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- - Cervelo P3x (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=45886)

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1441847)

Ansonsten führt das halt dazu, dass solche Texte gar nicht mehr gelesen und faktisch nur noch für den Sponsor geschrieben werden.

Naja, Lesen als netter Zeitvertreib halt.
Wobei mir das schon seit Jahren zu mühsam ist, da zieh ich mir lieber Romane rein, als mich in Hefterln oder Blogs aufzuregen.
Interessanterweise macht (meines Wissens nach) als einzige ne Zeitschrift, die wirklich mehr dem Zeitvertreib dient als der Information, ne Angabe, in wie weit der Verfasser in irgendner Weise beeinflusst worden sein könnte: die Fahrstil.

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1441847)

Einem politischen Journalisten, der über einen Parteitag berichtet und gleichzeitig sich die Reise und Unterbringung von der jeweiligen Partei bezahlen lässt (auch das gab es früher), würden wir auch kein Wort seiner Berichterstattung wirklich glauben

Genau deswegen hat die neue CDU Vorsitzende AKK die Journalisten beim letzten kleinen Parteitag ja auch ausgesperrt und die Berichterstattung selber übernommen. Das ist ein ganz neues Politikverständnis! :Huhu:

Gerade einen Text über Anne Haugs neues P5 gelesen und konnte mir dabei ein Kopfschütteln nicht vergleichen.

Das Gewicht des P5x bzw. P3x ist wohl sowas wie der Lord Voldemort bei Harry Potter!:Cheese:

"der, dessen Name nicht genannt werden darf" (=Voldemort)

"das Rad, dessen tatsächliches Gewicht nicht genannt werden darf" (P5x und P3x)
(weil es sonst niemand für den aufgerufenen Preis kaufen würde)

Bei pushing-limits findet sich also natürlich auch weder das Gewicht des neuen P5 noch das des älteren P5x (die wollen offensichtlich auch irgendwann mal zur nächsten Cervelo-Produktpräsentation eingeladen werden;) ) aber dafür mal wieder eine fantastisch nebulöse Aussage als wörtliches Zitat aus Haugs Mund:

Zitat:

Zitat von pushing Limits

"„Das P5X wiegt etwa so viel wie ein Viertel meines Körpergewichts, auf flachen Strecken – wie in Dubai – ist das gar kein Problem..."

Natürlich wird Haugs Körpergewicht in dem Text nicht genannt, sonst wäre die Rechnung ja allzu einfach und mathematisch versierte Leser wüssten am Ende des Textes das tatsächliche P5x-Gewicht in Kg.:Huhu:

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1442477)

In Dubai ist das gar kein Problem, ansonsten fast überall wohl.:cool:

Das ist echt krass! Ich bin ja Fan der Optik beider Räder, aber das fehlen einer Gewichtsangabe bei einem 10k Rad ist wirklich ein Unding!

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1442477)

...nebulöse Aussage als wörtliches Zitat aus Haugs Mund:

Natürlich wird Haugs Körpergewicht in dem Text nicht genannt, sonst wäre die Rechnung ja allzu einfach und mathematisch versierte Leser wüssten am Ende des Textes das tatsächliche P5x-Gewicht in Kg.:Huhu:

Pah!!! 15 kg für so'n Hobel... :Lachanfall:

Dann lieber Softride von '99 :)

Zitat:

Zitat von Bleierpel (Beitrag 1442512)

Pah!!! 15 kg für so'n Hobel... :Lachanfall:

Dann lieber Softride von '99 :)

Google sagt aber, sie würde nur 52 kg wiegen. :Lachanfall: Dann sind das leichte 13 kg, also zahlt man 1000 Euro pro Kilo.

ich hab bei Pushing Limits mal gefragt

Die Räder neues P5 und P5x / P3x wurden ja jetzt in gefühlt jedem Magazin oder Portal vorgestellt aber keiner hatte offensichtlich den Mut zu fragen wie viel sie wiegen.
Oder wiegen sie gar nichts?