung von der Sattelstuetze das ich den Sattel auf ca. 9 nm andrehen soll. Dies kommt mir fuer Carbon Anbauteile etwas viel vor.... Was wuerdet ihr sagen. :Huhu:

Dann mach weniger und probier, ob's hält!

warum kauft man sich so etwas?

konstruktiver Beitrag ;)

gerne.
Nein, mein Gedanke dabei ist, ob man damit überhaupt bequem fahren kann? Wenn so ein Sattel leicht ist, aber nur erstaunlich bequem und ein "normaler" Sattel unendlich bequemer, käme der nicht ans Rad...
Und ob 9Nm zu viel sind, hängt von vielen Faktoren ab. Das hört man dann am Knacken...

Ein gut gemachter Carbonsattel ist besser als jeder Sattel mit Polsterung. Problem ist nur, dass der gepostete Sattel nicht gut gemacht ist. :Lachen2: Der ist bocksteif und flext fast gar nicht. Und bei Direktimport aus China kostet er nur die Hälfte.

Als komfortabel kann man die AX Modelle oder den tune concorde aka Becker Carbon anführen. Der POP (Parts of Passion) soll auch sehr bequem sein aber bei dem habe ich noch Vorbehalte bzgl. Haltbarkeit. Außerdem hat sich der Hersteller noch nicht besonders kulant gezeigt bei defekten Parts.

Form und Flexibilität ist deutlich wichtiger als Polster. Weil je mehr Polster um so mehr sinken die Sitzknochen ein und das restliche Polster, welches ja auch eine gewisse Härte hat, drückt da hin wo es weh tut.

Deine Stütze hat eine Zweischraubenklemmung. 9Nm halte ich da für "Kanonen auf Spatzen". Mit 5Nm sollte es sitzen. Zerdrücken kannst du das Gestell fast nicht. Das sollte Vollmaterial sein.

Das Gewicht eines Sattels sagt absolut nichts über seinen Komfort aus. Richtig konstruiert (und natürlich unter der Vorraussetzung, dass er passt) ist ein Vollcarbonsattel komfortabler als jeder dick gepolsterte "normale" Sattel.

edit sagt: mist zu langsam!

Kann ich voll unterstützen. Fahre ein älteres Modell (Amoeba Scud), keine Ahnung, ob das nach Coparnis Meinung ein guter oder schlechter wäre. Mir paßt er perfekt.

Aber: zwischen November und März kommt er mir immer weg, denn sonst friert mir der A... daran fest. Das Teil wird sowas von kalt....Darum nehme ich einen schön gepolsterten San Marco SLK, solange es kalt ist.

@stefan......

hatte den gleichen sattel wie du , kauf war neu von privat.
ca. 60km probegefahren und wieder in ebay verkauft.
konnte zwar auf den teil gut sitzen , aber flex war da O
desweiteren war das vorderteil des sattels ziemlich kantig, da reibst dir
jede radhose kaputt.

fahre nun am renner diesen
http://www.bike-components.de/produc...381?xtor=AL-8-[1]-[Froogle]

möchte ihn nicht mehr missen , hatte das glück ihn günstig neu zu bekommen.
300 € würde ich ehrlich gesagt nicht für einen sattel löhnen.

wenn du deinen sattel noch hast , unmontiert ist
gebe ihn zurück.

wieder verkauf wird wohl nicht viel bringen
die teile gibts zu genüge in ebay
http://cgi.ebay.de/Brand-New-Full-Ca...item3a67deba3d

http://cgi.ebay.de/Full-Carbon-3K-Sa...e m3f096af426

Danke fuer eure Beitraege.
Ich habe ihn leider in einem Forum ersteigert. Werde heute mal eine Tour nach Muenster machen, und mit einer alten Radhose testen. Vielleicht komme ich gut damit klar...:Lachen2:

Was taugt denn qualitativ so ein ChinaCarbonSattel? Ist das einigermassen verarbeitet? :confused:

werde gleich mal eine kleine Runde zur Probe fahren. Scharfkantig finde ich ihn im vorderen Bereich garnicht... Sonst sieht er ganz gut aus :Huhu:

Äußerlich schaut er gut aus. Allerdings habe ich schon einen gebrochenen gesehen und von einigen anderen gehört. Ein Kollege von mir fährt ihn aber bisher ohne Defekt.