Uuups...

Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil. :o

FGH = m * g * sin α

Immer diese Streber :Lachen2:

Aus dem Grunde fällt eine Stahlkugel auch schneller als eine Feder. Und schwere Fahrer haben die aerodynamischere Körperform :Cheese:

Nein, nicht deswegen. Die Masseträgheit ist ja auch proportional zur Masse. Wenn man alle Reibungskräfte vernachlässigt, wären schwere und leichte Fahrer bergab tatsächlich gleich schnell, so wie alle Körper im luftleeren Raum gleich schnell fallen. Der Unterschied kommt wirklich vom Luftwiderstand.

Also hatte ich doch Recht. :Gruebeln:
Jetzt bin ich verwirrt. :confused:

Ich glaub' ich mach' jetzt Feierabend und geh' 'ne Runde laufen...

aber nicht bergab.

Nein, du hattest unrecht, selbst als du glaubtest, du hättest unrecht.
:Traurig:

Story of my life... :Weinen:

Das stimmt schon , aber im richtigen Leben kann der schwere Fahrer auch den gleichen Luftwiderstand haben und dann ist es die Gewichtskraft die eingreift also hier die Hangabtriebskraft. Daher rollt der schwere Körper dann doch schneller als der leichte.

Mit dem richtigen Laufradsatz und der richtigen Bereifung kann der leichte aber dann doch noch gewinnen :)

(Der schwere Fahrer bekommt den Laufradsatz mit Sandpapierkugellager und Stollenreifen, dann langt dem leichten auch ein billiger Laufradsatz :) )