Alle Räder aus Frust zu verkaufen war jetzt auch blöd
Aloha Team,
keine 48h nach Beendigung meines Grauens rund um Roth und dem Schwur, bis zum 1.1.2025 nix mehr ausser Fitnesssport zu machen, fehlt mir der Mist bereits. Nur leider hatte ich vor Roth meinen gesamten felgengebremsten Fuhrpark verkauft... Und da ich mich aktuell immer noch am Geländer die Treppen runterhangeln muß, weil die Oberschenkel unverändert streiken, verplemper ich diese Woche meine Zeit mal mit Radrechercherche und angepeilter Testfahrt samt Kauf. Ausgangslage: Rennrad im Endurance-Bereich für das Training und einen ersten Stoneman 2024 (Anfang Juli) gesucht, Sram-Ausstattung, ein halbwegs geslopter Rahmen, steifer Tretlagerbereich (KEIN Knacken im Tretlager die ersten 10.-20.000km!!!) Wattmesser, harmonische Rahmenform, im Umkreis von Dresden verfügbar zum Testen und Anpassen, Budget 5.500 EUR (diesen Betrag hat mir mein o.g. Verkauf der vorherigen Räder eingebracht). Versender interessieren mich nicht, das ist mir aktuell zu unpersönlich, ich will mit jemandem in der Werkstatt Quatschen und dabei paar Kekse futtern, währemnd sie/er mir den Wattmesser montiert... Hatte auf der Heimfahrt aus Roth gestern bereits bei XXL-Bike in Dresden reingeschaut und spontan folgende Top-3 Favoriten für mich definiert: Scott Addict RC mit Rival BMC Roadmachine 01 Four mit Force Giant Propel Advance mit Rival und Big Blu Faktor Wattmesser müßte ich bei allen drei Modellen nachrüsten lassen, macht der Mechaniker vor Ort, der Aufpreis wäre ca. identisch. Ich würde Stand heute alle drei nehmen wollen, habe also keinen echten Favoriten. Bevor ich da am Freitag zuschlage - gibt's vielleicht noch eine Empfehlung zu anderen Modellen/Herstellern? Oder hat eins der drei Modelle eine echte Macke? Ist die Rival zum Beispiel eine zuverlässige Gruppe für die ganzen Outdoor-Rides der kommenden 18 Monate oder hat die Force bessere Langzeitwerte bzgl. Geräuscharmut und Wartungsaufwand? |
Zitat:
Beispiel: https://www.ridley-bikes.com/de_DE/c...ion/TMB78QCVKF |
Wie ist der Bike24-Store bei euch in Dresden?
Auch zu unpersönlich? Ich war leider noch nie dort. Oder gibts den gar nicht mehr? |
Zitat:
Bike24 hat dort jetzt einen Service Point für begleitendes Onlineshoppinng und Bikefitting. |
Auf den ersten Blick würde ich mich für das Giant entscheiden. Allein scho der Optik halber. Bzgl. Rival oder Force: Ich hatte/habe die Rival am Speedmax. Der hintere Umwerfer funktioniert bisher tadellos, so wie er soll. Der Vordere machte Anfangs weder mit der Rival 2fach Kurbel noch mit der upgegradeten Red 2fach Kurbel Probleme. Vor zwei Wochen in Moritzburg gabs dann Kettenabwürfe, eine Menge Kotzanfälle und die Entscheidung zum sofortigen Verkauf und Umstieg auf 1fach. Ob die Force Umwerfer besser als die Rival sind, weiß ich nicht, glaub ich aber nicht. Zum Punkt kommend, ich denke die Rival ist genauso ok, wie die Force (wenn dich der Umwerfer nicht nervt). Bremsentechnisch kann ich nix sagen. Optisch klarer Sieg fürs Propel und preislich zum BMC auch.
|
Ich persönlich bin ein bisschen Giant Fanboy, würde in dem Fall aber vermutlich wenn du auf SRAM eigenes Powermeter umrüsten willst, das BMC nehmen. Das Rival Powermeter ist meines Wissens nur einseitig, das Force/Red Powermeter misst aber Gesamt. Umwerfer bei SRAM ist Einstellungssache und kann perfekt funktionieren. Nachteil an Force wäre noch, dass diese jetzt auch die Powermeter/Kettenblatt one piece Lösung hat und du somit beim Kettenblatt tauschen auch ein neues Powermeter kaufen musst. Die Kettenblätter halten dafür aber sehr lange.
|
Force Schalthebel klappern, Umwerfer ist eine Katastrophe.
=> Red und 1-fach oder Shimano. |
Zitat:
Hab jetzt einen Testride in einem Pirnaer Bike-Shop für das Giant in ML vereinbart. Zum Powermeter zitiere ich den Chef:"...Powermeter bringste mit oder wir schauen, das wir einen guten Preis finden." Da ich bei meinem Red beim Powermeter 50:50 in der Links -Rechts-Verteilung hab, nehm ich den linken Kurbelarm, da kommen knappe 200 Euro obendrauf, passt. Shimano kommt mir vorerst nicht mehr in die Garage, bin froh, dass ich das Knackzeug allesamt zu einem guten Kurs unter die Leute gebracht habe. :Blumen: Und wenn's mit dem Propel fetzt, spar ich mir den Testride mit dem BMC, nehme Pamela Anderson von der Pinnwand runter und häng dafür einen Bravo-Fanschnitt von Big Blu übers Bett... |
Ich glaube R/L-Balance vom Red PM ist nur geschätzt, da es ja in der Spider sitzt. Fürs meiste reicht aber einseitig, wenn man wirklich genau zweiseitig mit Balance und sämtlichen Metriken haben will, muss man wahrscheinlich Pedale fahren. Der Unterschied zwischen Rival und Force ist ansonsten eh minimal, sind so oder so beide sau schwer.
