Fahrrad-Doping
 

was ich schon immer vermutet habe:

http://www.tagesanzeiger.ch/sport/we...story/23541394

hat das schon jemand eingebaut? mit aerorahmen passen vielleicht sogar 2 motoren ins sitzrohr...:Lachen2:

habe ich auch soeben gelesen...;-)

denkbar wäre auch ein druckluftmotor für sprinter...

Da gibt es auch ein Video

> Klick hier <

> und hier <

Die bescheissen sich doch alle nur selber

Unangenehme Entwicklung. Wenn ich für 900g Zusatzgewicht 0,1kWh holen kann, macht das vor allem auf flachen Strecken echt Sinn...

Mehr als 10% bringt Doping ja auch nicht - der Effekt ist der gleiche. Ich glaube aber, dass ein Radler, der mit E-Motor erwischt wird, von seinen Kollegen gesteinigt wird. (Während der Doper bemitleidet wird)

glaube, der fabian c. gibt eher der batterie dampf...wie umgekehrt...;-)

Solange das so laut ist wie im ersten Video fliegt das unter Garantie auf!

Soweit ich weiß, steigt sowieso das ganze Peloton unterwegs in den Zug und strampelt nur, wenn die Kamera läuft ...

Könnte sein, dass die italienischen Zeitungen, die das Thema aufgegriffen haben, sich gelegentlich auch hier im Forum rumtreiben, denn vor 2 Jahren hatten wir genau zu dem Thema (Cheatingmöglichkeit) mit dem system "Gruberassist" eine ausführliche Diskussion. Ist somit aus Forensicht ein alter Hut.;)

Ob das System wegen seiner Betriebsgeräusche tatsächlich auffallen würde, wie der Entwickler behauptet, bin ich mir alles andere als sicher, denn über dem Peloton bei großen Radrennen kreist ja ohnehin ständig in niedriger Höhe ein Hubschrauber, der die Fernsehsignale weiterleitet, dann noch der Krach der Pressemotorräder, Begleitfahrzeuge...

Vielleicht, aber auch nur ganz vielleicht, haben sie auch die fit for fun gelesen die 2007 zur TriathlonWM verteilt wurde, gelesen..

Dort stand die Geschichte mit einem ähnlichen Bild genauso drin UND für nen olympischen Triathlon (mit Windschatten) ist das Ding doch nahezu perfekt!

Kurze Atacke mit Extraboost.. babäm!

Du meinst Bohnen- oder Zwiebelsuppe?

Volles Rohr off topic...:Nee:

N.

Mist, was ich hier so mitbekomme, was ich alles in meinen alten Carbon- Rahmen (Giant MCR) wegen der gewaltigen Schwinge (da ohne Oberrohr) hätte einbauen lassen können, frage ich mich, ob mein Umstieg auf das Cube Aerium HPC, doch von Vorteil gewesen ist- Lach: Ist nicht Ernst gemeint!)

So nun etwas wieder zum Thema Motor und Geräusche.

Da ja einige Freilaufkörper schon selber Töne produzieren und wenn man dann noch ein bollerndes Scheibenrad verwendet,
sollte man ernsthaft bei der Kontrolle vom Wettkampfgerät auch auf die Verwendung von Batterien in den Satteltaschen achten.

Diese Methode des illegalen Leistungsdopings ist mir ziemlich neu.