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Ich kaufe lieber bei einem IT-Fuzzi mit Jeans und Wackenhemd als bei einem Anzugträger. Furchtbares Gehabe, finde es immer amüsant, wenn bei uns wieder einer vom Hersteller vorbeikommt in Anzug und Kulturstrick. Als würde ich dann mehr verkaufen oder kaufen. Man muss ich treu bleiben. Ich trage im Job meine Helfer-und Finnishershirts auf. |
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Ja, in der Bank ist das was anderes. Obwohl ich einem Abweichler mehr Vertrauen schenken würde, als so einem geschniegelten Anzugträger. Sein Nichtskönnen kann man hinter einem Anzug verstecken und andere Leute/Kunden blenden. |
@Wurzi: auch Goetter sind fehlbar.
Wenn Campa seinen Fetzen vom Cyclocrosskuchen abbekommt, dann ist wieder ein wenig Geld fuer R&D uebrig. Die Elektro scheint ja 2011 doch nicht zu kommen. Oder wird sie noch auf der Italomesse EICMA vorgestellt? |
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Ich hab ja mal bei Mercedes gearbeitet und da so ne Art Überführungs- und Fahrdienst gelitten. Irgendwann musste nach Feierabend spontan noch die S-Klasse von irgendso nem Grosskopfeten abgeholt werden und ich bin mitm Leihwagen, aber in meinen Motorradklamotten und den Enduro-Treteimern, mit denen ich in die Firma bin, dahin gefahren. Ausserdem gingen mir die Haare noch knapp bis übern Ar..., ääh, Allerwertesten. Die aufgetakelte Tussi, die mein Klingeln an der Sprechanlage erhörte, kam persönlich ans Tor, um mir den Autoschlüssel zu bringen, und sah nicht grad begeistert darüber aus, mir ihre Scheese mitgeben zu sollen. Da meinte ich zu ihr "Entschuldigen Sie;- ich weiss, was sie denken, aber ich war dabei, als Mister G. mit Ihnen telefoniert hat: er sprach nur davon, dass wir junge, zuverlässige Leute hätten, um Ihr Auto zu holen;- nicht, dass die auch so aussehen..." Die hat in Sekundenbruchteilen umgeschwenkt, wollt mir erstmal was zu Trinken anbieten und wirkte plötzlich sehr enttäuscht, dass ich gleich weiter wollte...:Cheese: Zitat:
Glaub ich nedd. Wird kommen, ebenso wie Strom in der Ultegra, aber die sollen erstmal zusehen, dass sie selbst mit ihrem Ultra-Shift, Power-Shift, den ganzen Tretlagerschalen, die man mittlerweile braucht, und der Kompatibilität von Ergopower und Schaltwerken den Überblick behalten. Die CX-Sachen wären interessant, um mit den Naben und ner Flatbar-Gruppe mal wieder n MTB aufzubauen (hätte noch nen Kandidaten mit 130er Ausfallenden...), aber da brauch ich erstmal jemanden, der mir Felgen passend bohrt... |
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Glaub mir: es gab da gute Gründe, keine Zeit mit _der_ Dame zu verschwenden...;)
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