Zitat:
|
Zitat:
:Blumen: Thomas |
Würde von der Force definitiv abraten, viel zu empfindlich, der Umwerfer.
|
Welche Force? Die 2023iger oder das vorherige Modell??
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:
Mission completed. Eben eine Stunde mit dem Besitzer und Schrauber wie von mir gewünscht in der Werkstatt geschnackt, draußen 10x das Umschalten unter Last der Kettenblätter und alle 12 Gänge mehrmals hoch und runter probiert, surrt 1A. Lenker, Garminhalterung, Pedale wurden für mich sofort umgebaut, Pannenmilch frisch aufgefüllt, kleine Serviceschulung obenauf, für Oktober eine komplette Durchsicht mit Gabeltausch wegen Lack-Fehler (ich seh nüscht) inklusive und kostenfrei vereinbart, bezahlt und fertig. Abends geht's damit in die Hügel der Lausitz, freu mich drauf! Absolute Empfehlung für den Einzelhandel statt namenloser Versender. Next Stop? Stoneman Road im Erzgebirge in spätestens 10 Tagen. Jemand Bock? Dann kurze Info und los geht's. Anhang 48991 |
Neid
|
Zitat:
Das 'Kauferlebnis' dann dito und (wenn ich mich richtig erinnere) nicht zum ersten Mal ähnlich, wo aus anderen Ecken nur von Pfeifen in den Läden und Werkstätten berichtet wird. Ich frag mich ständig, wo genau da jetzt der Fehler liegt. :-(( |
Zitat:
Nee, im Ernst - warum das Bike kurzfristig lieferbar ist, muss man vermutlich den Hersteller/Importuer fragen. Dass das Kauferlebnis bei einem kleinen Händler, wenn man mal fix ca fünf grosse Scheine auf den Tisch legt und nicht gross über Rabatte oder andere Goodies diskutiert, sehr gut sein sollte, ist eigentlich zu erwarten. Ob er in der Zwischenzeit einen Kleinkunden unwirsch abgespeist hat, weiss ich nicht - will ich auch nicht unterstellen. Aber gerade an solchen Details scheiden sich ja meist die Geister. Wobei wir Ossis ja von Natur aus nette und freundliche Menschen sind. Also manche von uns :) |
Es kann natürlich eine schöne Story sein, die flachy uns hier erzählen möchte.
Aber ich glaube sie. Mein Rennrad habe ich vor zwei Jahren auch bei "meinem" Fahrradladen im Ort meiner Arbeit gekauft. Eigentlich wollte ich nur ein Rücklicht... und habe spontan zugeschlagen. Und dort hingen im Juni auch eine Menge gute Rennräder, Aeroräder, Tri-Bikes von Orbea, Scott, Giant... :Cheese: |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:
kann gern der Glaubwürdigkeit wegen kurz den Ablauf skizzieren:Blumen: 26.06. Rückfahrt aus Roth mit Stopp bei XXL Bike Dresden, ein Riesenladen ähnlich dem Stadler in Regensburg, Ausstellungsräder angeschaut und die persönliche Top3 auserkoren, leider keines der drei Bikes in meiner RH aufgebaut gewesen, Thread hier aufgemacht und Feedback bekommen 27.06. Mail an den Radladen in Pirna (Nachbarstadt unweit meines Büros), da dieser auch die favorisierte Marke hat. Sofortige Antwort, dass meine RH aktuell als Ausstellungsbike aufgebaut ist, ein zweites Bike in ML im Karton am Lager wäre 28.06. Mail von mir mit Bitte um Beratung, Probefahrt und Modifikation wenn möglich (Powermeter), sofortige Antwort mit Terminvorschlag 29.06., 10:00 29.06. 10:02-11:15 Test, Umbau, Kauf, da 172,5mm Rival-Powermeter aktuell nirgends in Deutschland lieferbar ist, diese Modifikation auf den ersten Service im September/Oktober vereinbart. Er fragte noch, ob ich das Ausstellungsrad mit dem angegebenen 10% Nachlass oder das niegelnagelneue Rad aus dem Lager will, dass wäre dann Mitte kommender Woche fahrfertig... No way, jetzt ist Biketime und nicht irgendwann!!! In der Zeit war noch ein Rennradler im Laden, dessen Stevens aus 2013 im Tretlager knackte. Während meiner Proberunde von ca. 10 Minuten hat sich Eric (GF&Mechaniker) das Problem angeschaut und wohl Werkstatttermin wegen Wechsel des Lagers vereinbart). Aber klar, ohne Terminvereinbarung wäre es bei mir definitiv nicht so smooth durchgelaufen... 16:40-19:15: 82 km mit 820 HM bei 27 Grad durch die Oberlausitz propellert, ein Träumchen:Blumen: Anhang 48992 |
Ich finde es klasse, dass es a) noch gute und kompetente Radläden gibt, die auch teureres Material auf Lager haben und b) Leute, die das zu schätzen wissen.
Gratuliere zum neuen Bike! |
Zitat:
Vielleicht war es auch einfach nur mies eingestellt. Fahre nun knapp 500km ohne Probleme also möglicherweise revidiere ich meine Meinung noch. So oder so, Glückwunsch zum neuen Bike! |
Zitat:
Zitat:
Naja, Zufrühkommen ist die unhöflichste Form der Unpünktlichkeit. :Lachanfall: |
Zitat:
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:38 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.