Trainingsräder-Galerie
 

Hier wirds mal Zeit für ein wichtiges Thema: In den ganzen Alternativ-Foren hab ich nie Bilder von den hübschen Rädern gesehen. Weil das Forum hier recht trainingslastig zu werden verspricht, rufe ich hier auf zum Posten Eurer Trainingsgeräte. Ich will sehen, mit welchem Material Ihr Euch im Training quält! Ich hoffen Klugschnacker hat genug Traffic geordert :Cheese:

Ich mach mal den Anfang mit meinem neu gebastelten Rad:

Rahmen: Dancelli, Stahl, alt aber hübsch
Lenker, Vorbau, Steuersatz: Hüstel, keine Ahnung, italienisch jedenfalls
Sattelstütze: Campa Chorus
Kurbel: Miche Team
Naben: Miche Primato Pista
Felgen: Rigida DP18, 36 Loch
Speichen: DT Competition
Reifen: Conti Ultra Gator Skin 28x622
Bremshebel: Campa
Bremsen: Shimano (ja, die bleiben dran).
Übersetzung: 44x15

wo ich das sehe..trauer ich meinem olmo stahl nach:Weinen:

:Cheese:
Hat er. Dieses Forum und das Magazin hängen an der stärksten öffentlichen Leitung, die in Deutschland für Geld zu haben ist -- egal zu welchem Preis. Ich habe da Beziehungen. Also: Nur zu!
:Lachen2:

LG,
KS

na denn zwar mein wettkampf hobel aber schmadde soll ja nich so einsam sein.


Anhang 4

ach und wenn strwd hier reinschaut...ja die sattelstütze ist kaputt:Cheese:

fast der ganze Fuhrpark :Cheese:

Damit das hier nicht so technisch bleibt... würze ich mal mit ein bißchen Landschaft. Eigentlich ja etwas gemein zu dieser Jahreszeit :Cheese:

War dies Jahr mein Trainings- und WK-Rad. Das Schnellfahrrad mit Liegelenker kam auf ganzen 60 (Trainings-)km zum Einsatz :o

Du solltest noch dazu sagen, dass das schicke Rad mit den Lighties nicht Deins ist :Holzhammer:

Ich hab nix gegen solche Stützen, fahre ich an meinem Trainingsrad ja auch.:Cheese:

Gruss strwd

Mein Hobel.
Da ich nur ein Rad habe ist das WK und Trainingsrad.:)

Habe gerade nur dieses Bild zur Hand. Ihr erinnert Euch an den letzten Winter? :kruecken:

meine Prinzessin

Anhang 8

und das ist meins,

selbst der Akku ist schon montiert.

Nur ein Race-Bike habe ich noch nicht, ist also bisher mein Einziges.


EDIT: Warum zum ... wird mein Bild nach dem Aktualisieren immer wieder gelöscht, bzw. nicht angezeigt???)

Da fehlen die neuen Räder! ;)

Da ist dir aber das Wasser in den Flaschen zugefroren, oder?

Hunki

hab auch nur eins :)

Mein 26 Zöller Wettkampf- und Trainingsrad (alt aber gut) plus mein MTB für den Weg zur Arbeit und fürn Winter.Anhang 11

Anhang 12

hi, hier ist mein Trainingsrad
Anhang 13

Mein Cervelo One ist Wettkampf und trainingsrad. Nur im Winter fahre ich ein Drössiger RR. Da habe ich jetzt gerade kein Bild.

Felix

Mein Sub-7-Projekt ...
 

Nachdem der LRS und die Kurbel montiert ist, wollte ich mich auch mal mit meinem Rad outen:

Rahmen: Canyon Fact 6 SL, Jg. 2005
Gabel: Smolik Motivation Pro, dito
Schalt-Bremshebel: Campa Record Jg. 1998
Schaltwerk: Campa Record Jg. 1998
Umwerfer: Ultegra
Bremsen: Campa Chorus Jg. 1998
Vorbau: Syntace F 99
Lenker: Ritchey WCS
Sattelstütze: Thomson Elite
Sattel: SLR
Kurbel: FSA SL-K Kompakt Mega-Exo 50/34
Pedale: Speedplay Zero, Titanachse (schwarzer Pedalkörper statt rot)
Laufräder: American Classics Sprint 350-Felgen mit Tune Mig-/Mag- Naben 28/32 Loch, mit Tune-Schnellspannern
Kassette: Campa Record Volltitan 11-23
Bereifung: Conti Force/Attack

Sollte so knapp um die 7 kg haben.
Alltagstauglich, steif, robust und leicht. Potential (300-400 g) liegt wohl nur noch beim Rahmen ...

Ich fahre übrigens zu 99% ohne Aufsatz ...

Mein Renner noch ohne Aufbau
 

hier könnt ihr mein Trainingsgefährt bewundern.
Corratec CCT Modell 2007
Komplett Dura Ace
LRS Mavic Ksyrium ES

Ein Traum.

Jörg

So, hier die komplette Flotte :Liebe:

Drei Räder sehen zunächst wohl recht überflüssig aus, aber zwei hätte ich eh (zwei Wohnsitze). Cube hatte ich gebraucht für kleines Geld bekommen und das Chaka war teilgesponsert.
WK-Rad ist das Principia, ein Bild ist älter (Rennradlenker), das andere ist aktuell. Wobei mir der alte Look mittlerweile fast besser gefällt ......

Spinergy Rev-X? :Maso:

Ja, sind Spinergy Rev-X. Wie soll ich Deine "Frage" deuten?
Etwa so ? --> wie kann man d e n Schrott denn fahren ?

Ja, so kann man das deuten.
http://web.archive.org/web/200305011...x.net/%7Epjdu/

Man gönnt sich ja sonst nix!
 

Dann will ich es hier auch noch publik machen...

Mahlzeit!:Cheese:

krasse überhöhung.. aber sieht irgendwie langweilig aus.

Ich mache noch ein paar Aufkleber für dich drauf und einen Luftballon hinter den Sattel:Cheese:

würde mal gerne sehen, wie das mit "motor" aussieht: bei der überhöhung...

aber stimmt, schwaz/weiß ist wirklich nciht so das dollste, naja, für ein trainingsrad nicht schlecht :Lachen2:

Hmm, also wenn das Dein Trainingsrad ist, dann möchte ich mal Dein Wettkampgefährt sehen :Cheese:

Ansonsten: Ich mag schwarze Räder, wirklich. Und das P2SL in schwarz gefällt mir auch super, das hätte ich auch fast mal gekauft, wenn mir nicht noch ein P3 über den Weg gelaufen wäre. Das P3C in schwarz/weiss mag mir aber einfach nicht gefallen - da fand ich die alte Bemalung um Klassen besser.

Die Kombi HED3 und Scheibe gefällt mir gut, hab ich auch ;) Was ist denn da für ein Schaltwerk dran, sieht schwarz aus? Die Überhöhung sieht krass aus, heisst Du zufällig Björn? :Holzhammer:

nicht das teuerste aber ich denke preis - leistung stimmt.

ironmaus :Schnecke:

Das Schaltwerk ist (wie das Kettenblatt und der Umwerfer) von TISO.

Schön leicht (war aber nicht so wichtig) und vor allem schwarz (wollte nix Glänzendes verbauen). Der Nachteil: TEUER!

Die Überhöhung bin ich von meinem alten Rad so gewöhnt und sieht gar nicht mehr so schlimm aus, wenn ich draufsitze.

Björn hat kürzere Ärmchen als ich....:cool:

Mein Time Bike;)

Sehr schönes Bike

Die Flasche ist hier auch nicht schöner als im anderen Sandkasten:Cheese:



Sorry konnt ich mir nicht verkneifen:Huhu:

JaJa die Flasche!! alles was der Bauer net kennt will er net:Cheese:
Die normalo Flaschen hat doch jeder oder!!:)

Lass dich nicht ärgern George.

Die Flasche passt farblich 1a zum Rahmen. :Cheese:

Ansonsten schickes Bike.


:Huhu:

Die Cosmics rollen und rollen...!

Können ein RAtespiel veranstalten: wo iss datt denn :Gruebeln:?
gebe mal einen gaaanz voooorsichtigen Tip ab: Geisslerspitzen oder doch Sellajoch?

Jeah! Superteil! (Rahmenhöhe (56?) bei welcher Körpergröße)?
Was hast du denn für einen Lenker/Vorbau montiert bzw Sattel(Selle I) :Gruebeln: ?

Etwa so?

http://www.triathlon-szene.de/forum/...6&d=1184610529

Wird mal wieder Zeit, dass sich hier was tut und mein neues Spielzeug iss auch seit ner Woche fertig.
Hadere noch mit verschiedenen Ausstattungsdetails, aber alle Anbauteile stammen aus meinem anderen Crossrad, dem ich gerade (naja, seit 2 Jahren...) den Rahmen zum Verchromen entrissen hab.


Rahmen Guerciotti Comete Carbon
Laufräder Campi Chorus mit DT Swiss Competition schwarz, umrahmt von Mavic OpenPro Ceramic.
Kurbel Chorus 170, 46/39
Steuersatz FSA
Vorbau Felt, 90mm, 5° (hab gerade meine "kurze Phase")
Lenker ITM Strada (klassische Form, yeah...:) )
Schaltung ein Mix aus Veloce (EP), Record (FD) und Chorus (RD)
Innenlager Chorus ITA 111mm
Bremsen Campa-Cantis Athena (?) mit
Tektro Zusatzbremshebelchen
Sattelstütze steckt aktuell ne 27,2er WCS von Tom drin, alternativ liegt ne Chorus parat, die iss mir aber zu silber...
(ebenso wie die Kurbel, mal sehen, ob ich mir ne Veloce UT in Schwarz gönne)
Sattel Brooks Swift Titanium
Puschen Conti Twister in 32-622, obwohl mein Herz da für Tufos schlüge.

Alternativ und für reinen Strassenbetrieb gibbet nen Laufradsatz mit Record-Naben, Sapim Race-Speichen und Mavic CXP30-Felgen
mit Hutchinson-Schlapfen im schwarz-gelb-gestreiften "ONCE"-Gewand.

Gewicht?
Keine Ahnung, iss mir auch ziemlich egal.