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Professionelle Sitzpositionsanalyse sinnvoll? Wenn ja -> Wo?
Hallöchen,
ich habe seit längerem Probleme mit meiner Sitzposition auf dem Rad. Irgendwie passt es hier und da einfach nicht. Ich habe Schmerzen an Gesäß und Füßen (Viel versucht) und habe nun überlegt, ob das evtl. auch mit der suboptimalen Position auf dem Rad zusammen hängen kann. Ich mache das ganze ja als Hobby und nicht Leistungsorientiert (bzw. ich würde dort kein land sehen :Cheese: ) und besitze bisher auch nur ein Trek RR mit Auflieger. Wäre da eine Analyse sinnvol (Würde überhaupt einer eine bei mir durchführen? :Cheese: ) Da ich in der Nähe von GI/MR wohne, aber meine Freundin in WOB wären beide Regionen für mich Anlaufstelle zur Suche. Gefunden und laut Netz für gut befunden habe ich bisher Laufrad in Hannover, sowie Jens Machacek in Bad Soden. Wenn eine Analyse sinnvoll wäre, welches würdet ihr empfehlen? Oder beide uneingeschränkt? Mehr freie zeit habe ich ganz sicher in WOB. Vielen Dank, Andre |
Moin Andre ..
IM Fahrradkontor Hannover geht das auch soviel ich weiss Aber Pssst ..nicht verraten ..Sonst kommt BigPLani noch auf dumme Gedanken bzgl seines Radtrainings |
Moin,
hoffe der King ist nicht böse, wenn ich hier die Gelegenheit nutze, ebenfalls Empfehlungen für den Hamburger Raum hier zu ergattern. Die Vorraussetzungen sind identisch. :Huhu: |
Wie haste bisher die Sitzposition eingestellt bzw. wie bist du zu der Einstellung gekommen?
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hija,
ein Trainingskollege von mir hat das kürzlich machen lassen (allerdings im Süden von hier) und wurde viele cm verstellt... also Vorbau kürzer, Sattel noch vor... Höhen verändert... Vorher war halt alles nach Gefühl und "Hauptsache flach" eingestellt gewesen. Er ist total begeistert: nun belastet er beim radeln die Knie anders, dadurch weniger Knie und Rücken-Belastung, und hat mehr Power zum Laufen über. Er sagt er spürt die Verbesserung rundum :) Nach seinem Bericht, bin ich versucht, das auch anzugehen ;) :Huhu: |
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Ich war gestern bei Jens Machacek und habe mir dort mein neues Rad einstellen lassen.
Der Sattel ist nun etwas höher, als ich es vorher eingestellt hatte. Zudem brauche ich einen anderen Lenker, da der alte etwas zu tief ist (trotz eines weiteren 5mm Spacers). Durch den Spacerturm sieht es zwar jetzt schon etwas blöd aus, aber da ich recht lange Beine habe und dazu ziemlich unbeweglich bin, kann ich es nicht ändern. Für mich war die Investition sehr sinnvoll, da ich vorher immer das Problem hatte, dass ich mich in der Aeuroposition nie sehr wohl gefühlt habe. Mal sehen, wie es nun ist. |
Wenn Du schon die Region in Hannover in Betracht ziehst, kannst Du es auch bei Saikls versuchen... Ist einer der dreien, neben dem Kontor und Laufrad wo einige aus der Region hingehen.
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Saikls ist in der Lister Meile , oder ?
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Also ich bin da echt kein Profi. Aber ich denke, dass man zwischen Rennrad und Aerorad unterscheiden kann. Das Rennrad lässt ich recht einfach einstellen. Es gibt doch diese Formeln mit der man die ausgemessne Schrittlänge, Rumpflänge und Armlänge in Radeinstellung umrechnet. Das funktioniert mE ziemlich gut. Ich schicke dir morgen mal die Fundstelle. Zuletzt habe ich es in dem Tour Rennradteile Heft gesehen.
Das Aerorad ist um einiges komplizierter:) |
hab gerade mal den MR Google gequält und der hat mir Ralf-Boie genannt. War hier schonmal jemand, bzw kann was zu der hier angebotenen Leistung sagen?!
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Am vergangenen Freitag bin ich ebenfalls wieder in Bad Soden beim Jens Machacek (fahradbiometrie.de) gewesen. Entgegen meiner Erwartungen wurde doch sehr viel am Zeitfahrrad und an den Schuhen geändert. Die Investition hat sich auf jeden Fall gelohnt. Für Leute aus dem Rhein-Main-Gebiet sind Jens und Uwe (Bad Soden) wohl die Anlaufstelle Nummer 1.
Und habt keine Sorgen vor physikalischen Erklärungen. Dort wird alles nachvollziehbar und verständlich beschrieben. |
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Also vom Bahnhof richtung Pavillion, rechts um selbigen rum und auf der Straße bleiben. nach 100m linker Hand die Augen offen halten. Grüße. Edit: JF warst du nun in Hameln? ich war hier flach und locker fahren. |
Ja und Nein ...
Ich arbeite in Otterndorf(Nordsee) und bin während der Woche hier oben . Am Wochenenden bin ich zu Hause in Peine .. |
Also als Grundtonus höre ich mal ein "Ja, lohnt sich, auch bei dir" herraus? ;)
Jens Machacek ist also durchaus zu empfehlen. Vom Laufrad weiß hier keiner bisher wirklich etwas? Da ich versuche dauerhaft in Aeroposition zu fahren (Kompromisshalber) ist es mir schon wichtig, dass man sich mit der Zeitfahrposition auch auskennt und nicht nur aufs "normale" RR spezialisiert ist. Meine aktuelle Position habe ich gefunden durch die Einstellungen, die der Radhändler fürs RR bei mir getroffen hat. Danach habe ich die Sattelstütze gedreht und den Sattel nach vorne geschoben. Alles irgendwie nach Gefühl gemacht. Allerdings erlischt das Vertrauen zu meinem Radhändler nun langsam... |
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Grüße. |
Ich fand die Truppe bei Laufrad auch ganz nett . Vor allen haben die Räder an denen man sich satt sehen kann ....
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Ich war auch bei Jens in Bad Soden vor 1 Jahr. Dort nahm man sich viel Zeit für mich und es hat sich für mich gelohnt. Seit dem habe ich keine eingeschlafenen Füsse mehr und meine Radzeiten sind auch schneller geworden (was auch am Training liegen kann).
Ich würde auf jeden Fall wieder hingehen. Und die Jungs kennen sich auch mit Tria-Positionen aus. |
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Hi,
ich suche jemanden im Rhein-Neckar-Delta oder Rhein/Maingebiet Habe bis jetzt http://www.cyclefit.de/ und www.cucuma.com ins Auge gefasst. Hat jemand Erfahrung von euch mit den beiden und oder kennt jemand nen anderen Anbieter?? Danke vorab Jan |
Schau mal auf die erste Seite da ist auch ein Link zu Machazek Bad Soden.
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Ich wollte zunächst auch zu cylefit, hatte dann aber ein sehr nettes & interessantes Gespräch bei Cuccuma. Im Vorabgespräch wurden bereits einige Dinge ermittelt und demnächst - wenn Radaufbau komplett - erfolgt dann die weitere Sitzeinstellung in Darmstadt. Achja..ich war auch beim Jens..allerdings "nur" mit RR. War auch sehr interessant. Jens legt sehr viel Wert auf orthopädische Aspekte (geht aber m.E. nicht so in die tiefe wie Buchstaller) und ermittelt interessante Werte bzgl. Druckverteilung (links vs. rechts). Nach den minimalen Änderungen (Sattelhöhe & -stellung, Lenkerstellung) hatte ich jetzt nicht unbedingt den aha-Effekt, hatte zuvor aber - trotz großer Radumfänge inkl. 7 Etappen über die Alpen - auch keine Probleme (Rückschmerzen, Knieschmerzen o.ä.), so daß die Verbesserung nicht so gross ausfiel. Solltest Du Knieprobleme u/o. extreme Fussfehlstellungen haben, wird Jens Dir sicherlich weiterhelfen können, weil er einen starken orthopädischen Hintergrund hat. |
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Bei cyclefit kostet der Spass 200 €uronen und bei cucuma 150€ Macht sich der Preisunterschied auch in der Qualität bemerkbar?? Hab absolut keinen Plan wo ich hin soll.....Buchstaller wären knapp 280 Km....die andern beiden zwischnen 60 und 80 Km |
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Die 280km wären mir zu weit...aber wenn ich größere Rückenprobs o.ä. (toi-toi-toi das da auch nichts kommt) hätte würde ich auch Buchsteller in die Erwägung ziehen. So...im Grossraum Frankfurt hast Du m.E. drei gute Optionen. Wenn Du noch warten kannst ((+2W)...könnt ich demnächst berichten wie es in Darmstadt war. |
Oberfranken. 2h bis FFM;)
Radsport Schulz = scrane |
Für den Raum Hamburg suche ich auch mal ein Tip wo man hin gehen könnte. Kann doch nicht sein das es hier nix gibt :D
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Falls ja, lass mich wissen wie es war :Lachen2: |
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Ich habe das mal beim Marcus Blenke im Rheingau gemacht. Das war erste Sahne:
http://www.marcus-blenke.de/der-coach/index.html Mir ist der Hintergrund seiner Ausbildung und Erfahrungen lieber als von jemandem der bei körperlichen Beschwerden gleich die Schuhe umbaut! Nichts gegen die Leistung der Jungs aus Bad Soden, aber man sollte zunächst nicht gleich auf eine Fehlhaltung auf dem rad schließen wenn es mal zwickt. Ich würde mich mal von einem gescheiten Physiotherapeuten (da muss man leider oft etwas suchen) unter die Lupe nehmen lassen ob Fehlstellungen vorhanden sind. Wenn ja gibt es durchaus langfristige Möglichkeiten den Körper im physischen Bereich wieder optimal einzustellen. Eine Radbiometrie bringt auf jeden fall etwas, nur darfst Du nicht enttäuscht sein, wenn Deine Beschwerden nicht ganz verschwinden. |
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Wo liegt er preislich?? |
Fritz Buchstaller fand ich persönlich klasse. die termine sind allerdings schon gut im voraus gebucht. vielleicht ist die offseason da besser. nett ist es in dem laden allemal
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darf ich aus deinen Ausführungen schließen, dass sich eine solche Sache nicht unbedingt lohnt wenn man keine Probleme hat? Ich fahre RR und ein Tri-Rad (Cannondale) und habe auch bei langen Einheiten eigentlich keinerlei Probleme (z.B. Knie/Rücken). Denke aber trotzdem über eine "Überprüfung" nach. |
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Radkauf mit Sitzpositionsanalyse?
Hallo zusammen,
ich klinke mich hier mit ein, da ich auch einige Fragen zum Thema Sitzpositionsanalyse habe. Der Unterschied zu den vorherigen Schreibern: Ich habe noch kein Triathlonrad, möchte aber demnächst eines anschaffen. In den Läden in denen ich bisher war, hieß es: " Was fährste denn aufm Rennrad? 58? Dann nimmste jetzt nen 56er Rahmen, das passt dann schon". Ich traue dieser pauschalen Aussage irgendwie nicht. Wäre es sinnvoll ein Rad zusammen mit einer Sitzpositionsanalyse im gleichen Geschäft zu kaufen? Dann wäre die Wahrscheinlichkeit einer Fehlinvestition geringer, Vorbau und Lenker könnten vor Ort getauscht werden? Wer bietet soetwas im norddeutschen Raum an? Falls da niemand ist, würde ich mich auch in den Zug Richtung Süddeutschland für den Radkauf begeben...! Gruß Andreas |
ja, sinnvoll
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auf jeden Fall sinnvoll, denn hinterher festzustellen, dass der Rahmen nicht passt oder nur mit vielen "Krücken" richtig einzustellen ist, ist mehr als ärgerlich ist. Zudem bekommst Du es dann beim Kauf eines Rades - sofern die Analyse in derselben Einrichtung stattfindet - in der Regel angerechnet. Manche Biometriker bieten auch Kaufberatung an. Viele Grüße kowolff |
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