Hauptpunkt ist immer die Position. Abgesehen davon: Ein gut sitzender Anzug mit Ärmel, ein gut sitzender Helm, rasierte Beine… Können schon mal 10-20W ausmachen.

Ich habe gestern einen Test gemacht mit 4 Durchläufen zu je 222W. Zwischen dem 2. und 3. Durchgang war ich im Gebüsch und hab mir die Beine rasiert, weil ich wissen wollte wie viel das bringt. Hat mich dann doch überrascht.
#1: 22:07min - 41,0km/h
#2: 22:08min - 41,0km/h
#3: 21:44min - 41,8km/h
#4: 21:47min - 41,7km/h

Anhand der Daten die du hier preis gibst, würde ich jetzt noch nicht sagen, dass du mit rasierten Beinen 0,7-0,8km schneller bist ;)

Wie viel es auch immer ist, es bringt zumindest bei mir nicht wenig. Die Bedingungen waren gleichbleibend und die Tatsache, dass Durchgang 1 verglichen mit Durchgang 2 und Durchgang 3 verglichen mit Durchgang 4 bis auf wenige Sekunden ident waren, lassen den Test für mich repräsentativ erscheinen.
Fazit also: rasierte Beine sind Pflicht. :Cheese:

Genau das meinte ich. In den ~10-20 Minuten können sich die Bedingungen geringfügig verbessert haben. Der Wind muss sich ja beispielsweise nur minimal in Richtung oder Stärke ändern oder du bist nach deinen „Dehnübungen“ im Gebüsch etwas optimaler auf dem Rad gesessen, oder…
Deiner Kernaussagen pflichte ich aber bei. Auch wenn es aerodynamisch null bringen sollte, hat es auch noch andere Vorteile :Cheese:

Ich finde diese Zeiten nicht bei deinen Strava Aufzeichnungen

Hier der Link zu meinem Strava

@Chris: Bin die Strecke schon tausend mal abgefahren. Ich gehe nicht von signifikanten Änderungen der Bedingungen etc. aus. Selbst wenn es später besser war - 0,5km/h bleiben bestimmt.
Das es aerodynamisch deutlich was bringt steht für mich außer Frage. Und der Aero Benefit ist auch der einzige! Grund warum ich das mache. :Cheese:

Wir reden nochmal wenn du unrasiert vom Rad gefallen bist und die Haare in den Wunden verkleben :Cheese:

Habe die Wenden rausgestoppt. Das wird in Strava nicht so angezeigt.

Dazu wird es hoffentlich nie kommen. :Cheese: