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Sowas find ich schick.
Kauf dir auf jeden Fall nen neuen Rahmen. Ich geb dir auch nen hunni fürs GT :Lachanfall: |
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ist dein Rohloff-Gedöns 28" ?
ich hätte da Interesse. |
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Und ich bin sicherlich experimentierfreudig, aber um in den Bergen off-the-road zu fahren, nehm ich dann doch lieber das MTB.. Zitat:
Liesse sich aber problemlos ändern. Die aktuell eingespeichte Sun UFO behalte ich zum Vorderrad gerne selbst. Zitat:
Einer unserer Kunden hat mal eines gewonnen, und das fuhr sich wie in Gummi. Die Rohloff iss ja eh prädestiniert dafür, sich einzubilden, dass man langsamer rolle und fester treten müsse als andere, aber so n Katz setzt dem nochmal die Krone auf. Ausserdem lieferten die halt kein Rahmenset und von Magura kommt mir garantiert weder ne Scheibenbremse noch ne Forke ans Rad. Zitat:
Da liegt der Hase im Pfeffer. Ganz so durchgeknallt, beides zu verkaufen und dann nen Tausender draufzupacken, um mir das gleiche Paket nochmal an Land zu ziehen, bin ich dann auch wieder nicht... |
Ich habe mal eine Frage zur Radreinigung.
Ich habe ein weißes Rad und mit der Zeit hat sich da ein leichter Grauschleier drüber gelegt. Mit Spüli bekomme ich den leider nicht mehr runter. Gibt es irgendwelche Wundermittel, die das wieder weiß bekommen? Außerdem habe ich am Oberrohr einen größeren Kratzer, der sich nun auch Schwarz verfärbt, wie kann ich den ausbessern? Vielen Dank schon mal vorab :Blumen: |
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Spülmittel iss zunächst sicher nicht der richtige Weg. Wo am Rad Fett ist, solls auch bleiben, bzw. gehört da hin. Da meine Räder nur Dreck abkriegen, waschich normal easy mit klarem Wasser, wenns zu viel Dreck ist und beim Abbürsten mit ner alten Spül- oder Klobüste zu arge Kratzer geben würde, spritz ich das Grobe mitm Wasserschlauch ab. Ich würde aus der Ferne vermuten, deine matte Oberfläche bzw. der Grauschleier kommt von stumpfgewaschenem Lack. Da kann dir ggf. ne Lackaufbereitung à la Auto, also Waschen mit Shampoo und nachm Trocknen Polieren mit nem dementsprechenden Poliermittel helfen. Kratzer sind doof. Ich hab nen pipifeinen Linierpinsel, mit dem man nen Hauch von Lack da reinstupsen kann;- wenn man da aber nicht haargenau den gleichen Farbton erwischt, kann mans aber auch gleich sein lassen und den Kratzer als "Trophäe" lassen. N Versuch wert wäre auch die Massnahme, der Länge nach Farbe reinzustreichen und sofort bis einige Sekunden danach quer zum Kratzer mit nem weichen, fusselfreien Tuch alles wegzuwischen, was nicht IM Kratzer ist. Muss man probieren, um den richtigen Zeitpunkt zu erwischen, wo die Farbe soweit angetrocknet/abgebunden ist, dass man den Kratzer nicht auch "leerwischt". Wenn aufm restlichen Lack noch Schleier sind, kann man die später wegpolieren. Iss aber insgesamt immer so n bissl Rumgeprobiere, bis man raushat, was wie am besten zu beheben geht. Vielleicht auch mal so nen professionellen Autoaufbereiter fragen;- die kriegen oft die unmöglichsten Sachen wieder hin. Gestern war auch mein Kollege mit seinem neuen Salsa "Ala Carte" da. Hübsches Ding. Meint zwar, es sei bockschwer, aber er sei noch nie n so komfortables Rad gefahren. Hm. Leider hat er so ganz und gar nicht meine "Grösse", so dass ich keine aussagekräftige Probefahrt machen kann. Dann hab ich ne Freundin angerufen, die sich n Trekkingrad zum Kinderanhängerziehen gekauft hat, und nu ihr Marin-Stahl-MTB nimmer braucht und loswerden wollte. Das hätte gepasst und ich häts sofort mit Handkuss genommen;- leider hat sie´s vorige Woche nem Bastelprojekt der Schule ihres Juniors gespendet. |
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Wenns nicht hilft, nützt wohl alles nichts und ich brauche tatsächlich ein neues Rad:cool: Ich glaube den Kratzer behalte ich wohl erst mal. Vielen Dank für die Infos.:Blumen: |
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