Cervelo P5 Verpflegung und Materialtransport
 

Hallo liebe Forumsexperten,

Vor kurzem wurde mein Cervelo P5 (Model 2021) geliefert und es macht richtig Spass damit zu fahren.

Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wie ich Verpflegung und Werkzeug/Ersatzschlauch am besten transportiere (im Wettkampf im Renneinteiler).

Ich habe eine Aeroflasche im Rahmen und eine runde Flasche hinten am Sattel sowie die Bentobox auf dem Oberrohr.

Mitnehmen würde ich (Tipps gerne willkommen wenn ihr das anders seht):

- Gels in der Aeroflasche
- Wasser (in der hinter den Sattel)
- Schlauch
- Zwei Kartuschen und Aufsatz / im Training Pumpe
- Reifenheber
- Inbuss für den Wechsel

Wo verstaut ihr das alles? Die Box auf dem Oberrohr ist etwas zu klein…

Dankbar für alle Tipps und eure Setups!

Viele Grüsse
Cardon

Wie wäre es mit einer "Werkzeugflasche" hinter dem Sattel, vorausgesetzt Du hast einen doppelten Flaschenhalter ?

Gruss :)

https://www.bike24.de/p1282187.html?menu=1000,5,75,310
in Verbindung mit diesen Flaschenhalter hat bei mir gut funktioniert.
https://www.bike24.de/p1196354.html?...r&s ource=SRP

Wenn es hilft, kann ich Fotos machen wie ich es bei meinem P5 "gelöst" habe.
Ich habe an Board:
2x CO2 Kartusche
1x Schlauch
2x Reifenheber
1x Kartuschenadapter
1x 100g Schlauch

1x Aero Flasche am Lenker
1x Flasche hinterm Sattel

Zusätzliches problemloses Potential vorhanden für
1x Schlauch
1x Minipumpe
jeweils unterm Sattel.

Aeroflasche im Rahmen nehme ich nicht für OD/MD/Training
Bei LD platziere ich dort einen normalen FlaHa um Flaschen von der Verpflegungsstelle aufnehmen zu können (im Notfall)

Es gibt von Drittanbietern wie Ibert auch 3D-gedruckte Boxen für den Platz hinter der Elite Chrono bis zum Sitzrohr, Ibert hat auch so was fürs P5/P Series Disc.

Wäre nicht ein zweiter FlaHa (selbstverständlich mit Flasche) hinter dem Sattel schneller als einer am Unterrohr? :Gruebeln:

Möglicherweise.
Aber ich fahre ja erst mal nur mit FlaHa los, ohne Flasche drin, nur wenn ich merke, dass mir die Entfernung zur nächsten Verpflegung zu groß ist, nehme ich eine Flasche dafür auf .
Mit 2 Flaschen hinter dem Sattel komm ich handlingmässig nicht klar mit Blutarmut im Kopf.

Hallo

habe ein P5 six und habe lange herumprobiert bzgl. der Wettkampfverpflegung und Mitnahme des Pannensets.
Bin zu folgender Lösung gekommen, mit der ich auf MD-Rennen jetzt sehr gut zurecht komme.

1. Eine herkömmlich Radflasche (0,5l-Fl.) mit 9-10 Gels, die auf dem Lenker zwischen den Armen positioniert ist. Der unschlagbare Vorteil ist, dass du deine Hauptverpflegung praktisch nicht verlieren kannst.
2. Eine Elite Aeroflasche im Rahmendreieck mit einem Energy-Wasser-Gemisch.
3. Hinter dem Sattel ist ein Profil-Design RML Doppelflaschenhalter positioniert, den ich seit Jahren ohne jegliche Probleme nutze. Dieser ist wie folgt bestückt:
Eine Flasche mit einem Energy-Wasser-Gemisch, die ich während des Rennens gg. eine Flasche des Veranstalters tauschen kann, so dass ich insgesamt 3 x 0,5 Liter ISO zuführen kann.
Der zweite Platz ist für das Pannenset reserviert, welches ich in einer verschlossenen flaschenähnlichem Box mit Drehverschluss, ich glaube von XLAB, mitführe (Ersatzschlauch, 2 Reifenheber, 2 Kartuschen mit Pumpkopf)

Fertig, keine BentoBox oder Ähnliches.

Sportliche Grüße

Vielen Dank für eure ganzen Antworten! :Blumen:

Wie es scheint komme ich wohl um die Flasche zwischen den Armen nicht ganz rum. Hab mich bisher immer davor gescheut weil ich das Cockpit irgendwie nicht so "clean" fand. Aber das ist sicher nur Gewöhnungssache - und es entfällt natürlich die Schwierigkeit die Aeroflasche bei voller Fahrt wieder in Position bringen zu müssen. Aus der Flasche bei den Armen lässt es sich sicher leichter trinken...

Cleaner Look hin oder her: Aerodynamisch ist ne BTA nicht schlecht. Sie schließt die Lücke zwischen den Armen und je nach Handhaltung liegt sie eh hinter den Händen. platzorganisatorisch muss es halt passen. Normal tut es das aber, wie man an vielen Rädern bei den Events sieht. Vor allem muss sie halt zu deiner Ernährungsstrategie passen. Die meisten haben ja die BTA als Gelflasche für die volle Distanz und im Rest bzw. vom Veranstalter nur Wasser.

Einen Vorteil hat die BTA aber jedenfalls: Du kriegst das Ding in Aeropos leicht raus und rein. Um zu trinken, musst du auch nicht besonders weit raus.

:Blumen:

Was genau sabine?

Vielen Dank nochmals allen für eure Tipps.

Falls es noch jemanden mit P5 interessiert hier mein Setup für Hamburg (basierend auf den Tipps habe ich keine Aeroflasche genommen und eine BTA Flasche):



Jetzt inzwischen habe ich festgestellt, dass es schon etwas schwierig ist genug Material mitzunehmen. Daher habe ich ein kleine Upgrade durchgeführt und mir eine extra Materialbox bestellt (und die passende Aeroflasche):

Wo hast du denn diese Box her? Und passt dann auch noch eine normale, runde Flasche in den Halter davor oder nur die Aeroflasche?

Die Box ist von Radsport Ibert. Sie ist so geformt, dass die Aeroflasche von Elite direkt daran abschliesst.

Geht diese Lösung für ältere P5 Rahmen auch, mein P5 ist aus 2013

Vielen Dank, eine Option

Ich hatte sonst noch in der engeren Auswahl für den Materialtransport:

Box

Da könntest Du vorne eine normale Flasche montiert lassen...

Nach knapp 20 Jahren Triathlon habe ich mir jetzt auch mein erstes TT gegönnt, ein Cervelo P Series, und muss mir jetzt ganz andere Gedanken machen, sprich irgendwo muss der ganze Krempel untergebracht werden.
Das Rad kommt ja mit einer 500ml Aero-Flasche, der Bentobox und der Halterung am Sattel.
Dieses Jahr mache ich nur noch OD, nächstes Jahr dann MD, sofern die alten Knochen mitmachen. Getränkelösungen gibt es ja genug, aber wohin mit dem Werkzeug etc. Die hier diskutierten Lösungen (Ibert-Box + Elite Chrono Flasche oder die Box von Custombikexcessoiries) sind schon ziemlich teuer.
Hat irgendwer die XLAB Aero Pouch 300https://www.bike24.de/p1282187.html im Einsatz? Man muss wohl ein wenig auf den richtigen Flaschenhalter achten (nicht zu fest).
Für die OD hätte ich dann genug dabei, nächstes Jahr würde ich dann noch eine BTA zufügen für die MD.
Oder gibt es andere kostengünstige Lösungen? Muss auch nicht die letzten Watt rauskitzeln.

„Aktuell 0 am Lager“. Aber sag mal wenn Watt nicht so ausschlaggebend ist. Was ist dann mit Optik? Investiere halt etwas mehr in Lasse Ibert und dann ist es schick und aufgeräumt. Dieser Beutel da am Sattel ist schrecklich :)

Ich hatte die mal bei meinem ersten Triathlon Rad. Ja war ok, und man hat das nötigste reinbekommen.
Mittlerweile investiere ich einfach vor dem WK in gutes Material und komme dann ohne defekt durch.
Ich glaube mein letzter Platten im Training und WK ist jetzt auch schon wieder über 1,5 Jahre . Mit dem Schwalbe TT , den ich im zum Glück im Training mehrmals getestet habe, und regelmäßig kaputt gegangen ist. Seitdem wieder Conti 5000 und TT und keine Problme mehr. (Tubeless)

Was ich also sagen will: Ersatzmaterial lasse ich dank Tubeless mittlerweile eh zu Hause, und wenn man schon 3-10k für ein Fahrrad ausgibt, kann man auch ruhig 50 Euro mehr für Zubehör holen, und dann was gescheites haben. —> Ibert

Mittlerweile bin ich ein paar Runden mit dem P Series gefahren. Da die mitgelieferte Aeroflasche aus meiner Sicht nicht wirklich taucht, tendiere ich auch schon zur Box von Ibert, zusammen mit der Elite Flasche.

Vorne bin ich am kämpfen mit der Profile Design Aero HC:

- Der Garmin 530 ist zu weit hinten, d.h. ich muss richtig runterschauen. Wenn ich Tests (z.B. DC Rainmaker) gelesen hätte, wäre ich vorher schlauer. Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Ideen?

- Es spritzt bei Unebenheiten, ich vermute durch den Schlauch, weniger beim Loch. Hat da irgendwer schon ein Mundstück draufgesetzt? Das gibt es ja für die anderen Profile Design Systeme. Kostet nur leider 10€ und ist nicht verfügbar. Da muss doch auch was günstigeres gehen?!

Decathlon bietet für seine Trinkblasen Ersatzbeißventile. Kosten glaube ich keine 5€. Passen auf die meisten Silikonschläuche. Die sind super mit gutem Durchfluss und selbst mit Ventilstellung „offen“ Dank dem Beißgummi dicht.

Die Elite Flasche ist schlechter als die von Cervelo.
Aeroflaschen sind aber im allgemeinen schlecht.

Ich fahre die seit Jahren, da spritzt nur was, wenn Kohlensäure im Spiel ist oder das Ding wirklich randvoll ist, quasi schon bis in den Schlauch/Trinkhalm

Ich war schon froh, dass ich die ersten Fahrten nur mit Wasser gemacht habe. Und geregnet hat es auch nicht. Mal beobachten.
Irgendeine Idee für den Garmin Edge? Es gibt ja so einfache Brücken, die können recht weit vorne an die Extensions. Bei Aliexpress deutlich günstiger als Baranski o.ä.

Generell schlecht weil unpraktisch (ich fand die von Cervelo labrig und schwer zu handhaben) oder weil schlechte Aerodynamik?

Die cervelo hält besser dicht.
Allerdings finde ich alle Aero Flaschen schlecht zu greifen und generell zu Händeln.
Warum die eine aerodynamisch besser sein sollte als die andere weiß ich nicht.

Ich habe diese Flasche bisher genau einmal benutzt:
Beim „Hammer the Bike“ Event.

Elite-Flasche ist nicht gleich Elite-Flasche. Ich bin gerade von einem tropfenden 2019er Modell auf die aktuelle Version von 2023 gewechselt. Die neue sitzt fest in der Halterung und es kommt nicht ein Tropfen raus. Top Aero-Flasche!

Oh, das hab ich gar nicht mitbekommen dass die jetzt ein ausziehbares Mundstück hat. Ich kenne nur die ganz alte mit Dimplestruktur und dem ganz kleinen Mundstück und die spätere Variante mit dem deutlich größeren (aber nicht ausziehbaren und auch nicht wirklich dichten) dickeren Mundstück.

Ok, der Schlauch ist es nicht. Aber bei leicht angewinkelten Extension steht bei voller Flasche das Wasser natürlich recht hoch in dem Bereich unterhalb des Schlauchausgangs. Da spritz es dann raus. Die Flasche muss natürlich waagerecht liegen :Maso:
Dicht machen ist vermutlich keine Lösung, da sonst beim trinken Unterdruck entsteht?! Es gibt ja extra so Keile, um den Winkel anzupassen.

Ich habe jetzt mal alles so weit wie möglich nach vorne geschoben, aber der Garmin ist immer noch recht weit hinten.

Habe das Teil für den Computer an meinem Cervelo -->

https://76projects.com/collections/t...uter-mount-3-0
(Ich verwende einen Wahoo Elemnt Bolt)
Somit entkoppelt von dem Trinksystem, was auch immer verwendet wird bzw. verwendet werden kann...

Mach doch mal ein Bild vom gesamten Rad und zusätzlich von der Problemsituation.

Hier 2 Fotos auf die schnelle.
Edge hinter der Flasche.
Nach vorne wird es zwischen den Extensions enger (sieht optisch hier nicht so aus), d.h. weiter nach vorne mit allem wird schwierig. Der Schlauch ist so in einer guten Position zum trinken. Den Edge sehe ich nur, wenn ich nach direkt nach unten schaue.
Daß ich evtl. komplett noch cm nach vorne (und nach unten) muss, ist dann ein Thema für den Winter.

Flasche angewinkelt, so tropft es hinten am Schlauch..