Darf ich mit Aerolenker an RTF teilnehmen?
 

habe mein rennrad verkauft und mir ein focus triathlon bike zugeleg.
darf man damit an rtf rennen teilnehmen? wegen dem lenker?

Hallo Sternchen,

ich glaube schon, da dies ja keine Radrennen sind. Ich selber bin auch schon oft mit dem Triathlonrad mitgefahren und es war nie ein Problem.

Mal schauen ob noch jemand die exakten Regelungen für RTFs kennt :Cheese:

Lieber Gruß
Patrick

Du darfst bei RTFs mit so ziemlich allem fahren. Auch Tribikes sind kein Problem. Es wird aber (berechtigerweise) in der Gruppe nicht gern gesehen, wenn da auf dem Auflieger gefahren wird.

Ja:Cheese:

RTF-Rennen ist gut :Cheese: ...kommt mir manchmal auch so vor. Ansonsten ist es wurscht. Hab schon oft Trias auf RTFs gesehen mit Aufliegerbikes...gab noch nie Probleme oder daß man schief angeguckt wurde.

Sieht halt nur albern aus mit Scheibe in einer Gruppe von Rennradler :Cheese:

Sonst geht es natürlich. Auf dem Auflieger am besten nur vorne liegen, da der Rest doch gefährlich ist.

Wenn ich (was ich selten mache, schließlich bin ich Triathlet :cool: ) bei einer RTF in einer Gruppe fahre, dann nicht auf dem Auflieger, da mir das zu gefährlich ist. Meist fahre ich allein, und dann solange ich kann auf dem Auflieger.

Geregelt is' da nix

also wenn man irgendwo wirklich alle facetten des radsports zu sehen bekommt ,dann wohl auf ner RTF ...

ne rtf hat nix mit nem rennen zu tun,da ist ehr lässig schau-radeln angesagt.allerdings macht es schon laune mit ner gruppe oder nem verein mit as & könig von waffelstand zu waffelstand zu rasen :Cheese:

btw,- rtf´s ohne schmalzstullen an der ersten verpflegung gehen gar nicht :cool:

Wo fährst Du denn rum, bei uns gibt es die in der Mitte oder an der letzten Verpflegungsstelle.

Komm du mal nach Ostwestfalen. ;)
Ich bin dieses Jahr schon 3-4 RTFs mit ~39km/h Schnitt auf 110km gefahren. Gerade wenn hier in der Gegend keine Rennen sind fahren viele Elitefahrer RTFs.

seit wann hält man bei der ersten verpflegung an? Ballern geht anders ;) Hab das in der ersten Gruppe noch nie erlebt, dass dort angehalten wurde. Da ist man doch gerade erst warm.

Kenne ich ich auch ähnlich :) Das macht dann doch auch am meisten Spaß :Huhu:

.....und am besten noch nen Aerohelm, gleich morgens um 7 bei der ersten "RTF-Rennen"-Gruppe! Wenn de da nicht wenigstens 6W/kg Dauerleistung trittst wirste den Sonntag länger in Erinnerung behalten....:Cheese: :Cheese:

Einfach vorne in die "erste Gruppe reinhalten" und dann die Sprintentscheidung suchen.

Nee....mal ohne Spaß...kein Problem :Huhu:

gehts bei RTFs vorne wirklich so zur Sache? Bin bis jetzt eigentlich immer erst kurz vor Start-Schluss losgefahren, weil ich keine Lust hatte so früh aufzustehen ;)

Kommt halt immer drauf an, was du als schnell bezeichnest. Bei meinen letzten waren es Schnitte zwischen 37 und 40 km/h über +/- 120km in der ersten Gruppe.

Das ist eigentlich ganz relaxt. Klar....es gibt auch Freaks, für die ist der Hintertupfinger RTF der Saisonhöhepunkt schlechthin und die wollen dann ihre Cochones auf den Tisch legen. Aber wenn du deinen eigenen Stiefel fährst (mach ich auch...ist mehr Triathlon-spezifisch), dann ist das eigentlich nur ne Trainingsausfahrt auf ner gekennzeichneten Strecke.
In ner Gruppe fahren fetzt nicht so.....bin doch auch nicht so wahnsinnig und fahr früh um 06.00 los nur um in der "ersten" Gruppe anzukommen und die ersten Bratwürse abzugreifen. Ein RTF ist eine Radtouristikfahrt dem Namen nach.

