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Biete KOCMO-Titanrahmen inkl. Gabel, Steuersatz
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3 Rennräder sind eines zuviel, daher muß ich mich von der Russin trennen:
KOCMO Road Master LTD (Massrahmen !), entspricht etwa einem 55er Rahmen Da nur als Drittrad verwendet, ist das Rad nur wenig (ca. 1.500 km) über 2 halbe Saisons im Herbst+Frühjahr gefahren. Die Gabel wurde erst im April getauscht, da die vorherige gekürzt war und kein Spielraum nach oben wg. der Höhe erlaubte. Das Steuerrohr ist kurz, daher sportliche Position (Gabel hat noch einen Spacer Luft nach oben). Hauptrohr: 6AL-4V Unterrohr: konisch 45-55 mm CNC Drop Outs & Bremssteg geschwungener Hinterbau Tretlagersteifigkeit: 101 N/mm Geometriedaten: Semi Sloping Rahmen Sitzrohrlänge: Mitte-Oberkante Sitzrohr 540mm Sitzrohrlänge: Mitte-Mitte Oberrohr 495mm Oberrohrlänge Mitte Steuerrohr-Mitte Sitzrohr 540 mm Oberrrohrlänge horizontal Mitte Steuerrohr-Mitte Sattelstütze 550 mm Steuerrohrlänge: 140mm Gewicht: 1410gr. Gabel: Ritchey WCS Vollkarbon ungekürzt Sattelstütze Durchmesser:31.6, mit Reduzierhülse auf 27,2 mm Steuersatz: Ritchey Pro 2. Aufklebersatz in schwarz wird mitgeliefert. Preisvorstellung nur für das Rahmenset (Rahmen+Gabel+Steuersatz) sind 1.250 €, ohne Gabel 1.050 €. Ggf. kann die Kurbel (Storck Vollcarbon 53/39, 172,5) samt Innenlager (tune) dranbleiben (250 €). |
Schönes Rad!
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na da werden die alten männer jetzt aber motzen..."wie kann man nur so ein rad verkaufen!"...ich hör es schon durchs forum hallen...
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wenn das dein 3. rad ist,- würde ich ja gerne mal deine beiden anderen maschinen sehen !
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Tolles Rad. schade, dass ich auch schon 2 1/2 hab und kein Geld mehr übrig. Titan fehlt noch und dieses würde ich sofort nehmen, sogar komplett. |
Nee, wurde ja im Regen gefahren;)
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wie kann mans nur verkaufen MAN...!
aber ich hab mein Colnago Titan ja auch verkauft... sollte also die Fresse halten... |
FÜr welche Körpergröße kommt das Massrad denn in Frage?
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Das Steuerrohr ist gegenüber der Serie etwas kürzer, die Sitzstreben axial gebogen und das Sitzrohr 31,8 mm. |
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Ernesto Colnago hat die Russen ja ausgegraben, um seine Titanen produzieren zu lassen. Daraus iss etwas später die Eigenmarke erwachsen. Soweit ich weiss, lässt Colnago die Titanrahmen immer noch bei Kocmo produzieren. Wieso man so n Schnittchen allerdings verkauft, um zwo Canyons zu behalten, werd ich auch nedd verstehen...:Nee: |
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Titan is geil. Basta. :cool: :cool: |
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@Frank: fieses Wetterchen. Hier weiter Hochsommer. Morgen geht's nach Maine wo es Samstag nur kuehle 24 Grad haben soll. Die Armlinge, Windjacken und Unterhemden sind im Koffer! |
Wenn man's schon nicht fahren will, könnte man es ja auch an die Wand hängen ... :cool:
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Das schönste Rad in deiner Sammlung verkaufst du...unfassbar!
