Bike für Anfänger Cervelo P2 vs. Specialized
 

Hallo Tria Gemeinde,

also ich stell mich mal vor:
Neuling
185cm
69kg
89cm Schrittlänge
run: 38min für 10km
swim: Kurs gebucht

So nun zum Radfahren. Trainiere regelmäßig mit meinem Mtb, so 5000km im Jahr, möchte mir nun aber ein "gscheites" Rad für nen Triathlon kaufen. Hab mal ein bisschen recherchiert und drei Anzeigen in meiner Gegend gefunden:

Cervelo P2:
Laufräder: Xentis Mark 1 TT
Vorbau/Auflieger: Vision Carbon
Schaltung: Dura-Ace
2600,- VHB

Specialized Transition Expert:

Dura-Ace Ultegra Mix
Zipp 808 & Trainingslaufradsatz Fulcrum 7
Größe L (56)
2500,-VHB

Specialized Transition S-Works:
FFWD 90mm und Scheibe
SRAM Red
Größe M
2700,- VHB

Also nun zu meiner Fragen:

Welche Rahmengröße? Eins von diesen Rädern? Oder sind die zu übertrieben?
Ich bin aber keiner der sich so etwas kauft und dann sagt es gefällt ihm nicht und es dann weiterverkauft!

MfG Daniel

wenn du mit deinem letzen angebot das hier meinst

http://www.rennrad-news.de/rennrad-m...tforward&cat=1

dann ist es kein s works rahmen, aber trotzdem ein gutes angebot.



ich denke allerdings dass dir m zu klein sein könnte bin 177cm bei ner sl von 86cm und bei mir passt das m ziemlich genau

allgemein ob so ein rad was für dich ist, kann dir keiner sagen. wenn du sagst du willst jetzt so ein rad dann mach es. wäre doch blöde wenn du jetzt ein günstiges kaufst weil du einsteiger bist und dann nach einem jahr noch eins kaufst...

wie wäre es, wenn du dir was kaufst, was du vorher Probe fahren kannst...?

Also ich fahre das Specialized Transition in Größe L - 56 cm.
Bin selbst 184 cm groß und das passt perfekt. Denke, dass M dann doch zu klein ist.

tja dann fällt eins weg. Aber das Cervelo oder das Transition? Probefahrt würde ich machen aber nur wenn ich mir schon zu 89% sicher bin denn dazu muss ich dann durch halb Österreich touren. Das Cervelo ist bis jetzt mein Favorit was meint ihr?

Ich fahr auch ein P2 und bin sehr zufrieden..

Noch eins mehr in der Wechselzone.

Hendock - begeisterter P2C-Fahrer :Huhu:

hmm hoffentlich antwortet der verkäufer wegen der rahmengröße bald :)
ist das ein guter preis für das angebot?

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=25518587

Das sieht aus wie meins und dürfte daher offiziell ein 51er sein, das übrigens - warum auch immer - tatsächlich nur 48 groß und damit für Dich zu klein ist (ich bin 173).

rahmengröße 54 :Nee:

wieso deins?^^:Cheese:

War wohl missverständlich.
Nur die Rahmenhöhe sieht aus wie bei meinem P2.

der wollte wohl wissen, warum es deins ist, sprich ob es ein gutes Rad ist;)

haha sry jetzt versteh ich was du meinst war schon spät gestern ;)

2600 stimmt´s ! Ich finde das überteuert ! ich habe mir ein P2c neueren Datum´s beim Händler neu gekauft. Das hat zwar nur ne Ultegra SL ....aber mit meinen zusätzlich erworbenen neuen Sram S60 - Laufrädern war mein Rad nur 300,- Euro teurer.

Für das verlinkte P2 würde ich nicht mehr als 2000 zahlen.

Die aufgerufenen Preise sind ale zu hoch. Wie FlyLive sagt, nicht mal 2000 würde ich zahlen! Für 2600- 2700 bekommt man doch jede Menge neuer TT's! ;)

bitte, bitte bin offen für vorschläge :Cheese:

hab noch mal geschaut; für 2000 find ich nichts wirklich interessantes wer kann mir da weiterhelfen?:Huhu:

wo hast du denn gesucht?
für 2000 Öre bekommst du einiges neu
z.B. Cube Aerium Race, Felt B16, Canyon Speedmax AL, Planet X Stealth Pro Carbon
um nur einige zu nennen
Würde aber auf alle Fälle Probefahrt machen

aber ich will was von dem ich in einem jahr die schnauze voll hab weil ich was besseres will :cool:

dann kauf was "günstiges" gebrauchtes :Huhu:

jaa warn eh alles solche angebote auf der ersten seite wurden nur jetzt zerlegt bis keins mehr übrig war. verkauft denn niemand ein passendes rad?! :Lachen2:

Du willst dieses Jahr für ~2.600 ein neues Rad kaufen, damit du nach einem Jahr die Schnauze voll hast und dir ein "anständiges" kaufen kannst?? :confused:

Normalerweise solltest du für >2.000 locker was anständiges finden, des man länger als 1Jahr fahren kann/will. Wie viel wolltest du denn ansonsten im nächsten Jahr für dein "besseres" Rad ausgeben?? Das Budget wirkt doch etwas übertrieben hoch (du bist 16?)!?


