Ich hab`s selbst gemacht und fand es nicht schwer. Wenn du aufpasst, dass nichts aus der Leitung läuft, dann braucht man nicht mal neu befüllen/entlüften.

Ich habe die 6er und finde sie super genial.

Magura hat ziemlich viele gut gemachte Videos:

http://www.magura.com/bike/service/videos.html

Zumindest bei den Scheibenbrems- und HS33-Hebeln ist das mit dem Kürzen ganz easy und bei der RT8 sieht es auch nicht komplizierter aus. Guck dir fürs Kürzen einfach ein analoges Video einer anderen Bremse dran, für die RT8 gibt es keins. Aber da siehst du auch schon die Tipps und Kniffe. Dafür gibt es eins für das Befüllen und Entlüften der RT8.

Bremsschuhe und -Belege Shimano-System (ist glaube ich das Gleiche wie das Sram-System.)

Ich habe schon eine Erstinstallation (mit Einkürzen) und auch schon einen Leitungswechsel mi "bleeding" gemacht. Sowohl für die Erstinstallation als für Leitungswechsel gibt es im Internet prima Anleitungen. Magura home page und Cervelo homepage.

Auf der Cervelohomepage gibt es für das P5 eine Superanleitung mit Fotos auch fürs Kürzen.

Besten Dank euch allen.

Bei der Magura RT8 TT ist mir die EBT Schraube am Bremsgriff ausgefranst.
Verschiedene Versuche (auch mit Bit einleimen) haben nicht geklappt, die Schraube herauszudrehen. Da noch etwas Luft in der Leitung ist, muss diese raus.

Als nächste Massnahme, sehe ich, das der Bremshebel ausgetauscht werden muss.
Oder gibt es kleinere Teile die beim auswechseln auch reichen.

Besten Dank

Nee, scheint keine Einzelteile zu geben:
http://www.bike24.de/i/p/5/4/51845_01_d.jpg

Wundert mich jetzt nicht direkt, mehr kann ich aber nicht sagen, es hat mich bei den RT-Bremsen noch nie jemand danach gefragt.

Besten Dank

Ev. kann ich mit einem Linksgewindeschneider die Schraube herausdrehen.