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Meine Top 5 Tipps für den IMEU
Hallo,
ich hab mir mal gedacht, dass ich nen Thread aufmache, in dem man gute Tipps für Frankfurt abgeben kann. Sprich: Die erfahrenen Frankfurter schreiben einfach ein paar Ratschläge auf und man tauscht sich aus. 1. Engstelle Shuttle umgehen Ich bin letztes Jahr mit dem Rad zum Check-In gefahren. Der Stau in der Innenstadt für den Radtransport war grausig... Zurückfahren kann man ganz entspannt mit dem Bus. 2. Die Hölle meistern Ich mag das Maintal nicht sonderlich. Einmal hab ich meine Verpflegung verloren und einmal bin ich gestürzt. Ingo hat's da mal den Lenker gelöst. a) nicht in einer Gruppe reinfahren. Dann kann man sich die Linie aussuchen und keiner schneidet einen (mein Sturz) b) dicker Gang und im Sitzen durch (sonst springt das HR) c) bei Defekt bis zur Service Station durchhalten d) Verpflegung sichern. Bento Box gut verschließen, Aero Bottle nicht zum Anschlag mit Iso füllen. Wer ein Gel dabei hat, dem kann nix passieren. Nach "The Hell" gibbet Wasser. 3. Loooocker bis Frankfurt Das Flachstück verleitet schnell. Die Beine sind frisch, die Strecke ist flach und alle ballern. Da kann man locker mal mit 50 in Richtung Frankfurt fliegen. Das ist nur nicht besonders clever ;) 4. Peep-Hill vermeiden Die steile Rampe nach dem Schwimmen nenne ich einfach nur Peep-Hill. Nirgends sonst springt bei den versammelten Polars so zuverlässig der Pulsmesser an. Das lange Schwimmen sorgt ohnehin für erhöhte Pulswerte beim Aufstehen, die Steigung tut ihr übriges dazu. Wer hier locker hochläuft, holt das nachher 10 mal wieder rein. 5. Heartbreak Hill clever fahren Der sogenannte Heartbreak Hill ist eigentlich ein Witz von einer Steigung. Tut natürlich auf der zweiten Runde trotzdem weh. Mein Tipp: Einfach sitzen bleiben und die anderen fahren lassen. Sobald das Zuschauerspalier etwas weiter wird, wird der Hügel flacher. Aber er ist noch lange nicht vorbei. Wer vorher Körner gespart hat, kann jetzt richtig Gas geben. Die lange Abfahrt nach Frankfurt entschädigt für vieles. |
Danke! Bitte mehr Tipps!
So langsam geht bei mir das Kribbeln los ... |
mein tipp wäre in der hölle nach möglichkeit in der mitte fahren.
die pflastersteine sind rechts und links am strassenrand anders verlegt. dadurch ergibt sich an manchen stellen ein kleiner absatz. mit ist da letztes jahr das hinterrad ziemlich "abgesprungen"..besonders bei dem regen... und kurz vor der WZII würde ich im Tunnel den Schatten geniessen und verpflegen....das tat ziemlich gut.. ach ja: aus der stadt raus ist das asphalt auf der <bla> landstrasse auch ziemlich schlecht. da lag ne menge material rum.... |
für mich das fieseste war die einfahrt auf die runde in frankfurt. da hab ich mich gerade eingesessen und lutsch ein gel und dann geht es über die strassenbahnschienen und die verpflegung verteilt sich über zwei fahrspuren
bad vilbel brettern die leute hoch wie den solarer berg. oben werden dann die beine hängen gelassen und es geht die langen gefälle nach frankfurt. eben genau so wie im artikel richtig über die rother hügel beschrieben. wer den hügel im grünen bereich fährt und oben dann richtig gas gibt kann viele plätze gutmachen. erstmal auf speed kann das tempo bis in die innenstadt leicht gehalten werden. |
beim Laufen die (vielen, kleinen, fiesen) Brücken nicht unterschätzen, (nächstes Mal ;)) gezielt ins Training einbauen (ich habs gemacht, war interessant - ätsch).
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kaum haste den rythmus gefunden, gehst um die ecke und dann hoch....und auf der brücke wieder runter und wieder rum..:Weinen: |
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Ja, die Strasse wurde neu geteert, hab ich auch gehoert. Friedberger Landstrasse heisst se glaub ich, oder?
Und die Bruecken: Einfach ignorieren, gleiche Intensitaet weiterlaufen, hoechstens leicht steigern am Anstieg und bergab rollen lassen. Ihr sollte mal hier im Stadtwald mit mir laufen ;) FuXX |
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Die haben mich auch nur blöd angeguckt :Lachen2: |
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Zusätzlich ist das Stück der Laufstrecke am Klinikum neu geteert worden (nach der ersten Brücke bis zum Wendepunkt), da hat es nun besten Asphalt. Grüße Nopogobiker |
Nopogo, Du weißt das doch...
Ist das Stück in FFM jetzt neu geteert oder nicht? Gibt es irgendwelche nennenswerten Änderungen an der Streckenführung? |
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Check-In:
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Nopogobiker |
nene hanauer (stadtauswärts) is weiterhin scheiße da wurde nix gemacht....
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ich werds ausrichten glaub kaum das sie dann noch ne ausrede haben :P
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Meine 5 Cent:
- lieber Freitag als Samstag anreisen. War mir zu streßig geworden, alles am Samstag Nachmittag zu erledigen. Um 18 Uhr hing ich noch bei der Radabgabe fest, weil ein Wolkenbruch herunter kam. Hunger, müde, kalt, genervt: Ich wäre am liebsten wieder abgereist. - vor dem Start rechtzeitig in den See. Letztes Jahr gab es rechts am Ufer ein Mordsgedränge, während ich links in der Mitte des Sees locker loslegen durfte. Das dürfte trotz der geänderten Startlinie in diesem Jahr sinngemäß auch gelten. - letzte Pinkelpause nach dem Heartbreak Hill oben auf der Kuppe, danach bergab wäre Anhalten zu schade um das Rollen - beim ersten Laufkilometer cool bleiben, letztes Jahr knallte ich mit Tempo 5:15 los - für meine Verhältnisse total beknackt, ich war aber so gallig drauf - das Büffet bei der Siegerehrung / Quali-Vergabe war spitze. Wenn wieder dieser Caterer liefert, freue ich mich schon drauf. |
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mein tip: verpflegung vor dem Hartbreak hill nur aufnehmen und erstmal wegstecken ..dann beim rollen nach frankfurt erst essen und trinken |
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Samma, sind hier einige Leute sehr aufgeregt vor dem Rennen?:Gruebeln: Oder meine ich das nur...?;)
Am besten ist noch, wenn man dann die ganze Zeit im Forum liest: "Was kann man falsch machen?", "Was esst ihr?", "Wie oft geht ihr vorher auf'n Klo?"...:-(( Ich guck mir vielleicht am Freitag mal den Streckenplan an und trink mir dann abends zwei Bier, damit ich nicht so aufgeregt bin. Aber hier gibt es ne Menge Panikmache. Laßt euch nicht verrückt machen!!! |
@raimund
Bu bist ja richtig der Burner .... Mensch, was gebe ich dafür nur sooo cool zu sein. Bist´n Riesentyp! |
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Auf die Gefahr hin, als Weichei verdammt zu werden, frage ich deshalb jetzt mal ganz ungeniert: wie oft geht ihr denn vor dem Rennen aufs Klo, wie oft im Rennen und danach? Bei welchen Dixi-Standorten sind die kürzesten Wartezeiten? Aber mal im Ernst: ich habe hier schon weit beknacktere Fragen gelesen als zu den Rennen in Roth und FFM (ein paar davon habe ich vielleicht sogar selber gestellt :Lachen2:) PS. Wie sieht bei dir die Wettkampfernährung aus: ersetzt du das Schnitzel durch vier Bier oder was ist angesagt? |
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Also: Alles gut befestigen! Das lohnt sich auch für "The Hell". Und noch was: Zwischen Zieleinlauf und Athletes Garden kann man Kontakt zu Zuschauern aufnehmen. Der Athletes Garden selber ist "dicht". Wenn man sich hier vorher verabredet, ist die Chance, seine Freunde und Betreuer zu treffen, recht hoch. Die Urkunde gibt's übrigens auch im Athletes Garden. Wem die wichtig ist, der sollte sich ne knicksichere Hülle mitnehmen. Die kommt nur in einer Klarsichthülle. Der Zielkanal ist übrigens kaum zu verfehlen. Das schaffen nicht mal ganz schlaue Füxxe. :Huhu: |
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Urkunde kann man sich auch zusenden lassen. Da geht meist eine freundliche Dame durch die Reihen und notiert die Startnummer auf Wunsch ... |
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Macht euch keinen Kopf! Das müssen nur Leute machen die damit Geld verdienen. Es gibt Wichtigeres! Wenn man das weiß, kommt man sogar meist besser durch.... |
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Und dann bin ich halt einfach gut vorbereitet und vergesse nix. |
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Das meiste hat man beim Startschuss eh wieder vergessen. Aber vorher macht man sich vor Aufregung in die Hose. |
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FuXX |
Meine 5 Tips:
- Pastaparty: pünklich sein, um 19.30 gibt es nicht mehr alle Speisen, der Rest ist kalt und ab 20.00 gibts auch kein Besteck mehr...bei Euro 22,- für jeden Eurer Gäste! - Aerolenker weglassen, zu gefährlich beim Gruppenfahren - Aerohelme weglassen, bringt in der Gruppe nix - Kampfrichter oder Zeitstrafen einfach nicht beachten, es gibt keine Disqualifikatonen -Andere Atlethen besser nicht ansprechen beim laufen, sonst könnte es Haue geben :Danke: bitte:Prost: |
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Und nein, ich weiß nicht wofür. |
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:Cheese: |
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Das ist so gut wie: Es gibt keine Disqualifikationen. So penetrant und dreist wie dort gelutscht wurde, selbst wenn da zwei Kampfrichter nebendrann fahren. |
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