Alternativ kannst du dir dieses Jahr ein anständiges Rad kaufen, das dir hoffentlich länger gefällt und es dann nächstes Jahr zum Motivationsgewinn um passende Laufräder/Scheibe zu erweitern ;)

nein du hast mich falsch verstanden
ich will mir ein anständiges kaufen damit ich nicht die schnauze voll hab ;)
und bin deshalb auf der suche nach was gutem gebrauchtem :Lachen2:

Hi dani

es ist dir bewust das dieses Bike

http://www.canyon.com/triathlonbikes/bike.html?b=2127

nicht wirklich langsammer ist als jenes Bike?

http://www.radsport-smit.de/epages/R...Manufacturer=1

Mit diesen Felgen (ca. 900,- Euro)ist das günstige sogar schneller und immer noch deutlich preiswerter und du hast noch richtig gute Trainingslaufradräder

http://www.bike24.net/p115478.html

Henry

PS: So ein 80-90mm Vorderrad man muß erstmal bei böigem Seitenwind fahren können und wollen. Stell dir das mit 69 kg nicht so einfach vor. Da wackelt oft die Kiste wie ein Lemmerschwanz und das bergab bei über 60Km/h.

hmm ja canyon.
wenn dann dieses
http://www.canyon.com/triathlonbikes/bike.html?b=2128

mit gebrauchten aero laufrädern?

fahrt wer den rahmen?

ja, ich. ich bin zufrieden. im wettkampf fahre ich daran die planet x 82/101 laufräder. ich denke nicht, dass es funktionell einen riesenunterschied zum P2 oder speci gibt. lediglich das gewicht könnte eventuell ein unterschied sein. trotzdem machen die von dir gefunden P2 und das speci optisch natürlich mehr her. canyon ist halt absolut von der stange. ich selbst brauche keinerlei statussymbole sondern ein gut funktionierendes rad. das bietet mir das canyon. optik bzw. was besonderes zu fahren kann aber auch ein motivator sein...
am wichtigsten ist aber, dass dir das rad passt. die abmessungen und geometrie müssen stimmen. alles andere ist sehr viel unwichtiger. prüfe also vorher möglichst genau, weclhes rad dir am besten passen würde. und das solltest du dann kaufen :)

Ich persönlich finde den Rahmen des P2 ja total hässlich, wie auch den Rahmen des P3 und P4 ... aber das ist ja zum Glück Geschmackssache :-)
Mein Felt B16 - also der Rahmen - sieht mMn hübscher aus!!! Die restliche Ausstattung ist ja absolute Einstiegsklasse bei TT-Rädern, was aber im Moment mehr als ausreicht.
Ich denke, dass dir ein TT-Rad generell Freude bereiten wird, egal ob es nun 2000 oder 2500 € kostet...

... mal ne ganz blöde Frage zwischendurch...

Was willst Du eigentlich für ne Distanz machen? :)

da ich erst anfange mal ne OD. Ziel wäre in den nächsten 2 Jahren ne MD und je nach dem wies dort geht natürlich ne LD. (man darf ja noch träumen) :cool:

@ cruelty kannst du mal n bild von deinem bike posten? danke :Blumen:

und gebrauchtes reicht da nicht:confused: :Nee: :Nee:

fürs erste und für 2 Jahre sowie für die MD sollte das reichen
paar neue Aerolaufräder vor der MD und alles ist schick

fahre selbst das Cannondale Multisport 5000, gut gepflegt hier aus dem Forum erstanden:Huhu:

kann eh auch wie schon erwähnt was gebrauchtes sein ;D

hier im forum gibt es ja gute rückmeldungen für die planet x.
und für 495,- sind sie auch ein schnäppchen. nur sind 82/101 nicht n bisschen heftig?

bitte sehr:

ja, sind recht heftig. bei böhigem seitenwind braucht man schon etwas seitlichen platz. im training fahr ich die auch nicht. aber es lässt sich beherrschen. ich bin die letztes jahr auch in podersdorf gefahren und dort bläst es bekanntlich ja recht heftig. war alles machbar. ich bin mit 82 kg aber auch etwas schwerer als du. vielleicht wäre ein 50er VR für dich aber die bessere wahl...

danke für das foto. schaut geil aus :) nja wenn ich mir das canyon kauf sind da ja die mavic cosmic elite dabei. und die 101/85 dann nur im wettkampf oder bin ich für die im wk auch zu leicht?

das kommt auf den Wind an :Cheese:
denk aber daran, die Planet X sind für Schlauchreifen :Huhu:

weiß ich ;)
hab ich zwar noch nie gemacht aber ich fürcht mich nicht :cool:

so mach ich es - hab allerdings die elite verkauft und fahre im training mit billigen shimano RS10. das klappt bei mir so sehr gut und ich hab nochmal ein paar euros gespart. ich muss zum wettkampf halt jedesmal die bremsbeläge tauschen - mit den planet x fahre ich gelbe swiss stop, mit den shimanos normale o815 beläge. aber das ist ja keine riesensache.
wie gesagt, ich denke schon dass du das 82 VR auch fahren kannst. du musst halt damit rechnen, dass es dich ab und zu mal etwas hin und her schüttelt. sooo schlimm ist es aber nun auch wieder nicht. aber falls du an ein 50er VR kommst,. wäre das vielleicht die bessere alternative. ansonsten tuts aber sicher auch das 82er.