Schaltwerkskäfig aufschrauben und schon kannst du sie raus nehmen und das SW demontieren. Die Kette musst du beim Wiegen dann nur noch vom Rahmen weg halten.

Wasn noch?

:Lachen2: Genau die Idee hatte ich gestern Abend auch noch!

Würde ich auch gern wissen.

Muss man natürlich nicht, wenn die neue Kurbel aber kleinere Kettenblätter hat und man kein geschlacker will, ist ein Kürzen ganz hilfreich. :Huhu:

Oder gleich einen Berner-Käfig montieren. Dann kann man sich das Kürzen sparen. Aber das Berner haut ja Gewicht drauf. :Cheese:

Siehste... und eine kürzere Kette spart gleich wieder Gewicht :Cheese:

Ja, das kenn ich. :Cheese: