Wie Wiggo auch:
Bahn-EZF-Rundfahrt und zum Schluß wieder dahin wo ihm das Herz schlägt: Bahn

Fabü hat sich auch vom reinen Zeitfahrer erst zum Jäger der Frühjahrsklassiker entwickelt und will jetzt auch auf die Gesamtwertung bei Rundfahrten gehen. Er macht diese Veränderung auf die Gesamtwertung mittlerweile schon seit 2(?) Jahren mit und ob es wirklich hinhaut ist nicht klar.

Tony will das nun auch antesten, wohl wissend, dass er viel Gewicht verlieren muss.

Nebenbei:
Tony fährt noch immer den "alten" TT3 Helm weil der scheinbar mit seiner Körperhaltung am besten harmoniert. Wiggo sah schon richtig retro aus, wunderte mich ein wenig, dass er nicht den Sky Standardhelm von Kask gefahren ist.

Auf jeden Fall waren beide Fahrer stilistisch eine andere Welt, Tony dann auch noch mal von der Zeit her.

Heute morgen hab ich im Videotext gelesen, dass Martin erstmal Abstand nehmen will von einer Rundfahrtorientierung wie er sie angekündigt hatte.

Cancellara will Rundfahrten gewinnen? Ich dachte er hätte dazu einmal gesagt, dass er dazu einfach nicht der Typ sei... zu kräftig, zu schwer und zu schlecht am Berg?

Hunki

Auf jeden Fall saß er sehr seltsam auf dem Rad der Fabü. Die Arme zeigten seltsam nach unten in der Aufliegerposition? Fand ihn schon beim MZF irgendwie komisch. Das kann doch nicht optimal sein?!

Was er sagt und wofür er trainiert muss nicht immer identisch sein...

Schaumerma

Das haben sie im Schweizer Fernsehen auch gesagt, der ist ja alle 20 Sekunden von der Sattelspitze zurückgerutscht...das sah sehr unbequem aus.

Hunki

Das stimmt allerdings... mal schauen wie viele Jahre der gute Fäbu noch machen wird/will.