So, nun habe ich meine Erinnerung im Kalender verpasst:confused: , dass es noch 150 Tage bis zum IM Frankfurt sind. Jetzt sollten es noch 147 Tage sein.:Cheese:

Was macht euer Training? Kommt ihr gut durch? Seid ihr gesund?
Ist noch ein TL geplant?

Wir sind soweit guter Dinge, bis auf Yvonnes Schleimbeutelentzündung, kommen wir gut durchs Training und laufen relativ viel. Trainingslager geht demnächst los.
14 Tage Lanzarote.

24,90 € für's Frühstück?
Ist ja ein super Angebot!

Achtung, noch ein intelligenter Kommentar:

Bei booking.com gibt es das Doppelzimmer im selben Hotel am selben Reisedatum für 56,-€


Wir haben da vor dem Frankfurt City Triathlon genächtigt (und natürlich woanders gefrühstückt ;) )

Nochmal prominenter Zuwachs im Profi-Starterfeld:

Anne Haug hat gestern in einer Videobotschaft angekündigt in Frankfurt ihr Langdistanzdebüt geben zu wollen.

Nachdem ihr Mitteldistanzdebüt 2017 schon das Überzeugendste war, das es im Frauen-Triathlon seit mindestens 10 Jahren gegeben hat, wird es sehr interessant sein zu beobachten, wieviel ihres enormen Laufspeedes sie in der Lage ist, auch auf die volle Distanz mit hinüber zu nehmen.

Wenn sie die Ernährungsthematik schlauer angeht als einst Michi Raelert und mehr nimmt als ein Gel bei km 150 :Cheese: könnte das was werden ...

Die Radstrecke für 2018 ist nun bekannt, Länge ist 185 km wegen Baumaßnahmen in Karben.

auf dem Weg nach Norden Richtung Friedberg geht es nach dem Hühnerberg statt durch Niederdorfelden und Karben jetzt über Schöneck und Nidderau, da sind einige Abschnitte auf niegelnagelneuer Umgehungsstrasse sicher schnell zu fahren, allerdings gibt es auch zusätzliche Höhenmeter vor und hinter Schöneck-Kilianstädten sowie aus Kaichen raus, die fallen schon ins Gewicht.
EDIT: vor und hinter Kaichen (km50) sind es absolut sogar mehr HM als am Hühnerberg (km35), allerdings weniger steil, vgl. nächster Post

In Friedberg gehts die Kaiserstrasse hoch, 180 Grad Wende und wieder die Kaiserstr. runter, auf beiden Wegen sind auch Höhenmeter drin aber in Summe wohl nicht mehr als bei der bisherigen Schleife um Friedberg rum und dann nur einmal Kaiserstrasse.

Zwischen Oberwöllstadt und Petterweil dann die nächste Änderung, hier dürfte die neue Strecke über Rosbach etwas flüssiger zu fahren sein als die alte über Niederwöllstadt.

In Summe: 5km mehr Spass fürs gleiche Geld :Lachanfall:
(bei meinem letzten Start in FFM 2010 waren es 184km, wenn es dann heuer auch wieder ein Neo-freies Schwimmen wird wie damals wäre ich sicher nicht unzufrieden)

hier nochmal ein genauerer Blick:
neue Strecke 2018: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=nxnuqmyvnmtkkjzc
alte Strecke 2016: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=shzoyjuynpgvbakt
(2017 lass ich weg, das waren offiziell eh nur 176km)

neue Strecke demnach:
- 13,5km Anfahrt an den Main, dann 2 Runden à 87,25 = 188
- 966 HM pro Runde = ca 1900 HM gesamt, hier das Höhenprofil von Anfahrt und erster Runde:

Die offiziellen 1000HM erscheinen mir jedenfalls deutlich abgerundet ...

Falls der Wind nicht gerade aus Süden auf der Strecke steht kann es zurück von Friedberg (km65) nach Frankfurt sehr schnell werden, noch mehr flache Abschnitte und weniger Kurven als bisher schon.

(100%ig ist die Strecke auf dem offiziellen PDF von IM allerdings nicht zu erkennen, selbst bei guter Ortskenntnis. Somit keine Garantie fürs letzte Detail ...)

zum Vergleich 2016
- 13,5km Anfahrt + 2x 85,8 = 184
- 838 HM pro Runde = ca 1670 HM gesamt