Auf dem Donnerbalken...
 

...nee, kein Fred für Lagerlieder fröhlicher Zechkumpane, sondern für die Freunde gediegenen Softride(n)s.

Ich fang mal an mit der Liebesschaukel, die einigen noch in Erinnerung sein dürfte und zwecks späterer Weitergabe ne kleine Mutation durchgemacht hat...











Ich will nur am Rande nochmal anmerken, dass das Ding demnächst wieder den Besitzer wechseln wird und diverse Interessenten mit ihren diesbezüglichen PNs noch bei mir in der Reihenfolge des Eingangs gespeichert sind.
Das Mädel, das derzeit damit unterwegs ist (und nedd langsam, awwer hallo...), will lieber ne Streckbank mit 28", nachdem ihr die Saison über genügend "Einsager" die grüne Gurke madig gemacht haben.
("Einsager" sind diejenigen Pseudobesserwisser und -klugscheisser, die zwar von nix ne Ahnung haben, einem aber durch die konstante Massivität ihrer unqualifizierten Maulerei das schönste Schnäppchen und das beste Rad madig machen können. Ich häng mich da aber nimmer rein, weil man gegen diese Übermacht der Dummheit eh keine Chance hat, freue mich aber schon drauf, wenn die Gurke weit, weit weg ist und jemandem treue Dienste leistet, während sich das Frolain mit ihren 1,63m auf nem 54 langen 53er Rennrad mit verbogener Sattelstütze das Kreuz malträtiert)


Gut, für mich war der Exkurs mit dem Schwebebalken kein ernsthafter Ausflug in die Gefilde der Wettkampfräder (und wärs wohl auch nicht geworden, selbst wenn ich ihn behalten hätte), allerdings hab ichs auch sogleich bereut und somit den Boden bereitet, mich erneut und diesmal ernsthafter mit dem Thema "Softride" auseinanderzusetzen.
Nach dem Durchschreiten eines tiefen Tales der Tränen sprang mir neuerlich Drullse zur Seite und offerierte mir sein Bianchi.
Könnte ich ein solches Angebot, zudem noch aus Columbus-EL-Geröhr gefügt, ausschlagen?
Nein, natürlich nicht, daher entstand in ner nächtlichen Aktion die Feuerwehr:








Es gibt nicht ohne Grund nur Bilder aus der Nacht von ihr, aber das kann sich ja noch ändern...

Sag mal Andreas: Gefallen Dir diese Räder wirklich oder hast Du daran eher ein pathologisches Interesse?

Ne sadistische Ader hat er, drum quält er uns mit dem Zeuch.............:Lachen2:

Ich mein das schon ernst. Geschmäcker sind halt verschieden. Is auch gut so.

Ich finde aber diese Retro-Räder die wurzi und dude posten schon grenzwertig hässlich ehrlich gesagt (da dreh ich die Hand zu nem P4 nicht um, was wohl eines der hässlichsten Räder unserer Zeit ist) und mich interessiert wirklich wo die "alten Haudegen" da die Schönheit sehen ... früher haben mir die F. Moser usw. ja auch gefallen ... irgendwie hat sich mein Geschmack aber wohl verändert ...

Hihi als Greg Welch damals sein Zipp auf Hawaii in die WZ schob fiel der Konkurrenz die E... ab
:Cheese:

Leider ist der Rahmen für mich viel zu klein sonst hätte ich mich beworben

Die Räder haben noch Seele.
Anders als das seelenlose China Plastik:Cheese:

Das habe ich verstanden. Die Frag die ich habe ist: WO?

Vielleicht is es einfach nur ein Hobby/Spleen!?

Imho hatte GW kein ZIPP 2001, sondern ein Softride Power V (Klugscheißmodus off). Finde die Kisten auch megageil, habe sogar eine kleine Sammlung und freu mich jedesmal, wenn ich eine der Kisten sehe, oder fahre. Die neuen Plastikteile finde ich sch.......