Schmeiß lieber eines deiner Canyons raus, das Cocmo hat Stil. (Wenn ich Kohle zuviel* hätte, würd ichs glatt nehmen. Meinen Schrotthaufen kann man ja kaum noch Rennrad nennen) *ja, ja ich weiß, hab ich ja jetzt, ich bin ja nicht nach Kona bla bla bla bla.... Bis demnächst mal wieder (morgen?wann?) Gruß |
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falsche rahmenhöhe. setzen - 6! :( nee, sowas verkauft man nicht!
das würd ich mir sogar ins schlafzimmer stellen, obwohl ich dann bestimmt ärger mit meiner angetrauten bekommen würde! :Huhu::Cheese: |
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Naja, ich könnte mir zwischenzeitlich nen Grund vorstellen, einen Titanrenner zu verkaufen: es kommt, wie dude angeregt hat, ein anderer dafür ins Wohnzimmer...:Lachen2:
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Steht die schicke Stütze denn auch zum Verkauf?
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Würd' ich mir überlegen, dann haste wieder Platz an der Wand für's Rad :Cheese: |
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Gruß |
Sabber ...
Wie kannst du nur.. :Nee: Ich würde das Radl ja erlösen.. aber ich krieg schon Streß mit der Maddam wenn ich nur nen Flickzeug-Set kaufe.. :Cheese: Hab leider zuviel investiert dieses Jahr.. Sonst wär es meins :Lachen2: |
Schmacht...
mir würde es genau passen... und das kürzere Steuerrohr ist perfekt... Aber NEIN! Mein nächster Rahmen wird ein Kocmo Titan Cross Rahmen und dabei bleibt es! Wo ich das Rädchen so sehen muss ich glaube ich dringens bestellen. |
Trotz vieler Beiträge wartet Irina immer noch auf einen neuen Reiter. Die Kaufzusage aus dem Tour-Forum hat sich verflüchtigt, daher Preisupdate !
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Die einen jammern, weil Titan angeblich flext und windelweich wär, die andern, weils nedd komfortabel genug iss...:-(( Wenn ichs komfortabel will, fläz ich mich in meinen Sessel. |
Allerdings.
Meint er mit 'Roubaix' diesen Spezzialised Karbonklumpen im MTB-Design? Eine Schande fuer die nordfranzoesische Arbeiterstadt. |
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solche unsinnigen Bemerkungen habe ich früher auch immer gemacht. Bis ich das Roubaix dann mal eine Woche lang testen konnte. Seit dem habe ich alle Roubaix Versionen gehabt. Auch wenn ich nebenbei noch Cervélo fahre, ist mir mein Roubaix doch lieber (ich fahr damit aber auch keine Rennen)
Das Colnago Titan war zwischendurch mal ein Projekt, für das ich mir Zeit genommen hatte, aber ich war wirklich enttäuscht. Kein Vergleich zum SEVEN von einem Freund von mir. Weder von der Verarbeitung (was zu erwarten war) noch vom Fahrverhalten. Sollte ich mir noch mal Titan leisten, dann werde ich vorher natürlich brav die heiligen Herren hier fragen, was hip und muss ist... |
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das mir keiner über Lynskey titan lästert:cool:
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Selbst wenn das Teil von allein fahren wuerde, waer' ich damit langsamer. Ich stell' mir grad vor, dass ich kurz nach dem Startschuss in den Singletrail einbiege und ploetzlich ernsthafte Probleme bekomme. Letzer Gedanke vor dem Abflug: "Komisches Fahrverhalten fuer ein MTB..." :Cheese: |
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Nix gegen die Feuerwehr, aber im Sessel muss ich nedd treten, damit er nedd kippt...:Cheese: |
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auf dem Weg zum 14000. Post werden Deine Beiträge immer öfter seltsam und, wie ich finde, beleidigend. Ich würde mich über etwas mehr Sachlichkeit von Dir freuen. Ach ja, Titan finde ich auf geil, wenns meine Größe wäre und ich nicht schon 6 Räder im Keller hätte, wäre es durchaus eine Kanditat. |
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