Hey Leute mal ne kurze Frage.

Mein Tretlager von meiner Wettkampfwaffe ist jetzt noch schnell verreckt =/ Der Radhändler meines Vertrauens hat nur den Kopf geschüttelt als er das Lager sah. Er konnte nix damit anfangen er hatte weder das passende Werkzeug noch ein neues dafür. Er meinte das sei ein gepresstes Lager. Bei dem Rad handelt es sich um ein Focus Izalco Chrono 2008. Wenn ich im Internet etwas rumschaue steht überall bei Innenlager: Included

Bedeutet das jetzt dass ich den ganzen Rahmen zu Focus schicken muss??? oder kann mir ein anderer Radhändler vielleicht helfen?

Grüße Kranki

Wenn ich das richtig sehe, brauchst Du ein BB30 Innenlager (z.B. SRAM, FSA) und eine Radwerkstatt, die das einpressen kann. Einschicken ist dann nicht notwendig. Da würde ich mal 'rumtelefonieren.

Werner

Ruf doch mal bei Radsport Smit an und erklär denen dein Problem.
Die sind der offizielle Rad-Service in Wiesbaden und haben auch an der Wechselzone eine kleine Werkstatt eingerichtet.
Evtl kannst mit mit denen ja einen Termin ausmachen.

gutes rädle!!:Blumen: (gruß von nem izalco fahrer)

Jo, Jo!!
Klaro, gehen wir auf das Weinfest. Immerhin kann ich am Sonntag auch torkelnd anfeuern. Ich muss ja zum Glück nicht sporteln!!!!

:Huhu:

Grüße aus HB :Blumen:

Danke Werner.

Ich werde es morgen sofort mal beim Buchstaller probieren.
Weil in Wiesbaden wäre mir das ehrlichgesagt zu Riskant am ende klappt es doch irgendwie nicht dann steh ich ohne alles da ;)

aber danke schonmal :)

Mal eine Frage eines Unbeteiligten:

Womit startet ihr eigentlich auf der Radstrecke? Legt das Profil nicht nahe, mit einem leichten RR zu starten ?? Ein Zeitfahrrad erscheint mir jedenfalls ungeeignet, oder irre ich mich da?

Da irrst du dich wohl. ;) Natürlich gibt es einige Steigungen, aber die sollte man auch auf einem Zeitfahrrad fahren können.

Es gibt ebenso viele Drückerabschnitte wo es flach oder nur leicht bergan geht.