Ich hatte auch mal so ein Teil und finde das Konzept heute noch klasse. Schade, dass diese Räder nicht konsequent weiter entwickelt worden sind, als der Carbon-Boom kam. Mein Excite-Rahmen war schwer wie Blei (fuhr sich aber super).

Grüße,
Arne

Ich hatte eigentlich gedacht, hier innerhalb der nächsten Tage n paar weitere Softrides (oder Zipps oder Power Vs...) der werten Mitleserschaft zu sehen und weniger, ne Grundsatzdebatte bezüglich Alteiesens anzuschubsen...:Cheese:
Aber um die Frage zu beantworten: es gibt wohl relativ wenig Dinge, die mich rein pathologisch interessieren und ja, die Kisten gefallen mir tatsächlich.
Nicht automatisch und auch nicht alles, was mich an altem Geröhr ereilt, aber vieles, was wegweissend war oder (noch) durch Handwerkskunst glänzt, statt durch Massenproduktion verwechselbar zu sein.
Mag sein, dass mir das in 20Jahren mit nem P3 genauso geht und es ist sicher auch nicht so, dasses nix ausm aktuellen Programm gäb, was mir gefiele, aber wie meinen Kommentaren zu den Neuigkeiten der Messen regelmässig zu entnehmen: nix, was mich so wirklich vom Hocker reisst.
Vielleicht kommt das daher, dass viele Hersteller die oben angesprochene Austauschbarkeit krampfhaft zu umgehen suchen, wasses für mich nur noch lächerlicher macht.
Welche Kriterien zählen denn heute noch beim kauf eines neuen Rades?
Welche dieser Kriterien sind denn für uns Normalsterbliche nachvollzieh- und er-fahrbar?
Alles Einheitsbrei in meinen Augen, die Zeitschriften schreiben irgendnen Dünnpfiff dazu und schaffen wertlose Kriterien dafür, die hauptsächlich dazu dienen, ihnen die Daseinsberechtigung zu erhalten und als Sprachrohr (=Werbeorgan) der Fahrradindustrie zu agieren und deren Sermon auf fruchtbarem Boden auszubringen.
Alles Verarsche in meinen Augen und daher gönne ich mir ab und Dinge, die selbige nicht beleidigen sondern mich an Zeiten erinnern, als nicht jegliche Produkte beliebig austauschbar waren und noch ne Handschrift ihres Erschaffers trugen statt nem Stempel einer fernöstlichen Maschine.
Ob das nun um Autos geht, wo man vor 20Jahren nen Citroen noch von nem Opel unterscheiden konnte, um Motorräder, wo ne BMW anders aussah als ne Honda und sich anders anhörte als ne Ducati, oder um Fahrräder wo nicht ein Hersteller seinen Namen auf den gleichen Rahmen pinselte wie ne handvoll andere auch.

So, und nun grabt mal eure Webalben um und postet Bilder wie die Weltmeister!


Siehe die Feuerwehr. 11 satte Kilo, aber geil bis in die letzte Faser des Balkens...:Lachen2:

Sorry, mir ist :Kotz:
JZ weiß aber, wie man mit so 'nem Teil richtig schnell fährt:)

-Was sagen die Fans zu Titanflex?

Not bad either...:Cheese:





Früher haben wir auch aus Streichölzern solche lustigen Dinge gebastelt...:)

hihi ihr seit alle nur so begeistert von den rädern weil sie euch an eure Jugend erinnern :Cheese: :Lachen2:

Na hier gehört meine Donnertussi ja wohl auch rein.. :Cheese:
Sie wird übrigens im heimischen Stall bleiben und nicht veräußert werden.
Vielleicht komme ich ja irgendwann nochmal unter 100 kg und kann sie dann ausführen...:liebe053:

Warte nur ab, du wirst auch ruck zuck älter... . Außerdem bleibt man bei dem Baujahr von Sybenwurz immer in seiner Jugend :Cheese: :Huhu:

Irgendwas stimmt nicht mit dem hinteren Reifen... ich komme noch drauf was genau ;)

da steht ein unsichtbarer Bierkasten drauf.

daher isser oben flach und unten platt ;)

Das Schätzchen mußte einem ZIPP 2001 in Carbonoptik weichen.....

auf dem kleinen blatt in richtung frische deutsche kueche.....naja

Gehört hier nur unter Umständen rein, aber länge läuft.....

Astrein. Und die Töle am Springer nebenher...

Wurzi hat's bestens erläutert. Der 08/15-Plastik-Kram der heutigen Zeit, den die Chinesen im Katalog haben und den 8 Firmen den gleichen Rahmen als ihre unglaubliche Innovation anpreisen ist für mich einfach nur langweilig. Aber eben: jeder hat seinen Geschmack.

d. - der mit einer kleinen Träne seine beiden alten Räder hier sieht...

Hast Du bessere Bilder von dem Ding? Genial!

Besser nicht direkt...

Die Softride-Tandems schaue ich mir immer an, aber leider nur USA und der Transport hierher... :Nee:

Bei dem Riskio freuste dich umso mehr wenn das teil endlich da ist...

Glaub mir, wir waren lange unterwegs. Wirlich lange.....

@Andreas: Danke für die offene Antwort. Mir geht's halt gerade wie im Louvre vor dem Bildnis der Mona Lisa: ich frage mich: Was ist daran so schön? ;)

Aber bitte Poste weiter Bilder ... man kann ne Menge neues "erfahren". Ich lese auf jeden Fall mit ;)

Oh weh, oh weh, Öl ins Feuer.
Mir schwant schröckliches...

mein ehemaliges...hatte es vom Campeon gekauft.

http://picasaweb.google.com/eisern78...83362618653810

mir brennt das Herz, du hast dem Rad nie ne echte Chance gegeben!

:(

Er paßt farblich nicht zum Rad!?

Frank

@Sybenwurz - mein Softride kommt die Tage als Bild (die Fotos sind dummerweise auf der Festplatte des Rechners, der uns "hochgegangen" ist. Sind noch zu retten, wir müssen aber erst noch ein bisserl basteln...)
Meines ist von 2001 - mit einem Cocoon-Alurahmen. Schweineschwer und sauschnell :Lachen2:
Mich zieht es jedenfalls immer zu ihm zurück, für LD gibt's nichts bequemeres und selbst auf 'ner OD ist es noch konkurrenzfähig. Ich war damit sogar schon mal beim Schauinslandkönig (und schneller als die Jahre drauf mit dem Felt Team FC!) - mit 39/21 war ich da als Mädel der Hingucker am Start :Cheese:

Bilder folgen demnächst...

LG, Nina

hör auf...ich ärgere mich noch heute, dass ich das geschoss verkauft habe. ein fehler junger jahre.

Du meinst sicher dieses hier http://www.gregwelch.com/images/gw026.jpg
Vor dem Zipp 2001 gab es ein anders Zipp wo Welch in Hawaii aufgekreuzt ist blauer Rahmen finde dazu leider keine Bilder.
Das muss 1992 o. 1993 gewesen sein...

...und natürlich die geilsten Laufräder aller Zeiten drin: Campa Shamal.
Vielleicht mach ich zu denen auch irgendwann noch nen Fred auf...:Cheese:

Das ist aber kein Zipp, das ist ein Softride Power V.

Falls jemand noch so einen Airhead-Helm haben möchte: hier liegt noch einer... :Cheese:

Au ja Aero-Test usw... habe die sowohl in 26" als auch 28"

Ist zwar schon spät aber mein Vorredner meinte Greg Welch wäre auf einem Softride unterwegs gewesen. Ja das stimmt aber später und als Beispiel Bild das Softride verlinkt.
Aber ganz ganz ganz am Anfang ist GW auf einem Zipp gefahren ....meine ich :Cheese:

Und hier noch ein besonders feines...
(Sag mir mal einer, wieso man dieses depperte Bild nicht direkt verlinken kann...:( )