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B: Kuota Kalibur, S, neu und ungefahren!
Verkaufe ein Kuota Kalibur, Rahmengröße "s", 51,5 cm in weiß, NP 2100 €, Easton EA 90 SLX, NP ca. 500 €, Sram Force (Kurbel, Schaltwerk und Bremsen sind 600 km gefahren, Umwerfer neu), NP ca. 300 €, Shimano Ultegra Cassette und Kette, NP 74 €, Sattel Selle SLR T1, NP ca. 90 €, Conti GP 4000S, Conti Schläuche, NP 55 €, Vision Sizemore Vorbau, NP 59 €, Vision Basebar und Clip on Trimax plus, Alu, NP 260 €, Sram TT 500 Schalthebel und Bremshebel, NP 125 €. Konnte aus gesundheitlichen Gründen nicht mal eine Probefahrt mit dem schönen Stück machen. Alle Teile neu bis auf die oben beschriebenen Teile. Gabelschaft ist ungekürzt. Fotos und genauere Angaben auf Anfrage per eMail. Preis 3000 Euro incl. Versand oder Abholung in Berlin.
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Supi!
1ter im neuen Jahr! Liegt es am Knie? :Cheese: Heinrich |
:liebe053: Danke, endlich mal wieder:Liebe: :liebe053:
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PS: Kein Interesse am Rad, zu klein und genauso teuer wie das, was ich mir im März aufbauen will. Danke nein. Gib doch auch mal an wo du es gekauft hast ;-) Der Kaufbeleg dürfte dann ja auch vorhanden sein (zwecks Serviceansprüche natürlich). |
Was heißt denn hier ausgegraben???
Das Rad ist selbst zusammengebaut und natürlich gibt es von jeder Schraube einen Kaufbeleg. |
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Den hats nicht mitzitiert. Der iss von www.Cheesebuerger.de |
Hach, Jesses, weesde, wir lesen die Angebote schon gar nimmer, wenn der Anbieter mit der Beitragszahl "1" versehen ist und treiben so unsere Spässe.
Und manchmal überliest man das Beste: Zitat:
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warum hat noch keiner JEHOVA gerufen?
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Du bist ja albern! Mancher möchte halt kein Rad kaufen, was DHL tagelang durch die Gegend transportiert hat!
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wurzi: Rote, gelbe oder weiße Rose? |
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Die mit "wolle Rose kaufen?" machen das, aber die ham da wohl eh ganz eigene Konditionen, weil die das öfter machen. Da gehen auch 28"-Laufräder mit Durchmesser paarundsechzig cm nicht als superteures Sperrgut raus, wofür unsereins das Ding megadiagonal in die maximal 60*60*120 cm große Pappe packen müsste.
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Die bezahlen auch "en gros".
Commencal schickt so die Kisten aus Andorra, Orbea aus Spananien, sry, ausm Baskenland;- alles kein Problem. Aber als Privater schaffst du es nicht zu bezahlbaren Konditionen n Fahrrad, egal wie zerlegt ,mit DHL zu versenden. |
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Ach nee, so was traun sich die leute ja immer nicht... (womit ich gluabe ich den off topic award Januar 2010 gewinne) |
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Mit Sprengstoff in der Hose nicht ganz aber...
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Kleiner Tipp: Die günstigste Art ein Komplettrad zu versenden ist Laufräder und Rahmen getrennt in jeweils einen DHL-Paket zu versenden...macht so nur 2x 5,90€ (Onlinepreis)...günstiger gehts Privat nicht und 40€ über Hermes find ich persönlich schon unverschämt!
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Bei einer Versicherungssumme von 2500E je Paket zahlt man pro Paket nochmal 3,50 drauf. Stefan |
Danke für den Tipp!
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Wieso ist das denn so teuer? Ich habe mal ein Rad nach Schweden verkauft .... Versand hat 12 Euro gekostet, habe aber auch die Gabel demontiert, die Schwinge abmontiert (Softride) und das Paket dementsprechend klein gehabt).
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Das ist bei manchen Versendern so.Bei DPD kostet ein Radkarton 13€
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Und: Gurtmass 300cm. Zeig mir, wie du da ein komplettes (gerne auch zerlegt) Fahrrad reinkriegst, wenn die nachmessen! wg. Hermes: wenn man das Rad nicht komplett zerlegen will, gibbet keine Alternative. Lenker eindrehen, Fahrrad in nen beliebigen Fahrradkarton (die nehmen auch eiskalt die ganz grossen, wo komplett fertige Patrias, Utopias oder Flyer drinstehen, mit, ohne mit der Wimper zu zucken. Wenn jemand nen Bausatz zum Selberbasteln will, isses ja kein Thema, die Hütte zu zerlegen und in zwo Kartons zu verschicken, viele stehen aber drauf, den Lenker geradezudrehen und loszuradeln. Ansonsten lass ich mich gerne belehren, wenns noch nen brauchbaren Tip zum Versand eines vollständigen Fahrrades gibt. Ich suche seit 4 Jahren und kenne keine Alternative zu Hermes, die auch Privatpersonen, die nur sporadisch ein Fahrrad verschicken, nutzen können. Iloxx? Hahahaha... Und: Hermes holt das Ding ab. |
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