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Pumpe SKS Airworx Control
Habe mir die SKS Airworx Control zugelegt. Jetzt habe ich folgendes Problem. Der Multiventilanschluß funzt nicht richtig. Beim pumpen kommt immer aus beiden Ventilanschlüssen Luft. Gibt es da einen besonderen Kniff. Oder ist der Pumpkopf im Eimer.
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Falls der Pumpkopf ein Kugelventil enthält: Dann musst Du das Laufrad so drehen, dass das Ventil ganz oben steht.
(Ich kenne die Pumpe nicht. Bei meiner verhält es sich aber so wie beschrieben. Hope that helps.) Grüße, Klugschnacker |
Ich hab genau die gleiche Pumpe - 1x hab ich se schon umgetauscht und schon wieder das gleiche, von dir beschriebene, Problem.... Die Pumpe ist einfach nur sch......lecht
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Airwürgs? Oh je: bei mir war das manometer nach 2 (!) Monaten defekt ... bei nem Kollegen geht das Pumpen selbst nur noch sehr schwer ...
SCHROTT, wirft ein schlechtes Bild auf die sonst gute Qualität von SKS! |
Der Rennkompressor ist einfach unschlagbar. Und zur Not als Waffe zu gebrauchen :):Holzhammer: :Holzhammer: :Holzhammer:
btw. Es gibt jetzt eine schöne Jubiläumsedition. |
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wo wir gerade dabei wären:
diese "andere" Kopf des Rennkompressors, hält der am Ventil ohne "händische" Hilfe? Brauch ja auch wieder ne Pumpe ... |
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den Rennkompressor gibts mit den o.b., doofen Doppelkopf und einem "normalen" Kopf ohne Hebel sowie einem Kopf mit "einfachem Hebel". Letzte beiden nur für eine Ventilart. Ich nehme an, nur letzterer hält zuverlässig? |
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Gruß Peter |
Der ist dann zum draufdrehen oder wie?
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Ich habe den einfachen Kopf mit Nippel und bin mit dem sehr zufrieden. Nach 3 Jahren habe ich bei meinem Radsport Laden mal 2 neue Dichtungen für 1 Euro oder so nachgekauft.
Neue (alte) Köpfe konnte man letztes Jahr noch bei Karstadt kaufen. Den Doppelkopf kenne ich nicht. Ich habe die airbase Pro. |
naja... zumindest werd ich mal die quittung rauskramen... hab da keinen bock mehr drauf!
da die sks führen, sollen die mir dann ne vernünftge rennkompressor besorgen! also die mit "nippel" geht auch? feuer frei... |
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