Seh ich nicht so. Die Strecken sind ersteinmal ungefährlich. Ein Sturz wird also von niemandem billigend in kauf genommen. Nur wird so neben der reinen Tretleistung das fahrerische Können zu einem Selektionskriterium. Und nicht umsonst sieht man bei den Frühjahrsklassikern nur selten Fahrer fuers GC einer großen Rundfahrt. Die sind halt auf andere Dinge spezialisiert. Da in meinen Augen ein TdF Sieger ruhig auch mal ein kompletter Fahrer werden kann und kein fragiles Klappergestell wie zb die Schlecks, ist es in meinen Augen nur mehr als fair auch diese Fähigkeiten mal abzufragen. Gefährlich ist es nur, wenn Leute ueber ihren fahrerischen Verhältnissen fahren. Aber es wuerde ja auch niemand fordern, dass man bergab nicht attackieren darf, weil jemand der es nicht so gut kann bei so einer Fahrweise in den Abgrund stürzen kann. Derjenige muss dann langsam machen und verliert zeit. So wie ein Roubaix Spezi sie dann halt am Berg verliert.

Tony Martin im Interview mit seiner coolen Mütze

"PANZERWAGEN" steht da drauf, ob die Franzosen begeistert sind? :cool:

geiles Rennen!

Coole Fahrt von ihm!

Auf Tonis Webseite dazu:

Kann man mögen, muss man aber nicht, oder?! Ist das Thema der Tour nicht dieses Jahr irgendwie auch 100 Jahre erster Weltkrieg?! Naja...

Was ist da heute los? Sturzfestival mal wieder?! Contador raus.... Na das gibt dann wohl ein Podium, was nicht wirklich zu erwarten war. Ohne Froome und ohne Contador...

Scheint so, als wenn einer mit ner Kanne Öl vorher die Strecke unsicher macht bei den ganzen Stürzen.

Schon ziemlich Krass was im Moment da abgeht.

Und das Gelbe will keiner haben.

Gestern fährt Nibali nicht nach, heute lässt das Hauptfeld die Gruppe auch ziehen (trotz großer Namen vorne drinn und Gefahr fürs Gelbe...)

Irgendwas ist dieses Jahr anders.

Naja, die Teams um den Mann in Gelb müssen halt viel Führungsarbeit leisten. Daher gab es vom Eurosport Kommentator schon vor ein paar Tagen die Vermutung, dass Astana das Gelbe erstmal wieder loswerden will.