Naja, man darf schon. Aber nur so!

Da passt ja alles! Bis auf die 6W/kg, denn dann wären keine Pedalen mehr dran!!!:Cheese:

(ist das Elton???:Cheese: )

Also der fährt bestimmt in der "ersten Gruppe" früh um 06.00

Gruss in die alte Heimat Oberfranken :Huhu:

:Lachanfall:

yoyo,

es sollte ab der ersten verpflegungsstelle heissen :Lachen2:

war auch ironisch gemeint ... ich sach doch mit as & könig von checkpoint zu checkpoint ...

ich lach mich gerade tierisch wech ... auch ich habe mich schon dabei erwischt wie ich wütend an der ersten verpflegungsstelle vorbei geballert bin :cool:

also einigen wir uns darauf ,- rtf bedeutet krieg an allen fronten :Cheese:

Genau.....keine Gefangenen :Cheese:

Geht doch! Ich dachte schon Ihr habt den Sinn einer RTF missverstanden: Erste Gruppe ist Ehrensache aber man braucht auch ne starke Manschaft...sonst wird das nix mit 1st back home!

RTF steht für zwei Dinge: Rentner tun Fahrradfahren oder Renntempo fahren.
Und erster Starter bei einer RTF zu sein ist gar nicht so einfach - ältere Herren auf Stahlrahmen machen einem da regelmäßig die niedrigen Startnummer streitig.
Und fahren kannste da, was du willst!

Oder einfach den Nopogobiker als Zugmaschine,vgl. Rüsselsheim 2008.

Ich bin mir ehrlich gesagt, nicht sicher, ob Lenkeraufsätze wirklich erlaubt oder nur geduldet sind.
Ich meine mich zu erinnern, dass sie eigentlich bei RTFs verboten wären, aber nur keine Sau danach guckt.

eieiei geballte Ladung gepflegtes Halbwissen :Nee:

so hier von der Seite www.rad-net.de

und hier die Generalausschreibung für RTF

Dort findet sich der Hinweis:

Also hier steht:

Das Fahren mit Triathlon- oder ähnlichen Lenkern im Geschlossenen Verband“ sowie in Gruppen ist verboten.

Hieße also, Du darfst mitfahren, mußt Dich aber aus den Gruppen raushalten.:Gruebeln:

Edit: ähhh...ja.....das Ö war schneller.:Blumen:

da gab es auch schon mal sowas, daß auf RTFs ein Mindestdurchschnittstempo von 22km/h in der Ausschreibung war.... das sollte die "normalen" Volksradfahrer abschrecken :D ...
wo war das nur aufgeschrieben.... :Gruebel: ... es hatte jedenfalls etwas mit sportlichem Radfahren zu tun...

Dankeee! Die Rettung!!! :Huhu:

Regeln für RTFs sind doch Makulatur. Das sind halt je nach Ziel entweder
a) ausgeschilderte Trainingsstrecken mal woanders
b) Treffpunkte, bei denen man durchgeknallt rumheizen und sich duellieren kann - was Frauen halt nicht verstehen ;)

Jep, 4 Euro uffn Tisch und "auf die Plätze fertig....los" mit oder ohne Ausatz.:Cheese:

Den Schnitt gibt man bei Fahrten im geschlossenen Verband immer an, weil da nix ausgeschildert wird und einer der ganzen Truppe vorausfährt, der die Strecke kennt.
Und der wartet nicht.
Jemand, der den Schnitt nicht halten kann, fällt orientierungslos hinten raus und muss entweder alleine zusehen, wie er zurückkommt, oder er wird vom Lumpensammler mitgenommen.

Ich hab aber auch schon gehört, dasses n Geschwindigkeitslimit gab, um ner drohenden Genehmigungsauflage mit abzusperrenen Strecken zu entgehen und den "touristischen Charakter" zu unterstreichen.