dude, das einzige, was an deiner Bremse noch Mirage ist, ist der Schriftzug drauf;- der Rest ist gepimpt einschliesslich der Bremsschuhe.
Ausrichten müsstense sich aber lassen, wenngleich die Distanzhülsen, die den Bremsschuh auf Abstand vom Bremsschenkel halten aufgrund unterschiedlicher Durchmesser von Mirage-LinearPull-Bremsen-Bremsklotzbefestigungsschrauben und den Bremsschuhen einer Record-Zange von 2008 mit nem implantierten Kunststoff-Inlay ausgefüllt sind.
Swissstop bietet übrigens mittlerweile die Bremsklötze für Keramik in Blau an wenngleich ich befürchte, nicht unbedingt für Campa-Rennradbremsschuhe...:Nee:

Ich glaube, Auslöser für die Totaloperation waren zu schmale Felgen und dass die originalen Bremsschuhe inklusive Klötze zu grossen Abstand von selbiger hatten, wenn ich mich recht erinnere.

Danke Wurzi. Kannste drehen und wenden wie de willst, da liess sich nix bewegen. Jetzt sind die Bremsschuhe mit runden Muttern gepimt und die kloetze parallel. Hat am kreischen halt nix geaendert. Laufradtausch war die Loesung, jetzt passt's...

@Gonzo: Titan von Oli - y not? Wuerd' ich aber eher ein Kocmo nehmen.

Und noch immer ist Hochsommer in NY...

Wann gibt es die ersten Bilder vom Trek TT?

Evtl. diese Woche noch.

Freut mich. Scheint also nedd an den Bremsen zu liegen.
Eines hab ich gestern noch vergessen: es gibt nen "Radierer" für Keramikfelgen von Mavic.
Guck mal, ob du in NYC nen Laden mit so nem Ding auftreibst, der dir damit die Felgen abrubbelt.

Coole Bilder! Obwohl Du einem Angst machst mit dem Gesichtsausdruck. Dann schau ich mir lieber die Haushaltshilfe an..... ;)

ja, die polnische putz-schlampe...:Lachanfall: